geroy

на 4-ое место идем, Мак слишком быстр, чтобы впереди Норриса приехать

вопрос даже на каком из медиумов лучше стартовать, на новом или б/у ну меньше 3 никак не получится

самая жесть будет если/когда выедет SC, у кого то отрезок шин будет подходить к концу и можно ехать менять, а кто-то не сможет менять, иначе не уложится в 3 пита

будет хаос, а еще механики не очень хорошо проводят питы, которых будет много

у Хэма кстати сложная ситуация, харда и 3 медиумов хватит на 59 кругов при нужных 57, о каких то андеркатах можно забыть, либо ехать на софте, либо 4-ый пит

Согласен

Старт на софте был большой ошибкой

Гонка завтра пойдет хуже, чем предполагалось вчера

Ферст на десятку медленнее Маков, а вчера им вез там 2, вот и изменение трассы

Ну на третьем секторе Ал вчера вез и Макам, и Мерсам 1-2-3 десятых, а сегодня либо вровень, либо даже проигрывает десятку

Ал пока не так быстр на третьем секторе, как вчера. Если это из-за изменений трассы, то это будет обидно

Не, софт не прикатывают, Ал все 6 новых в квале использовал, в каждом сегменте по 2 попытки, единственный момент во второй попытке в q2 он бросил быстрый круг на втором секторе

На спринт-квалу если что не оставили свежего софта в отличии от остальных

так это ж и была основная квала

уже 4-ое место)

по сравнению с Сузукой это очень не плохо, хотя в теории трасса не подходит, на втором секторе тут проблемы, но лучшая максималка, посмотрим в воскресенье у Ландо списали, p5

Майк Крэк только что подтвердил на Sky Germany, что в Остин прибудет пакет обновлений.

Чудес не бывает, но возможно а q3 попасть тут будет попроще, чем на Сузуке

«Они остановили меня слишком рано, я чувствовал себя очень хорошо на первом отрезке, и меня вызвали в боксы. Сегодня битва была не с Цунодой или Альфа-Таури, а с Мерседесом или Феррари». «Сегодня мы могли финишировать выше, возможно, на шестом месте». - Алонсо на DAZN. «Мы открываем DRS, но машина впереди все равно ускользает от нас» Фернандо Алонсо после гонки: «Это была хорошая гонка, отличный старт, у нас был хороший темп, лучше, чем ожидалось, мне было весело в машине». «После старта было возможно P6 и определенно P7». «На заводе все работают изо всех сил, чтобы до конца сезона привезти новые детали, посмотрим, что мы сможем привезти». Выход из строя заднего крыла #Stroll вероятно, подсказывает нам, кому пришлось что-то менять в креплениях крыла после TD018.

Надо было медиум поставить пару кругов назад, темп медленнее, чем у мертвых Альпинов, и медленнее альфы таури кстати

Ну они обещают, а каждую гоночную пятницу в официальных документах пустота

Федор сказал, что Катар тоже на зайдет, да щас уже ничего не зайдет, нужны либо серьезные работающие новинки, либо совсем забить на сезон, и переделывать машину на следующий с учетом всех директив

Добивают похоже директивы, не хочется сильно критиковать, когда весь год заставляют машину переделывать

Mejor tiempo de Aston Martin en 2022/2023 en Baréin: 2022 - 1:32.777 2023 - 1:30.336 El AMR23 mejoró en Baréin al AMR22 -2,441s Mejor tiempo de Aston Martin en 2022/2023 en Suzuka: 2022 - 1:30.554 2023 - 1:30.465 El AMR23 SOLO ha mejorado en Suzuka al AMR22 -0,089s