-
Число публикаций
19 689 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
так и трасса одна из самых коротких. Впрочем в Австрии он проиграл ещё меньше, но там Макс был после к1 восьмым, а Цунода 18
-
Так-то тут официально худшая команда среди всех получается после квалы. Так шта Макс на 10 машине чемпионата, за пару гонок до конца чемпионата, всё ещё числится в претендентах на титул а тут всё еще боготворят каких-то рыжих агуш, принцесс и прочих. Во дают...
-
Рассела на гонку в РБ выкинут, а Макс на его мерсе продолжит? ну кстати в таком случае, учитывая на что способен Мерседес, тогда будет шанс повторить прошлый год )
-
Сегодняшние заезды не смотрел, но спринт так понимаю удался на славу. Ну а квала обычная для этого сезона +- блин, я чет думал он рыжий..ну да ладно, видимо свет так падал, когда я обращал на него внимание.
-
пропустил сегодняшний день Видимо, это хотя бы было не зря, смотреть особо нечего было судя по всему) Даже не уверен что хочется пересматривать что-то.
-
07.11-09.11 2025 Гран При Бразилии - Этап Двадцать Первый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
ну да.. раз оттуда, значит не из дерева )) можно спать спокойно, лес будет спасён -
07.11-09.11 2025 Гран При Бразилии - Этап Двадцать Первый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
потому что он кто?..... правильно, нарушитель -
07.11-09.11 2025 Гран При Бразилии - Этап Двадцать Первый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
РБ не туда видимо пошли по настройкам..надежда что после спринта, перед основной квалой поменяют и попадут куда нужно.. Иначе остается надеяться только на смыв двух макларенов в дождь. Хотя с не работающим болидом, у Макса больше шансов оказаться смытым) -
07.11-09.11 2025 Гран При Бразилии - Этап Двадцать Первый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
хорошая командная работа от Феррари -
07.11-09.11 2025 Гран При Бразилии - Этап Двадцать Первый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
это типа в пользу защиты леса какого? А Феттель знает откуда берется бумага..?) -
у них инциденты немного по-другому происходят. Обычно через радио и у пилота со своим инженером с последующими разборками после гонок..)
-
Зачем невежество свое выдавать на показ так регулярно? Видимо другим таким же молодым пилотам, в других команд можно крушить болиды представляю как Вольф говорил Вести перед практикой: окей парень , пуш храд лайк а энимал Это не первый случай, когда резервный\молодой пилот обгонял аж в ЦЕЛОЙ ПРАКТИКЕ основного. На тестах, Мазепин на мерсе проехал лучше Хамильтона, вот бы сэру то болид такой вот как у Мазепина был...да уж Да и как объяснить это? Хаджар на машине Макса умудрился проиграть Деннису на машине Переса. Получается болиды равны, раз двое пилотов ВПЕРВЫЕ сели за болид РБ? И это при том что Хаджар уже до этого проводил практику за АТ и имел чуть больше опыта... вот бы Максу делали болид как Пересу... Шварцман проехал вровень с Сайнсом..вот бы фуры делали болид для Сайнса таким же как у Леклера, а то новичок сходу рядом с ним оказался.. А Другович опередивший Стролла в команде Стролла старшего? ну очевидно батя Стролла делает колоссальную разницу в болиде в пользу Алонсо, а не своего сына.. -------------------- короче, ты в своих попытках найти чтобы ещё накинуть на вентилятор, даже близко не допускаешь мысли, что в Ф1 разница между уровнем пилотов, реально возможна, но при этом выдаешь свою мысль как писание из Библии
-
Считаю, что если Фуры не смогут подписать Ферстаппена, то им точно стоит вместо Хамильтона через год брать Бермана тогда
-
как шавка бегает туда где косточкой в виде самовоза машут. Сам к самовозам в обеих командах причастен не был. Верности никакой. как только самовоз заканчивается, сразу сваливает
-
не понял чем так картинка не угодила. Джейсу здоровья желаю
-
Которая ему ничего не дала? Как был четвертым так и остался. Кроме преимущества, что вместо аварии с фурами, он смог продолжить гонку, я никакого другого не вижу
-
Норрис, Пиастри и Ферстаппен в этот момент:
-
Ну ещё чисто пилотом симулятора можно устроить.
-
да дайте уже чистеший копиум человеку сверху, страдает же
-
наивный ты наш анимешник...даже не знаю, плакать тут или смеяться )
-
а че не сразу все 20? Между норрисом и двумя фурами расстояние меньше, чем между Максом и Леклером. И кстати ожидая что Леклер и Хамильтон столкнутся и их вынесет на Макса, тому +1 пункт в правильность решения, уехать куда подальше от них. Напомню, он еще до зоны торможения ехал по самой лучшей гоночной траектории в этом месте, но его выдавили на поребрик, на котором уже не так легко затормозить и сбросить нормально скорость. но у дедов всё забота о машинах каких-то идёт
-
Рассел никого вообще не обогнал за всю гонку, хотя криков на эту тему было много от него
-
раньше конечно правила другие были, но так-то и сам Ал этим пользовался в Сингапуре и в России и не просто оставался на своем месте, а ещё и отыгрывал позиции. Правда как раз из-за таких маневров это прикрыли и теперь поэтому даже на 1 круге могут выписать штраф, если пилот не пропустит того с кем боролся и заходил бок о бок в поворот, как пример штраф Макса Ферстаппена в Джидде.
-
Ну очередное грамотное использование правил от пилота. Такое делали и другие гонщики на других трассах. По типу Сингапура или Бельгии. Еще в гп России, Алонсо также резал первый поворот на старте и выигрывал позиции, а не оставался при своих. Тогда правда и судили первый поворот не так, как сейчас. Да и Хамильтона Макс тоже грамотно пропустил, чтобы другие не пролезли вперед. В общем если тут и должно быть недовольство, то к орагнизаторам, которые уже сколько лет ничего не делают с этими поворотами. Пока гравий не закинут туда, так и будет продолжаться
-
вот это я понимаю Отцунодивание произошло.
