-
Число публикаций
19 022 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
Если что-то работает,нет смысла менять. По крайней мере в этом сезоне. Вот перед следующим сезоном вполне можно и посадить его обратно в РБ вот только.. вряд ли что-то изменится. Ни у Гасли, ни у Албона не хватает скилла чтобы поменять свой стиль вождения под болид РБ,который очень специфичен и учитывая что в следующем сезоне регламент тот же и это последний год..ничего не поменяется и эти пилоты будут продолжать сливать пропасть Ферстаппену
-
К слову о спринтовых гонках(и косвенно о реверсивном стартовом поле) В монце прошла как раз таковая после СК, как итог...не не самой обгонной трассе собственно... и не было обгонов, не смотря на то что все в целом могли о шинах не беспокоится. Обгоняли все лишь совсем уж слабую Альфу Райкконена ну и прорыв на космолёте от Хэмильтона...и всё. Как видим да, прорыв Хэма круто классно, но хоть кто-то испытал восторг от одного им обгона вообще? Это же был обычные объезды по сути, смотрится ни на грамму интереснее. Конечно когда больше лидеров будет позади это будет выглядеть более смотрибельно но не шибко то. Тут конечно стоить учитывать что под такие гонки либо реверсивные старты, топ команды , настраивали болиды по-другому и проходить всех остальных могли бы еще быстрее.
-
Если что приглашенные судьи не выносят вердикт, они лишь консультируют главных судей если те их вообще спросят
-
Я после Монако 2011 до сих пор еще бомблю по этому правилу. Тогда Феттель\Алонсо\Баттон ехали и первый тормозил дико их, Ал сказал что болид в том году всё равно ведро был, то пошел бы на камикадзе обгон так как в чемпионате терять всё равно нечего было ему в отличии от Феттеля...а в итоге из-за КФ так до кульминации не дошло, чувствовал себя обманутым ) Скорее всего там бы вообще Баттон тогда победил
-
не с целью срач развести но просто, есть ли пруф этого? А то в Бельгии в профильной ветке тоже речь шла что в квале что-то там туда-сюда, того-сего в общем квалу Сайнсу проиграл тоже не просто так, но я так нигде ничего не нашёл в том случае кроме инфы с этого форума.
-
Маршалы не в день гонки возникают, они тренируются\проходят инструктаж задолго до гп ещё, болиды убирают только в те места, где было указано это изначально в каждом из поворотов, а в этом месте,куда относится и стартовая прямая(ну кроме возможно окончания прямой в 1 повороте) болиды в случае остановки сразу убирают на питлейн. В общем импровизации у маршалов в этом плане нет куда и чего там убирать, я бы не искал тут какой-то заговор) Тем более если он (если предположить) создан для Леклера..на примере Райкконена там был бы позор еще покруче,чем просто улететь в стену. На шины софт у Райкконена скинуть всё тоже не получится..его и Окон на таких же проехал и уехал в точку
-
Халка убрали из-за того что тот недоволен решениями команды был, взяли того кто будет поднимать атмосферу ,но оказалось что лучше не стало, даже хуже
-
Пока Сайнс и Риккардо(которые уходят из своих команд) получают новинки, работают на симуляторе, в курсе всех обнов на будущее, тестят обновы для следующего сезона, в Феррари Феттеля завтра только первый раз на симулятор посадят.... ну такое )
-
вся средняя группа довольно плотная. В квале Сайнс выиграл у Гасли 0,4 на круге отыгрывал чуть меньше 0,2-0,3.. притом что еще и со Строллом бороться пришлось и Райкконена обходить,что наверное на шинах тоже сказалось. Ну и сам Гасли говорит что жарил на полную на самой грани проходил круги и мог улететь и шин хватило впритык ему Это правило бесит еще с Монако 11, наконец-то на него вроде как внимание обратили..глядишь уберут теперь
-
Так-то 3 сумасшедшая гонка подряд (Германия, Бразилия, Италия) и АТ всегда на подиуме,а то и вовсе на первой ступеньке..неплохо так )
-
Теперь уже точно лидер АТ на ближайшие годы. ну так это не приевшиеся рожи из Мерседеса (эт я в хорошем смысле) там уже победы как должное воспринимаются всеми, стоят с минимальным спектром эмоций, что пилоты, что сотрудник от команды да и Ферстаппен уже с этими 2-3 местами тоже, все с покерфейсами стоят ) А Гасли конечно поздравления, показал что даже если тебя убирают из главной команды, ещё ничего не потеряно. В итоге в АТ сейчас есть два вида пилотов, один собрался после провала и уже подиум и победу сделал,да и просто сильно выступает. А другой после того как из РБ выкинули, в итоге ехал так плохо что и из ТР посреди сезона высадили. Попов мне кажется в следующем сезоне будет вечно подколы в сторону Цуноды делать)
-
Тут команда после Хонды с Араи и Булье воскреснула, а уж фуры думается мне должны вернуть хотя бы часть потерянного в этом сезоне к следующему году.
-
Так проблема в надежности была,а не в скорости, к чему это всё?
-
https://www.formula1.com/en/video/2020/9/2020_Italian_Grand_Prix__Hamilton_pit_lane_penalty_puts_race_win_in_doubt.html
-
Феррари заранее сказали,что будут готовиться принять всех на гп Мюджелло с юбилейной 1000й гонкой. У них сейчас подготовка идет полным ходом, им до этой Монцы вообще дела не было, сошли побыстренькому чтоб успеть всё подготовить,а кто-то тут еще может еще и расстроиться от плохого выступления,пфф ) Да и главная команда Италии победила, так что тифоззи могут переобуться и праздновать как и год назад
-
не считая 89 гонок Хэмильтона
-
ржу ) но это поймут кто в курсе мема
-
Он даже при отрыве в 0 секунд(после старта) поехал на штраф и приехал всего в 8 секундах от лидера..а так без КФ сделал бы отрыв перед отбытием штрафа(ведь там еще он мог проехать кучу кругов пока судьи решали давать или нет) а потом еще и всех бы опередил, но я бы предпочел тогда такой расклад ) там Сайнс и Норрис 2-3 были бы при победе Хэма.
-
глупая мысль. Команда всегда на дне,с чего бы им ожидать победу вообще, хоть 1 день хоть 100 лет. С Маком это не сравнить вообще. ПРо 12 лет можно только в статистике это указать и всё
-
Ещё со Строллом на старте боролся, весь круг причем, потом еще и Райкконена обгонял.. шины наверное похуже чем у Гасли были и тем не менее...всё равно немного не хватало
-
нервишки подвели, мог вполне и выиграть...хотя его Сайнс и без ДРС обогнал,так уж не знаю
-
Как же поднасрал финский пенсионер конечно.. но что поделать, круга не хватило
-
и весь мир всё равно бы смеялся с его уровня езды, в общем ничо бы не поменялось )
-
Ну всё же сам болид у фур сейчас явно не уровня того Брауна) Браун с хондой мне кажется так низко бы не опустился, как сейчас фуры