GaMi

Ну у нас на форуме принято это называть, выжимать из болида 120% но на деле да, топовый пилот едет в силу болида, а другие мучаются то с передком, то с задком и ладно если это пару гонок пока привыкает к болиду, так у некоторых тянется из сезона в сезон

Чуть лучше не достаточно, может случиться «Феттель». Как было в 17 и 18, когда своими ошибками порол гонки где фуры были лучше мерсов и/или могли с ними побороться. А если заметно лучше болид будет, то тогда опять же может случиться «Феттель» только уже 10-13 годов . Где даже если ты ошибаешься,то на дистанции чемпионата это все не заметно будет. Для первого варианта и нужны топовые гонщики.

Ты абсолютно не берешь в расчёт тех. регламент. При тех ограничениях что были и есть, чудо что хоть на 7й год оказалось можно бросить вызов Мерсу и то лишь за счёт того, что регламент на этот сезон обязал урезать аэро и это ударило по ним больше, чем кто либо мог надеется. Видос такой себе. 3 жестких обороны, и всё это до момента когда прописали в правилах что нельзя смещаться на торможении. После этого Макс так больше не защищался,а вот другие пилоты получали штрафы и\или оф.предупреждение во время гонки за такое. Косяк Феттеля в синге и прокол от хамильтона мимо и остается контакт с Рикардо и налёт на Феттеля. Вот последнее самый лютый косяк Макса за его карьеру я считаю А так Макс самый лучший пилот по статистике и прочему за эти годы, после самовозника по понятным причинам, и стабильно уже выдавать результат он начал с середины 18го года,а не этого года.

А что именно ты хочешь от Боттаса видеть? Когда Хамильтон выигрывает,то Боттас должен быть обязательно вторым? Ну так зачастую мерс пользовался преимуществом второй машины и намеренно делал фиговую стратегию Боттасу, вынуждая РБ отвечать на это своим питом, когда как Хамильтон был на лучшей стратегии и в итоге забирал победу, а Ферстаппен максимум что брал это 2 место, так как у Боттаса бывало или просто темпа не хватало или стратегия совсем невыгодная была. Причем они так зачастую делали даже когда Валера с поула стартовал, как прошлогодняя имола например. А так по таким сообщениям всегда кажется ,что он должен быть всегда в 0,1 в квале и в гонке тоже..но тогда до ситуации Хам-Росберг недолго будет, так как ни один пилот уступая так мало и имея шанс опередить, не будет безропотным вторым пилотом в команде. Прошли две городские трассы и в одной Хам был слаб, в другой Боттас, впереди Мерсотрассы и вполне возможны у них дубли и вся эта тема поутихнет )

а что в твоем понимании будущее ф1? лет 10 карьеры пилота еще? а где гарантия что все 10 лет тот же Норрис пробудет в Макларене? Риккардо вполне себе еще года 4 спокойно может гонять и про пенсию почти не будет. с 35 уже наверное начнется.. ну это всё при условии что сможет прибавить, а то пенсия наступит уже по истечении нынешнего контракта )

есть громадная разница, когда ты ругаешься из-за схода от внезапной поломки за пару кругов до лёгкой победы, в то время когда малой кроет матами своего инженера каждую сессию.

Да о чем говорить..когда после СК он на софтах ничего не мог сделать против других, когда они на хардах были, это уже очевидно что тут дело не только в том что Ал там еще не адаптировался и т.д. Просто болид 7й был на этот раз, да и в среднем за сезон уже можно сказать также

такие же мысли были, но думается что не будь такой пропасти по очкам у них,то приказов не будет таких. Но смог бы Макс обогнать на трассе сложно сказать. на втором секторе он бы не отставал, но и максималка у него не такая, как у Хама на третьем. В общем было бы интересно глянуть. А так получилось собственно всё идеально по итогу.Без всяких приказов и прочего взял победу )

чел, ты чёт совсем уже поехал куда-то, причём тут Алонсо вообще? разговор был именно о хонде, а ты влез с ним не в тему советую смотреть ф1 и получать удовольствие пока твой объект боления еще выступает, пускай и известно уже об уходе, а не пытаться перевернуть факты и правду на свою сторону, это гиблое дело

Ну вообще #прямосейчас Хаас впереди Вильямса в КК

Ну так всегда и бывает. Тот же сильвер: два Мерса и Сайнс..а остальные доехали. Сильвер 11го Масса и ещё кто-то улетал, но другие доехали, даже при очевидном косяке от производителя, как в том же далеком 11м, всегда большинство спокойно(ну или неочень) доезжает. А тут Баку куда менее требовательна к резине, скоростных поворотов то почти нет и тут вдруг без каких-либо признаков по телеметрии просто бах и всё. В общем если про обломки еще можно это предположить, то в том что виноват Стролл или Ферстаппен из-за своего пилотажа или еще чего, очень сомнительно как по мне

Когда поставщик не выполняет 3 года подряд хотя бы минимальные требования и выдает лютый ширпотреб , то логично такого послать куда подальше,что собственно было успешно проделано. Она и РБ то с легкостью бросила, хотя там две команды сразу которые с ней чуть ли не любовные отношения пытались построить и любой фейл оправдывали как могли, а ты о маке говоришь )

она сваливает из ф1 который раз подряд. И сейчас бы Мак оказался в ситуации,когда впереди новый регламент в котором у них еще и новый поставщик СУ был бы, останься они на хондеце. такая себе ситуация

лишь бы приплести хоть что-то.... Круг другой назад БК был у Хэма, тоже что ль за БК гнался? или за Пересом и ты не понимаешь это другое(с) и не считается? Но раз поставил БК значит был быстрее всех на тот момент и шина не лопнула у него. Как по мне, скорее всего явный косяк Пирелли, но как обычно после расследований скажут что Стролл и Ферстаппен проехали по какому-то обломку и сами виноваты, но как бы прошлогодний Сильвер намекает что Пирелли так и не научились в плавный расход, просто в какой-то момент *бум* и всё А по гонке, радует что Макс говорит как есть: учитывая ход гонки была бы изи победа и всё.Просто и честно. В то время как сэр на его месте бы начал опять заливать про пузырение, про отвал пары передач, что педаль тормоза улетела и т.д.

Легчайшая для Валеры. Напарника на раз два уделал )

Опять слил пропасть, потом еще и ошибся. Но зато Хамильтона опередил, единственный раз за карьеру наверное

Ну там где болид реально едет(Бахрейн,Баку) малой хоть и сильно уступает Гасли по скорости,но в десятку заезжает. Вряд ли такой пилот нужен команде в дальнейшнем, так что прибавлять надо.

Ну так это в любом случае самое лучшее что он мог получить в ф1, особенно учитывая что в какой-то момент оказался почти за бортом ф1. Думаю что выступать в топ-команде и иметь шанс на победы и подиумы всяко лучше, чем ничего.

ну вольф сказал что это ни в коем случае не ошибка Хамильтона )

Неплохое такое количество ошибок то появилось и это только первая фаза чемпионата

На их месте любая другая команда вела бы себя точно также.

Да уж перделли конечно знатное получилось. Приехай Хамильтон на первом,да даже на втором, то про борьбу можно было бы забыть, дальше трассы мерсовские идут

Темпа не было совсем, но рестарт просто по божески реализован.

забавно, что именно на тех ГП где слип-стрим важен Хамильтон всегда выигрывает

А чего бухтите то? Ну есть такие вот правила, где на словах можно было бы и не наказывать и всё вроде бы и понятно , но на бумаге это нарушение и железное наказание. И хорошо что даже смягчили и дали +3 а не 5.