*Игорь*

После возвращения в Ф1 и сезона-2019 в составе Williams Роберт Кубица стал резервным гонщиком Alfa Romeo. В прошлом сезоне он провел в ее составе пять тренировок Гран При, а в нынешнем садился за руль в Барселоне. В воскресенье команда объявила, что даст поляку следующую возможность на Гран При Штирии в последний уик-энд июня. Шпильберге Роберт вновь заменит Кими Райкконена. у Весельчака ща всё настолько хорошо, что можно давать покататься за деньги вместо попыток понять штоделать

а теперь и главного конструктора бардак-с

А вот куда в этот раз судьи глядели?

не совсем чистый манёвр школьника ( и не одиныжды) не совсем чистый манёвр Перцева не совсем чистый манёвр Валеры не совсем чистый манёвр Себа (тут вааще целая песня) не совсем чистый манёвр Шарля ........... Надо как-то заставлять себя уважать Вынес бы нафиг, следующий бы подумал, стоит ли совершать "не совсем чистый манёвр"

Альфа пыталась продержаться дольше, так как они ожидали, что больше придется пройти 2 остановки.(Это им наверна Валера по секрету сказал - прим. *Игорь*) Этого не произошло, но машина все равно ехала медленно. В конце Кими попытался обогнать Чарльза, и когда они оказались рядом, Чарльз слегка сдвинулся, и они заделись передними колесами. Шарль, можно сказать, грудью на дот лёг

в конце первого отрезка ехал 1.41, когда все прямые конкуренты 1.38-1.39 Таки ещё упорно не ехал на пит, возможно надеясь блеснуть в конце на более свежей резине. Но фокус не удался интересно, на что рассчитывали спецы за компом, исследующие варианты тактики, держа Кими лишние круги на первом отрезке с темпом ниже плинтуса

Весельчак пророчил на Францию: Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Отправляясь во Францию, мы поставили перед собой цель заработать очки в третьей гонке подряд. Напряжённая работа наконец-то начала давать результаты. Мы способны на большее и знаем это, но также понимаем, что для достижения наших целей крайне важно, чтобы уик-энды проходили без проблем. Хаотичная квалификация и богатая на события гонка в Баку в некотором плане не дала нам показать реальную скорость машины. Надеюсь, во Франции вы увидите, на что мы способны». увидели. не впечатлило

Да его ща вааще непонятно что спасёт. Нужен некий волшебный пендель дабы встряхнуть мозги и амбиции

Согласен

уныло вначале держался в 0.6-0.8 от Антона но не обогнал После пита Антона долго ехал на старой резине и терял в темпе. В итоге, когда сам отпитился, темпа один фиг ни на что путное не хватило. забыть да я не только про нашего, а ваааще. Судейство всё чудесатее и чудесатее

разжуйте мне: Если машина Мика влёгкую притёрлась в 1-м сегменте и пилот явно не пострадал, то какого красные флаги выкинули? Почему не дали завершить круг ( выкинув жёлтые на 1-м сегменте) тем, кто это место уже проехал? Кими - мастер спорта международного класса по игре на нервах

Да хз сёдня облачко набежит, асфальт немного остынет/пирельки рекомендации по давлению изменят/ ветер подует с другой стороны/ .... / - и всё может кардинально поменяться

"Главный конструктор Alfa Romeo перешел в Aston Martin" https://clck.ru/Va2Q6

На главной вон грят, что Валера к Весельчаку клинья подбивает Кто-нидь знает, они пересекалсь в карьере где-нибудь?

типа трудится

мну номер карта Рианны смущает...

победу своей сборной в стартовом отмечает? Оперативненько )))

ВИ!!! кста. Исчо один пенс. Юра Жирков.

гм "Richard Mille объявили о новом партнерстве с финской гоночной легендой Кими Райкконен. В честь этого события компания выпустила новую ограниченную серию часов, Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi Raiikkonen RM 50-04. Корпус с размерами сторон 44.5 х 49.65 мм в средней своей части изготовлен из карбонового композита, безель же и задняя крышка воспроизведены из белого TPT-кварца (600 слоев кремния толщиной по 45 мкм, нагретых до 120 градусов по Цельсию). Скелетонизированный мануфактурный калибр RM 50-03 (впервые анонсированный в 2017-м) с ручным заводом и 70-часовым запасом хода частично выполнен из титана и карбонового композита, а потому вес его составляет всего 7 грамм. В функции, помимо сплит-хронографа и минутного турбийона, на каретке которого закреплена секундная стрелка, входят: фирменный индикатор степени натяжения заводной пружины и индикатор, отображающий текущее положение заводной головки (W — завод, N — нейтральный, H — режим установки стрелок). Всего в данной серии к выпуску планируется ровно 30 экземпляров стоимостью в $ 1,063,000 каждый. https://watchalfavit.ru/news/richard-mille-rm-50-04-tourbillon-split-seconds-chronograph-kimi-raikkonen-imennoj-bolid-nazapyaste/

Весельчак соловьём заливается: «Результаты не дают полной информации – я думаю, что мы выступали намного лучше, чем может показаться по количеству заработанных очков, – цитирует Фредерика Вассёра сайт RaceFans. – Команда сделала большой шаг вперёд по сравнению с прошлым сезоном – пожалуй, мы добились наибольшего прогресса среди всех команд. Данные говорят сами за себя. Если посмотреть на скорость в квалификациях, наше отставание от поула в среднем уменьшилось почти на процент, но и в гонках мы тоже заметно прибавили. Это большой шаг вперёд, учитывая плотность результатов, и я думаю, что мы пока раскрыли не все возможности машины. - наштоэтооннамекает???? ....... В прошлом году мы всего восемь раз прошли во вторую часть квалификации, включая дождевую сессию в Турции, когда обе машины Alfa Romeo оказались в финале. А в этом году у нас было восемь попаданий во вторую часть квалификации из 12-ти возможных, при этом на сухой трассе в Монако скорость машины позволила нам попасть в финальную сессию. В квалификации в Баку мы тоже показали отличный темп, лучший в сезоне, но наши позиции этого не отражали......."

надо отдать должное команде - с питами пока всё более-менее но я надеюсь на другой Подиум

Он жешь теперича типа Лидер команды. Воротит что хочет

выбрал синицу в руках а мог бы по-молодецки рискнуть... Роджер аут