GaMi

конечно в идеале нужен баланс, так как тех, кто не любит тихий час по воскресениям тоже не мало

Халк за неделю на уровень Стролла вышел, по крайней мере на одном круге) А если бы у него были полноценная предсезонка с первыми гонками...

Вчера он бы с этим временем занял где-то 13-14 место. Как-то замедлились все прилично) Как по мне, лучше уж говнорезина,чем говногонки как неделю назад

в случае с Феттелем есть один нюанс...стоит разгрузить задок болида и всё.. Феттель отправляется почти в конец второй десятки и вдобавок к этому еще и тройные тулупы на трассе устраивать начинает. Ибо адаптироваться к поведению болида, этот горе-гонщик так и не научился. Так что надо молиться,чтобы а) у Стролла были(или есть? не знаю какой там стиль у него пилотажа) схожие манеры вождения с Феттелем б) чтобы Стролл старший забил на сына(тогда уж проще его из команды было убрать) и будет делать болид под предпочтения Феттеля Ну или это хитрий план папашки Стролла,чтобы на фоне гранд-мастера тройных тулупов, его сын выглядел как настоящая машина на трассе, истинный Хэминатор уничтожающий 4х кратного чемпиона одним только нажатием на педаль газа.

То,как сформулировали решение по Очку конечно мда. Деталь не ваша,хоть и ваша,но не ваша.. С таким же обращением можно наехать и на альфа ромео с хаасами,но те и так в самой заднице чемпионата, так что всем на них начхать)

У Грожана вроде как спонсорских 8-10 лямов

ну это уже проблемы мерса. Давно уже могли сэкономить на этих ненужных и лишних тратах про Алонсо ты не особо в курсе, так что лучше тебе не пытаться в эту тему, вообще. Со стороны это выглядит как если бы я сказал,что Хэма в 12м послали из Мака, смешно же звучит, ты подумай.

ты в своей трезвости походу дело нехило так перебрал,но так как гонка была сверхунылая, то так и быть прощаем

ну для тех кто выигрывал гонки, быть в конце это малоприятно,особенно если вдобавок к этому они ещё и чемпионы. Баттон из-за любви к хонде просто молча ушёл раньше времени, Алонсо в открытую бомбил на гп2енжин, Райкконен сейчас горит

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2813847.html вот это конечно бомбануло неудивительно что переднее крыло поломалось после такого

ну не на самовозе титулы слил и ладно. Был просто болид способный при должном умении бороться за победу. Если уж проводить любимые тут параллели, то Хэм на болиде такого же типа из раза в раз был далеко позади,а учитывая каким вдруг Хэмильтон стал в мире считаться мега-омегой гонщиком так и вовсе результат хорош ) мастер класс и Хэмильтон в Монако показывал в квалификации. И Шумахер дважды

да и комплекты в этот раз мягче будут. В любом случае нефиг ездить по 40 кругов на одном комплекте..не гонка, а унылый паровоз экономии шин был

Не каждый раз будут взрываться шины у пилотов впереди. Так по чистому темпу Феттель в очки вообще не попадал. 12 место. И это на фоне напарника. Сомнительно что это отличное приобретение, если бы вместо Стролла то ещё можно было бы согласиться,а так нет.

супер-мега-омега-убер--гонщик оказался никому не нужен на задворках чемпионата. Как говорится... АгаКакСкажешь

Не ну понятно что болелы фур радостные что из команды уходит лишний элемент..но так троллить других к кому он приходит это низко

да уж поднасрали ему знатно в команде и главное ради кого тот кто еле очко свое сохранил после гонки

У Шумахера была пара очевидных проблем,которые мешали ему после возвращения. У Алонсо ситуация получше, хотя бы что вернётся всё в тот же регламент во время которого и уходил. Но конечно два года без Ф1 это всё равно заметно будет..наверное)

Тошнило в этот раз Райкконена только и нехило так. Слить Латифи это жесть.. Это и простому зрителю видно и экспертам выставившим минимальную оценку ему из всех. А Ферстаппен сделал даже больше, чем можно было ожидать перед стартом гонки. Единственный кто не сливал секунду с круга и заставлял Мерс напрягаться,что в итоге привело даже к двум проколам)

Да ладно, если бы не заминка на пите, у него шанс на 1 очко был, учитывая как большинство в конце сбросили дико. А уж если бы вдруг где-то там ещё и 3й СК был, то там вообще Грожан вообще бы в идеальной позиции оказался и там и выше можно было приехать чем 10 место. Да и для нас как зрителей хоть что,то было..а то когда все остальные на 1 стратегии были это вообще же унылота была максимальная. Хорошо хоть на концовке я глаз приоткрыл и то успех после такой гонки то

Опять весь результат ГП определила убогая и слитая вхлам квалификация

Один Грожан для шоу Ф1 или просто для рофла, делает больше чем пара команд вместе взятые, не гоните на Ромку

Ну так дас позволяет быстрее их прогревать, другие могут так и все время за ск делать и все равно не прогреть. У мерсов в этом случае больше шансов)

Ты вообще следишь хоть за ходом ГП или только пересказ гонки на главной читаешь? Феттель пропустил все тренировки почти, пришлось брать настройки Леклера

Ага а в Австрии это уже следуя шедевральной логике это Хэм уже гнал на 100% и лишь чудо что не загнал оба болида,хотя там было на грани уже и им по тим радио кучу раз говорили чтоб на поребрики не заезжали

Да если смотреть на гонку, то можно заметить весь гп там разрыв от 1 до 3 секунд колебался. Т.е. никто из них даже не боролся, ехали в силу болида,чтобы конкуренты(хотя тут правильнее сказать конкурент,остальные совсем слабые) отваливались понемногу с круга,но и между собой не боритесь, соблюдайте дистанцию. Так до конца и было. Ну и даже так как оказалось можно было выиграть(у Хэма,но не гонку), лопни шина буквально метров на 200 раньше,прямо перед заездом в боксы.. А вот в Австрии, когда Хэм был позади, то там влетел сразу в секунду от Боттаса и лишь спустя несколько кругов сказали, сбавьте темп у нас тут проблемы могут быть