*Игорь*

кто-то шёл навстречу с логотипом Кими на флаге и финским флагом на щеке ) Мож кто из здешних )

17-й год. Сочи. "Kimi! You are the best driver! " На миг показалось, что бросил взгляд из-под козырька )

"Кроме того, президент Ferrari Джон Элканн предложил Хэмилтону создать через свою семейную компанию Exor инвестиционный фонд в размере 250 млн долларов. Британец станет лицом этого фонда и сможет продвигать свои личные инициативы, такие как борьба с расизмом и поддержка большего расового разнообразия и инклюзивности в автоспорте." Мну кажется вот в этом вся соль перехода. Спортивная составляющая там стремится к нулю. Элкан просто усилил медийную составляющую своей империи, попутно ослабив в этом своего конкурента. Так сказать, нанял модного аниматора. А вот расчётливые бюргеры не повелись на уговоры Бренда платить ему как минимум 10 лет за его бла-бла-бла. Наш Буратино наверно взгрустнул, узнав какие суммы мимо его кармана проплывают Но зато понял, что за реальное чемпионство Робина из Лихенды можно вытрясти невообразимую сумму

Новый термин в мире автоспорта

Хорошо выглядит. Бодрячком. Свежо

цитата-с

"Известность Кими в Китае просто невероятная....... Во времена его участия в ралли в 2010-2011 гг на гонки в Шанхае продавалось на 20% меньше билетов" ( из книги Х Культы " Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик) Так что выбор китайцев понятен А про выбор "Жадного финского Буратино" лучше всех расскажет Кортесс, когда/если заглянет сюдой ))))) про отоспаться ещё забыл )))

поначалу приделает к итальянской избушке финскую сауну, а чуть погодя вырубит в округе деревья и сделает "на радость соседям" мототрек Злодей ....

Нашего шалопая с Днём Рождения! Здоровья и Счастья ему и всему его многочисленному уже (кто бы мог когда-то подумать!) семейству!!!! При нём мир был ярче..... Шапито вообще перестал смотреть

из интервью с Стивом: »-вы были готовы отдать Кими в Ferrari в напарники Михаэлю Шумахеру? - всяки знающий Кими понимает, что его не особенно волнует то, кто ствнет напарником по команде, и за это его уважают. Если бы Кими остался в McLaren, он конкурировал бы с Алонсо, а в Ferrari имелась возможность конкуренции с Шуми. Обычно быть напарником Шумахера означало оказаться на вторых ролях, но в этом случае, во-первых, Михаэль вскоре покинул команду, а во-вторых, предполагая это, руководство желало нанять Райкконена в качестве будущей замены немцу. Да и в договоре чётко прописан его равный статус с напарником по команде - пилот номер один- заверил меня Робертсон.»

«В Феррари шлем Кими украшала надпись Iceman, правда, выведенная несколько иначе, чем раньше, потому что Рон Деннис обладал правами на предыдущий дизайн»

Отличная новость! Молодцы!!!

Мну кажется, что талантливые гонщики всё-равно пробили бы путь в этот цирк. Про Кими Хейкки говорит, ссылаясь на Робертсонов, что в 2002-м Кими точно был бы как минимум тест пилотом в одной из команд. Просто этот путь более длинный, поэтому они делали всё возможное, чтобы Кими сразу стал боевым пилотом. Разговаривали ещё с Вильямсом, но вариант с Заубером был предпочтительнее

теперь понятно, откуда у Кими проблемы со спиной. А то в 13-м раздували, что всё надумано

Леберер ( физиотерапевт команды Sauber - прим. *Игорь*): "Помню, как после другого теста в Муджелло уже Михаэль Шумахер подошёл к стене паддока и поинтересовался, мол, что у того парня под капотом, если он сумел проехать по не самой простой трассе, да ещё с такой скоростью"

полез в толковый словарь смотреть значение слова "габитус"

В обсчем, к этому переводу толмач нужен Надо на автора выходить напрямую за комментариями

Может имелось в виду, что отложили на время ремонт в доме и обустройство тёплого туалета ( т е сохранили уличный туалет), а деньги потратили на покупку Кими б/ушного кара, на котором он продолжил восхождение к Ф1? Я это место так понял Ну и п. 63 сюда просится : 63. Когда Кими был маленьким, "Денег было мало, тем не менее, семья Райкконенов прекрасно жила в своей скромной усадьбе"

Я на это смотрю так: против выступали те, кто так или иначе на тот момент чувствовал угрозу потери места в команде. МиШу вот понимал, что его место железобетонно, а с сильными гонять интереснее ( и выигрыш у них более престижен, чем у более слабых) - вот и был "За" приход Кими +

Считали, что у Кими мало опыта в младших сериях ( всего 15 гонок в Формуле Рено, которая сильно не котировалась тогда и ноль гонок в более старших сериях, откуда и переходили в Ф1) и он не справится в машиной в Ф1, что может представлять опасность для других пилотов в гонке. В итоге против выдачи лицензии проголосовал только Мосли и лицензию дали только на первые 6 гонок. В случае возникновения косяка со стороны Кими он мгновенно её лишался бы. По факту через 6 гонок никто вопрос о её непродлении не поднимал и её продлили автоматически. Кажется так, если коротко

Буль тоже в Лотусе про это говорил п. 86 Списка о Кими: "Райкконен читает гонку так, словно у него в голове GPS". Эрик Булье Чтение этого шедевра - как езда по сильно разбитой дороге к чему-то важному: очень интересно, что там, за углом, но прибавить нельзя, поскольку (колёса) глаза постоянно натыкаются на (ямы) огрехи текста

Или вот: "Уже в первый день заездов, 12 сентября 2000 года, за Райкконеном записали 29 кругов с наилучшим результатом прохождения - 1.30.008, что не могло не произвести впечатления. Шедший на титул чемпиона мира Михаэль Шумахер оказался всего на восемь десятых секунды быстрее Райкконена. В итоге Шумахер был поражён, команда Sauber была поражена, поражён был и менеджер новичка из Финляндии Стив Робертсон. ...................... В Мужделло 28 сентября Кими уже был на "ты" с машиной. Он проехал 36 кругов, показал своё наилучшее время и сумел опередить Энрико Бернольди. Как сказал Sauber, они попросили Кими выжать всё из болида, но он ответил, что идея ему не по душе, что он хочет изменить настройки. Когда машину настроили по его желанию, не только на шесть десятых улучшилось время прохождения круга, но и он сказал, что чувствует себя комфортнее." и далее " Обнародовав новость о сенсационном соглашении Кими с "Формулой-1", тем малазийским вечером я не смог удержаться от соблазна представить её в Сепанге всезнающему Джо Саварду. В ответ британец лишь расхохотался и пообещал, что если Кими окажется на стартовой решётке в Мельбурне в сезоне 2001 года, он явится на место наряженным римским папой. Увы, своего обещания он не сдержал, хотя Кими и участвовал в том заезде." Читаем дальше на одном дыхании

Перевод, канэшн, странный ( про знаки препинания - вааще молчу!), но много интересных подробностей Например, как Кими "менял мир" ))): "По поводу разгоревшегося вокруг выдачи Райкконену суперлицензии конфликта однозначно высказался менеджер Мики Хаккинена , Кеке Росберг, в профильном журнале Autosport, что только усложнило процесс вынесения решения комиссией "Формулы-1" - Если Райкконен получит суперлицензию, мир переменится. На уши встанут рынки пилотов. В моё время такое ни за что не произошло бы по причине колоссальной мощности машин и недостаточной их устойчивости. Это было бы просто невозможно. А вот как на его комментарий отозвался сам Кими Райкконен: - Странный тип. Мне кажется, всем нужно дать одинаковые возможности. Какая разница, откуда ты. Протестируем скорость, а команда сама решит, кому отдать вакантное место. Из лагеря пилотов тоже раздавались недовольные голоса. Против высказались те же Ярно Трулли, Джанкарло Физикелла и Ральф Шумахер, а вот чемпион мира Михаэль Шумахер с самого начала встал на сторону Кими. Назначенный инженером Райкконена Джеки Экеларт восхищался бесподобным хладнокровием своего подопечного: Такого он никогда не встречал за всю историю своего участия в гонка "Формулы-1"