geroy

переднее крыло по-моему другое, не такое как на картинках было

AMR24 демонстрирует большие изменения, которые #Mercedes внес в этом году и на которые также указывает Дэн Фаллоуз: «Мы унаследовали новую подвеску от Mercedes». Задний толкатель, который предоставит больше места для диффузора для лучшего управления потоком воздуха к нижней части и заднему крылу, создавая большую нагрузку.

Дэн Фэллоуз на AMR24: «Я бы охарактеризовал AMR24 как большую эволюцию прошлогодней машины, и она выглядит совсем по-другому, со многими новыми деталями, которые дают нам прочную платформу для развития. Конструкция шасси новая, как и носовая часть, переднее крыло и передняя подвеска. и задняя подвеска [будет толкателем, как у Mercedes]» «В этом сезоне мы хотим участвовать в гонке развития, и эта машина создана для этого. Еще одним аспектом, на котором мы сосредоточились, было расширение рабочего окна машины. Мы сосредоточились на большей универсальности для более широкого спектра функций, специфичных для конкретной трассы. ." «Нам нужен автомобиль, который был бы более универсальным. Мы считаем, что AMR24 предлагает идеальную платформу для сезонного развития и постоянных вызовов на протяжении всего сезона».

Aston Martin перешел на заднюю подвеску с толкателем

она, не она?

с Хэмом катаются

кто привёл Стеллу в Мак не забудьте))

для тех, кто верит слухам)) хотя про то, что Мерс сделал более компактную КП, много где писали, теоретически это должно помочь и Астону

На третьем отрезке темп получше был, неожиданно 4 место в итоге осталось в чемпе Алонсо по радио после гонки: «Да, молодцы, ребята. Какой невероятный сезон у нас был. Спасибо, ребята, наслаждайтесь. Хорошего перерыва. В следующем году мы вернемся сильнее». "Молодцы, ребята. Я счастлив. Доволен гонкой. Я очень счастлив. Я горжусь вами. Весь сезон. Так что в следующем году мы вернемся сильнее, и будет легче". Алонсо: «Я не делаю пончики, не так ли? Инженер: «Нет, Фернандо». Алонсо: «В любом случае, я сделал это на первом круге в Вегасе, в любом случае проблем нет»

На новой машине им надо как то решить проблему максималки, так невозможно ездить

каждый круг причем

весь уикенд сливает Строллу, если они на одинаковых конфигах, то это позорненько

ведрище, ни на прямых скорости, ни в поворотах

до чего же медленная на прямых машина, все отставание от того же Леклера на втором секторе

Незачет сегодня

Для всех, но развернуло Федю, косяк

Грубая ошибка, слишком много хотел отыграть в первом повороте

мне кажется 5 можно было стать

какой-то одной ошибки по таймингу не было, просто весь круг так себе 1:33.617 было в q2, а в q3 - 1:33.555

очень плохой круг на новых шинах, хуже чем на б/у, можно и нужно было квалиться выше

Феррари тут нереальная самовозка