GaMi

Предположим в силу возраста и заточености команды под Макса, Ал ему уступит. Но всё равно сильнее, чем Перес будет ехать. Поэтому для команды РБ это всё равно выгоднее + хайп все дела и т.д. А с перспективами Макс немного опоздал на эту тему говорить.. их фарм команда взяла уже старого сбитого лётчика, вместо того чтобы посадить Лоусона + Перес до этого. Отошли они уже от данной схемы своей

в припрыжку побежал к журналистам это на нормальном языке, пришел на конференцию, на которую обязан прийти и где ответил на вопрос заданный журналистом? Это уже даже натягивание совы на глобус, это ты что-то другое уже там натягиваешь пруф есть где Макс на алтаре клялся? Слово пацана будет или что более вероятно...чушпана ?

по одному комплекту новинок обоим пилотам было

Марко 80 лет. В такие года уже следует отступать от дел, сразу или постепенно, а не начинать бороться за власть, распускать слухи и говорить что сам слухи не читает.. Лучшее что делал этот дед, это занимался менеджментом пилотов во второй команде, а также троллил соперников в интервью. На этом его полномочия всё. А в итоге куда полез - не понятно. А так размазал дерьмо по стенам, мало того что ничего не добился, так и ведь всё равно из-за возраста уйдёт, чего хотел - не понятно

При условии если Ал решит продолжить выступать в ф1, и я бы выбирал, то я за РБ вместо Перца либо остаться в АМ Возможно в 26м году РБ резко сдаст из-за своего мотора, но один год на очень быстром болиде стоит того, чтобы там оказаться. Ал в любом случае долго гонять не будет, поэтому важно выбирать вариант #ЗдесьиСейчас в Мерс идти это шило на мыло менять.

некоторые забывают, что Макс это профессиональный сим-рейсер, а Ф1 это так.. 24 вечера в году погонять...чисто хобби )

Что сделал Тотошка в Японии такого, что уже второй раз сюда не едет? Не хватает прозрачности в этом вопросе )

Только думается мне, те кто за КФ голосовал, хотел увидеть затем рестарт на два круга, хлеба и зрелище лицезреть. Но вряд ли дирекция пошла бы опять на такое

Култхард хотел вообще чтоли не тормозить или забыл что уже пора бы?)

Зато время с тех. проблемой разобраться есть, установить в чем причина и заодно исправить. А то за неделю не факт что успели бы, учитывая что это всё еще выездные этапы

Ну все же уикенд слабый вышел, не считая результата в гонке. Вылет в практике, вылет в квале, и квалифицировался позади Стролла, а из-за этого уже смело сколько-то баллов скидывать

А в остальном обычно занимался таким:

вопрос был про телеметрию Рассела, он то как-то изменил свои действия на фоне своих прошлых кругов? Учитывая его отставание, сомнительно) Весь наверное в предвкушении был что приблизился так близко, только чувство это продлилось лишь пару мгновений

Есть какая-то методичка по которой нельзя делать что либо по другому для защиты перед прямой с дрс на последнем круге?) телеметрия показала что Расселу пришлось тормозить раньше или еще что делать? Нет. Он просто сказал: я Пасдордж Мальдоссел и мое место в стене и улетел

Расселу хоть что-то пришлось делать чтобы избежать контакта? Вообще ничего. Ошибся сам и сам это признал. А теперь можно примеры этого репертуара? Почему-то все пилоты отмечают корректность борьбы с Алонсо на трассе Может быть в том году сражаясь за подиум(!) с Пересом? Может быть он две недели назад в Джидде также делал с тем же Расселом? Или вчерашнее 6 место вдруг стало самым важным местом для Алонсо чтобы он умышленно(судя по вашей позиции) решил так сделать?) Судя по всем комментариям от кого либо связанного с гонками, пока не встречал никого кто был бы согласен что штраф справедливый. Так чтобы обвинять тут Алонсо, надо быть его хейтером, ничего нового.

Что же за инцидент такой был, учитывая что Перес просто мимо пролетел )

Да, ему важно чтобы у жены там было все прозрачно, Хамильтону почему-то тоже. Какая там еще Австралия с этим Мерседесом..

Выдал базу. Рассел бы в любом случае его не прошел на прямой даже с дрс, не было у него столько скорости, сам же еще и ошибся, но расплатился другой

Гасли был прямо за Халком на момент ВСК, как он после пита откатился секунд на 10 от него? Заминка или это за пару кругов Халк так улетел?

Да и пофиг в общем-то, даже несмотря на невдекватов среди судей. В чемпионате борьбы у АМ не предвидится никакой, если супер-обнов не будет, а 10 очков или 4 - разницы особой нету, все равно не про подиум речь. Уж Мерсу от этого точно лучше не стало. Минус один мотор и минус деньги на починку болида, да и результаты пока еще хуже, чем на болиде с концепцией на которую гнали два года, уверяя что вот теперь то заживут

Рассел это реинкарнация Мальдонадо? Вроде и быстрый иногда, но чуть что в плотной борьбе, так сразу «я в стену»

И вот это ключевое. Алонсо за все эти годы боролся всегда корректно, все пилоты это отмечали кто с ним сражался на трассе, в том году эпичная борьба с Пересом за подиум(!) была и никаких проблем и уж за брейк-тестом замечен не был никогда,и тактика что применил Ал, применяют абсолютно все адекватные пилоты, но не для Херберта )) Осталось только Пересу и Мальдонадо еще вслед за Массой в суд на ф1 подать за несправедливость , ведь они тоже ошибались ехав позади Ала в 2012м

Болела Шумахера говорит про карму… ты точно понимаешь о чем говоришь ?) лучше бы помолчал еще лет так 14

Лучший пилот из всего доступного списка для АМ. К радости или сожаления для остальных. Сайнс пока выглядит неплохо за две прошедшие(для него) гонки. Но до этого два года всё же уступал Леклеру. Но если продолжит ехать как сейчас, то может надеется и на хороший контракт с кем нибудь, а вакансии пока есть: РБ,Мерс,АМ ну и из слабых команд скорее всего середняк Ауди (на ближайшие пару лет)

Да конечно, бред полнейший. Выбить конкурента на большой скорости(Хам в сильвере) эт 10 секунд. А вооот потенциально опасная езда, это даа вот это очень опасно - 20 секунд Очень жаль что не стали подавать аппеляцию, с этими убогими бриташками надо до конца идти всегда