-
Число публикаций
8 394 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя geroy
-
Ал был третий в своей сессии, в десятке от Леклера, а Стролл это Стролл
-
А где она не ехала в первый день тестов? Посмотри итого утренней сессии, когда Ал был за рулем, по временам нормально было
-
Change vs 2023 (Faster driver, s/lap) McL -1.88 Ferrari -1.15 Williams -1.11 Haas -0.93 Sauber -0.64 (and one less stop) Merc -0.59 RedBull -0.52 VCARB -0.34 Aston -0.27 Alpine +0.15 на 0.27 всего быстрее в гонке самих себя год назад, притом что в квале секунду скинули
-
очень хорошая гонка от Феди, учитывая что болид сейчас хуже всех из ТОП-5 работает с резиной в гонке ну и РБ конечно это чудовищный гоночный темп, фиа уже давно пора начать у них что-то банить для повышения зрелищности гонок
-
по крайней мере Рассела пока держим
-
боль конечно, но ожидаемая, за неделю чудес не происходит
-
Фернандо Алонсо: «Машина очень хорошо нагревает шины... и съедает их. Хорошо на одном круге, плохо в гонке».
-
может получится завтра не пропустить Бермана, новичок всё же, а так 8-9 место, но надеюсь чуть ближе на финише к впередиидущим, чем в Бахе
-
Стролл свой лучший круг квалы проехал в q1, а в q2 и q3 был на 3 десятки медленнее
-
машина быстра в квало режиме, ничего не скажешь. жаль, что не в гонке, но тут только ждать и надеяться на обновы
-
ну бывает, мне в свое время через неделю швы сняли и выписали, а по ощущениям я бы и чуть раньше выписался. тоже пару дней думал живот просто болит))
-
Де ля Роса "У нас большая деградация. Я не могу быть очень оптимистичным."
-
он тут конечно несколько кругов застрял за Хаасом, но когда отпустил его, темп все равно не появился, как итог: Alonso : I think these tyres are not good for the start.
-
справедливости ради, именно в Бахрейне, если взять FP2 и квалу, то не считая быков, с тем же Расселом, Сайнсом, Пиастри расклад в квале получился таким же, как в FP2, плюс-минус десятка
-
не без этого на втором домашнем гран-при
-
всё тоже самое, медиум опять быстро улетел
-
глядя на минисектора, нет болид опять не плох в квало режиме, только толку от этого
-
фиаско даже не то, что они пятые, а что потеряли главную сильную сторону прошлогодней машины, гоночный темп и бережное отношение к резине
-
там странный папашка, который вместо того, чтобы молча наблюдать за выступлениями сына, лезет в дела команды))
-
Есть мнение Aston Martin будет бороться с большими трудностями в Джидде, поскольку это ограниченная передняя трасса. AMR24 испытывает трудности при вращении из-за плохого сцепления с передней осью, и эта проблема усугубляется при использовании тяжелого топлива.
-
Они эту проблему гоночного темпа теперь весь год могут решать, и так и не решить. В прошлом году в гонке машина работа лучше, чем в квале, в этом - наоборот, как Хаас