Rémy

Как в 2008 и было с Хайдфельдом, пока он мучался с прогревом резины. Поляк в топ-3, Ник - 7-10. А в гонке уже темп был близок.

Этот товарищ имел в виду Мика.

Так-то в момент столкновения в Сильвере сэр новопосвящённый атаковал. Так что, это как посмотреть, кто действовал в озвученном тобой стиле.

Увы, не узнаем, но сердце болельщика говорит, что намного и во всём лучше.

Это был всемирный заговор против сэра и его соратников. А он превозмогал, словно Д'Артаньян.

Сдаётся мне, Халк даже пропустив почти два сезона был бы лучше Албона.

Это было ожидаемо, к сожалению, учитывая уровень культуры многих фанов сэра блм. Надеюсь, Николас сможет от этого абстрагироваться.

Сдается мне, Амильтон из тех пилотов, которые нигде, кроме Ф1, гоняться не будут. Особенно на овалах - смелости не хватит.

Злодей! Злодей Ферстаппен!

Только слова представителей Ferrari о том, что Haas теперь их приоритетный сателлит и они прилагают усилия для улучшения интеграции и открывают цех Haas в Маранелло.

Само по себе да, может и не плохо. Но в процентном сравнении с Пьером, да и просто по уверенности на трассе Юки потребовалось намного больше времени на адаптацию, чем ожидалось. Может, в следующем году будет получше.

Мик и Гэри, одна из лучших пар пилот-инженер.

Ну, поэтому и неплох, а не лучше. Не более того, меня он не впечатлил, но и не разочаровал, как Цунода. Надеюсь, что он справится, хотя бы за счёт того, что болид будет сильнее. Ибо на Лидера надежды ещё меньше.

На фоне Дани он был неплох, плюс/минус.

1744500 всего разницы. Не так уж и много.

Мне кажется, что нет.

Речь больше о том, чтобы Никита начал напрягать Мика, чтобы у того не пропадал стимул прогрессировать.

Песня может быть аналогична нынешней: новые болиды не подошли по стилю. И не придерёшься, как и сейчас. Хотя хотелось бы, чтобы напарники напрягали друг друга активнее.

Ох, как горит, как горит. Продолжай нас радовать своим заревом.