-
Число публикаций
14 056 -
Регистрация
Весь контент пользователя *Игорь*
-
Вроде Федю никто не вспоминал Так чего припёрлись-то?
-
[ворчливо] ну и кому нафиг в таком случае его идеальный фидбек нужен? один фиг команда воротит исходя из своих соображений
-
Роб бы лучшее рассказал, как при таком "практически идеальном фидбеке" они летом 08 доработали тачку, на которой наш #неумеющийменятьстильпилотирования товарисч стал показывать менее впечатляющие, чем до этого, результаты? такие как Роб, много занятного могли бы поведать миру ... ПыСы. Спасибо за дополнение! плюсеги похоже навечно канули в лето ...
-
Спасибо! понятно вернее, непонятно. Нам тут в 14-м настойчивое многоголосие внушало, что машина конечно не конфетка, но изменив стиль пилотирования можно добиваться неплохих результатов. Но наш пенёк на это генетически не способен. Ну не может же вся эта орава диванных форумных экспертов так заблуждаться? Скорее Кнопкин что-то не понял или нифига в этом не разбирается Понаберут по объявлению .......
-
время пита 4.11 - худший результат в гонке среди всех
-
Похоже на то про 3-й сектор безотносительно квалы. В гонке, когда Кими был быстрее Антона, наибольший выигрыш в темпе был именно на 3-м секторе. Замечал неоднократно. Даже когда мы уже были круговыми а Антон нет. Второй ехали почти тысячная в тысячную. Первый - качели. Если и был выигрыш, то минимальный
-
Кими Райкконен : «Нужно понять, почему не удалось повторить результаты, показанные в прошлых гонках. Я хорошо стартовал, но затем начались проблемы с резиной. Думаю, аналогичные сложности возникли у всех. В целом, у нас не было скорости, присущей машине в последнее время. и далее: После перехода на Medium темп стал немного выше, но к тому моменту я уже откатился далеко назад и начал терять время из-за синих флагов. В результате не удалось финишировать на более высокой позиции. Мы проанализируем гонку, чтобы понять, за счёт чего можно прибавить в Австрии».
-
После возвращения в Ф1 и сезона-2019 в составе Williams Роберт Кубица стал резервным гонщиком Alfa Romeo. В прошлом сезоне он провел в ее составе пять тренировок Гран При, а в нынешнем садился за руль в Барселоне. В воскресенье команда объявила, что даст поляку следующую возможность на Гран При Штирии в последний уик-энд июня. Шпильберге Роберт вновь заменит Кими Райкконена. у Весельчака ща всё настолько хорошо, что можно давать покататься за деньги вместо попыток понять штоделать
-
а теперь и главного конструктора бардак-с
-
А вот куда в этот раз судьи глядели?
-
не совсем чистый манёвр школьника ( и не одиныжды) не совсем чистый манёвр Перцева не совсем чистый манёвр Валеры не совсем чистый манёвр Себа (тут вааще целая песня) не совсем чистый манёвр Шарля ........... Надо как-то заставлять себя уважать Вынес бы нафиг, следующий бы подумал, стоит ли совершать "не совсем чистый манёвр"
-
Альфа пыталась продержаться дольше, так как они ожидали, что больше придется пройти 2 остановки.(Это им наверна Валера по секрету сказал - прим. *Игорь*) Этого не произошло, но машина все равно ехала медленно. В конце Кими попытался обогнать Чарльза, и когда они оказались рядом, Чарльз слегка сдвинулся, и они заделись передними колесами. Шарль, можно сказать, грудью на дот лёг
-
в конце первого отрезка ехал 1.41, когда все прямые конкуренты 1.38-1.39 Таки ещё упорно не ехал на пит, возможно надеясь блеснуть в конце на более свежей резине. Но фокус не удался интересно, на что рассчитывали спецы за компом, исследующие варианты тактики, держа Кими лишние круги на первом отрезке с темпом ниже плинтуса
-
Весельчак пророчил на Францию: Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Отправляясь во Францию, мы поставили перед собой цель заработать очки в третьей гонке подряд. Напряжённая работа наконец-то начала давать результаты. Мы способны на большее и знаем это, но также понимаем, что для достижения наших целей крайне важно, чтобы уик-энды проходили без проблем. Хаотичная квалификация и богатая на события гонка в Баку в некотором плане не дала нам показать реальную скорость машины. Надеюсь, во Франции вы увидите, на что мы способны». увидели. не впечатлило
-
Да его ща вааще непонятно что спасёт. Нужен некий волшебный пендель дабы встряхнуть мозги и амбиции
-
уныло вначале держался в 0.6-0.8 от Антона но не обогнал После пита Антона долго ехал на старой резине и терял в темпе. В итоге, когда сам отпитился, темпа один фиг ни на что путное не хватило. забыть да я не только про нашего, а ваааще. Судейство всё чудесатее и чудесатее
-
разжуйте мне: Если машина Мика влёгкую притёрлась в 1-м сегменте и пилот явно не пострадал, то какого красные флаги выкинули? Почему не дали завершить круг ( выкинув жёлтые на 1-м сегменте) тем, кто это место уже проехал? Кими - мастер спорта международного класса по игре на нервах
-
Да хз сёдня облачко набежит, асфальт немного остынет/пирельки рекомендации по давлению изменят/ ветер подует с другой стороны/ .... / - и всё может кардинально поменяться
-
"Главный конструктор Alfa Romeo перешел в Aston Martin" https://clck.ru/Va2Q6
-
На главной вон грят, что Валера к Весельчаку клинья подбивает Кто-нидь знает, они пересекалсь в карьере где-нибудь?