SERB

Автоспорта, безусловно. Когда инженерную мысль загоняют в прокрустово ложе безумного количества регламентных ограничений, изыски формульных инженеров можно приравнять к технологическому подвигу.

А есть такой лозунг? Я просто не в курсе, когда его провозгласила ФИА. Не, то, что "королева автоспорта" это понятно... Но это больше эмоциональное восприятие с точки зрения популярности серии..

Макс точно не самое главное в двигательном вопросе. Хотя он, конечно важен для РБР. Но только пока РБР гоняется. Как только они примут решение об уходе, на Ферстаппена им будет совершенно наплевать.

Экотренд стал счас главенствующим для европейской автопромышленности. Достаточно глянуть прогнозы сроков отказа от ДВС на территории стран Европы.

п.5.1 + 1 балл

Это ошибка пилота и его решение. Нет никакого смысла рвать по этому поводу волосы из любых мест. Да и цена этой ошибки ничтожно мала. Ну потеряли одно место... Да капец какая потеря на фоне общего состояния команды...

Да и вообще, чем больше этапов будет, тем больше пищи для рассуждений.

Судя по словам Ферстаппена Они что-то привезли на этот этап и оно сработало. Так что нет, скомканность тут ни при чём. По крайней мере у Быков. Дык это и по результатам видно. Могут вообще ничего не говорить. Я уж и забыл, когда мы в первой четвёрке квалились. Впрочем, в Мюджелло были почти так же, но в гонке слились. Может и завтра так же будет

п.5.1 + 1 балл

п.6.5 + 1 балл

Это вы уж сами с Хансеном разбирайтесь. Моё дело - за команду порадоваться. А что, а вдруг? (с) ЗЫ А Мак, если и потеряет своё третье место, то уж точно не из-за Феррари. К сожалению.

Я? Завёлся? Окстись. Порадовался тихонько, что прижим сзади увеличили (хоть на симуляторе). Как Феттель любит. Думаю, может наконец-то двумя машинами очки набирать будем

Потерпи. До розово-зеленой уберсамовозки совсем недолго осталось. С читами Мерса, да с талантами Феттеля удержу знать не будете. Что вам Шарль... Всех порвёте.

Порвёт теперь Себастьян Шарля. Как тузик грелку. Команда только на него, родимого, и работает. Лишь бы пилотировал нормально...

было бы всё так просто, фиа не вводила бы второй датчик расхода на этот сезон.

что ни говори, а на моей памяти несмотря ни на что Алонсо про Феррари ни разу плохо не отзывался после ухода из команды.

п.5.5 + 1 балл

Есть какие подтверждения со стороны не форумных спецов по поводу этого утверждения-вопроса? Да мы и свои ваяем неплохо. По количеству КК Скудерию пока ещё никто не обогнал

Значит уповаем на новый двиг. Как только Мак поменял Хонду на Рено, результаты у них постепенно улучшились.

А кому из нынешних топов не догадались?

По словам того же Башмакова, который комментит практики, именно со скоростью в среднескоростных поворотах у Феррари вообще нет проблем. Леклер там зачастую опережает и Хэмильтона и Ферстаппена. У нас проблема со скоростью на прямых.

Вот. Тоже хотел поправить ))

Так я тоже это читал. И даже понимаю логику. И был уверен, что до конца сезона особых изменений в результатах ждать ожидать не стоит. Но вот теперь появилась маленькая надежда. Только непонятно, как наши это реализовывают

Это я к тому, что наши решили ставить обновы на неподходящий двиг.

Бинотто грит, что уже с этапа в Германии начнём ставить более крупные пакеты обновлений, поскольку этап в Сочи показал, что мы наконец-то начали двигаться в правильном направлении.