GaMi

Ну что, учитывая новость про наказание за мат, сколько Макс пропустит гонок в этом году? 23? или отлетит ещё до старта первой гонки?

истерия негра с запретом бижутерии уже забылась?)

В прошлом году был косяк с подвеской как минимум, которую в течении сезона не исправить, о чем признали еще в начале сезона, так что всё дальнейшее что было это не показатель. Логично предположить, что свои ошибки, они могут исправить в новом болиде. И в это веры как-то больше, чем в веры в успех в последних гонках прошлого сезона. Повезло с эпической Бразилией и с гладким треком в Катаре, в котором как и в начале сезона у болида РБ проблем не было, хотя и там до квалы в субботу все было не радужно

соскучилась по тасканию чемоданов )

заходят как-то в барФорум нейросетки от яндекса, чатДЖПТ и Гемини... А ведь казалось бы, форум тихо-медленно помирает, можно нормальное общение устроить, но залетают какие-то безумцы и начинают струячить..)

бедные расселы леклеры и норрисы, еще даже за титул то нормально не боролись, а уже скоро в 30 лет пора место молодым будет освобождать)

выдаёт базу за базой )) так как все примерно также и думают: то есть 25й точно мимо для побед АМ, 26 сомнительно, но микро-шанс присутствует. А вот от 27 уже стоит ожидать чего-то мощного. Там и труба уже точно будет откалибрована и весь состав инженерский должен сработаться к тому времени, Ньюи уже все перестроит под себя и на 27й должны будут что-то мощное родить Как по мне, Стролл очень даже хорошо смотрелся на фоне Феттеля. Но того уже возможно больше интересовали пчёлки, чем возня на трассе и свой максимум он уже не выдавал

Да даже с Хондой кому будет нужен? Мест то почти не осталось, а на те что остались и своих кандидатов хватает ВизаРб и РБ, всё что есть сейчас по шансам на этот и следующий сезон. В худшем случае возможно в АМ попадёт, поделит с Друговичем резервную роль

выдаст сильный сезон, то уверен останется в этой команде еще на год. Ну или найдет спонсоров.. в идеале конечно и то и то надо

за что получает хейт со стороны фанатов Сенны и прочих пилотов старых эпох, но это другое, ага...

Никто не будет одним переводом закидывать ему 1 млрд сразу, а размажут на много лет + у Стролла есть своё бабло да и спонсоры тут от себя тоже накинут чтобы на хайпе побыть

Помню того же Вильнёва обвиняли что он выбрал кучу бабла в Баре, чем гоночные успехи в Макларене, на что он ответил: а что я должен был им сказать? Извините, не могли ли бы вы платить мне поменьше? но тут еще обещают быть и результаты

1) А мог бы и опережать после такого количества сходов, но сам лажал как последний строллище , еще и монаку слабую провёл. Заслуженно отлетел в конце от дирекции. 2) А это уже и была разница, только не в болидах, а в скилле пилотов. После Майами все шансы в руках Норриса были, но не сдюжил сам.

Да не то чтобы бредни. Просто в этом случае Вильнёв не берёт вообще в расчёт гоночные заслуги или мастерство, а скорее как глобальный бренд и имидж.. а Хамильтошка там уже кем только не был и раком встать перед всеми рад был и павлиньи шмотки нацепить, в некоторых кругах с знаменитостями тусовался, музыку пишет , шмотки создаёт и всё такое в этом духе, раскрученная шляпа в общем. А Макс чего? Ну ездит быстро..стал всего лишь чемпионом Ф1, да кроме этого ещё в симуляторы гоняет, серая мышка просто

как по мне наоборот. Всякие Норрисы, Пиастры, Леклеры, возможно даже Рассель вылезут в равной борьбе за титул и все будут восторгаться такой плотной борьбой между пилотами

Они то провалились, но и отставание от РБ было поначалу не сильно большим у АМ, а в Монако и Канаде так и вовсе рядом-рядом были

Вроде теперь 4 тренировки для новичков. Так что каждому по две. Ну а Франко, как реальный резервист хоть и без тренировок, но судя по всему получит место уже или в этом году или в следующем

Взрывная смесь по пилотам конечно. Оба очень эмоциональные, их ГИ сочувствую )

Хочу, после каждой победы в новом сезоне, слушать "дудудуду Макс Ферстаппен" 24 раза получается. п.с. нельзя выкладывать видео с эмодзи в названии о_о, боже как же тут всё старо )

такс, ну что тут скажешь, в полный вперед! Ведь хуже чем было год назад уже не будет?

Стролл старший с главными инженерами сейчас: Надеюсь повторяют как мантру, но только без концовки

сам "создал" себе конкурентов в Ф1, респект )

да точно, из-за переименования гп2 в ф2,где изменений не было, уже в памяти и забылось что после ф3000 была ГП2 )

Другой смысл в этих словах. Еще не известно было, как поедет Лоусон со второй попытки возвращения, сможет ли вернуть скорость Перес. У Цуноды заканчивался контракт и РБ не хотели расставаться и предложили контракт, а тот согласился. Мог не согласиться и оказаться в другой команде. Но прямо чтобы не отпускать, в прямом смысле этого слова, очень сомнительно что такое было возможно.

А в чем тут жесть? Цунода не в рабстве, мог спокойно подписываться куда хочет. Но он хотел место в РБ, а потому и остался. да и эти команды, на таком же уровне что и его нынешняя команда, шило на мыло в лучшем случае получается.