-
Число публикаций
11 298 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Много спринтов, большинство этапов действительно требуют вката и практики там репрезентативны. FP1 в Абу-даби проходит совершенно в иных условиях, чем квала и гонка. Там и один пилот соберет нужную инфу. Да и не мешает это как-то критично. Ландо в Мексике - недавний пример.
-
Да как тебе будет угодно. 100 раз повторял тебе. Мне не интересен диалог с тобой. Интерпретируй это как тебе будет угодно и сгинь, пожалуйста )
-
@F1BigData The last 10 races in Abu Dhabi have been won by the poleman Saturday's qualifying will be crucial 2015 - Rosberg 2016 - Hamilton 2017 - Bottas 2018 - Hamilton 2019 - Hamilton 2020 - Verstappen 2021 - Verstappen 2022 - Verstappen 2023 - Verstappen 2024 - Norris
-
Я 5 раз кликал на эту гифку. Оск - чемпион 2025. 80% Макс - 20%
-
9 подиумов подряд говорят обратное. У Норриса 2 подряд гонки без подиумов. Как некоторые говорят - тенденция налицо.
-
Получить сердечный приступ на трибуне у 9 поворота? Нет уж... Только на главной!
-
Ну наверное. Выводы такие. У Ландо нет кругов в переговорах. Наверное, также было.
-
Ну так я тебе же дал вводные. 1 и 3 ты можешь прямо сейчас аппроксимировать на Оскара и Макларен. С Рассела и Мерседеса. Напарник, допустим, будет абсолютно такой же по результатам. Вполне вероятно. И что? По твоим циферкам - это явный регресс. У обоих. Что на самом деле вовсе не обязательно.
-
Да сам старт Оска был хорош. Про инцидент с чемпионом мира тоже можно молчать. Оск сам там хорошо прокомментировал. Вот приезд в Колапинто был ужасно ни к чему. В прошлом сезоне Ландо извинялся перед командой за "ошибку" с ЖФ, которая привела к давлению в Аде. Теперь наоборот. Да. Иронично.
-
Опять приходится согласиться. ) Мне кажется, они после Вегаса в состоянии грогги до сих пор.
-
Потому что нет ответа ни у кого. Количественные показатели только добавка к качественным. Нельзя по ним одним судить о прогрессе или регрессе.
-
Игнорили с T14 по T16 )
-
Lap: 7/57 NOR: 1’40.154 Joseph And Safety Car deployed, Safety Car deployed. ACS button press, please. Norris What are we doing? Norris Tyres are fine. Joseph We’re staying out. Lap: 7/57 PIA: 1’38.466 Stallard Turn 10 Safety Car, Oscar, Safety Car. Recharge on is good, delta positive. Piastri Turn 14 Boxing or staying out? Stallard Stand by. Stallard Approaching turn 16 Oscar we’re staying out, stay out. Piastri Copy, staying out.
-
Значит нет. -> Я свои цитаты помню.
-
По квалификациям 11 : 12 Если в следующем сезоне Макларен будет на подиумах также часто, как Мерседес в этом, то у Оскара будет регресс?
-
С просторов твиттера.
-
РБР знали, что это закроет одну из самых больших дыр в лодке Макларен. Поэтому никакой договоренности. Это очень нетипчно было для современной Ф1.
-
Parody FIA @FIAsteward Out of sympathy, Ferrari have offered McLaren access to their advanced strategy tools for the Abu Dhabi GP: - A cow that sits down when it rains - An octopus randomly picking pit laps from boxes - Enzo Ferrari’s lucky pants - A member of Alonso’s 2010 Abu Dhabi GP strategy team Из сочувствия Ferrari предложила McLaren доступ к своим передовым инструментам стратегии для Гран-при Абу-Даби: - Корова, которая садится, когда идет дождь. - Осьминог, случайным образом выбирающий круги из коробок. - Счастливые штаны Энцо Феррари - Член стратегической команды Алонсо на Гран-при Абу-Даби 2010 года
-
T1-T4 переложили покрытие. + Вот небольшой предикт от @dr_obbs с уже смешными до банальности попытками фанбазы 33 "сглазить" )) Но как спец - он хорош. Можно верить ) Да? Иди в личку. Нет? В другое место.
-
Правильно. Еще есть вопросы лично ко мне?
-
А не пойти ли тебе нахер с подобным методом цитирования?
-
Это те гонки, где он проиграл старт Ферстаппену и Норрису? А по итогам еще и получил преимущество выбора выезда в q3 и публичное порицание командой напарника в виде "последствий" до окончания сезона? Ну да. Тогда "да". Смотря в какой реальности. Нельзя быть таким категоричным :-)
-
Что ты ожидал от ресурса с доменом .au ?
-
Мастерски. Умеешь.
-
В 2026 году он будет выступать с Prema в ближневосточной F4, итальянской F4 и E4, как стало известно @SoyMotor
