Lawgiver

А что - статус примы с зп по 40 лямов в год, удобный напарник в лице друга-бадминтониста, техника, позволяющая вести борьбу за самые высокие позиции. Профукать такие полимеры не каждому дано. Сэб справился...

Вот стало любопытно... А у Мерседеса (именно как команды) вообще есть фанаты?..

На их счастье, понятие "самовоз" тогда еще не было сформулировано. Да и интернета не было, а то местные эксперты живо бы расписали кто есть ху

Да и пофиг. Все лучше унылого "превозмогания" в отсутствие реальных конкурентов.

Что за массовое нашествие хэмофилов в тему? Преимущество Макса 12 очков, когда на кону еще 133 (!), а устроили тут плач Ярославны. Не знаю, ребят, то ли это у вас такой сеанс коллективного шаманства (ну это как в 2017 некоторые из ваших бегали в тему Фур возвестить о Красном Самовозе), то ли вы настолько не верите в способности своего кумира выгрызть титул без машины, везущей секунду с круга.

Росберг лицо заинтересованное - цену себе набивает. Хочет оставаться последним победителем Льюиса как можно дольше..

Опять не вяжется. На кой ляд ему было ехать на расслабоне, постепенно подпуская к себе Хэма (если не ошибаюсь, были круги, на которых тот и более секунды отыгрывал у Макса), если можно было немного притопить и удержать комфортный отрыв? И БК поставить при этом, очки же не лишние. Обычно так делают при наличии резервов по скорости. Что было бы, переобуйся они одновременно, мы уже не узнаем, а можем только предполагать. Как бы там ни было, не вырисовывается из РБ самовоз пока что)

Там, вероятно, фантомные боли от утерянного теплого местечка в Феррари и сопутствующего обесценивания сабжем акций Сэбушки...

Маловато для самовоза, не? У мерса в 2013 была куча поулов, а толку? Чемпионаты не выигрываются по субботам. А Максу ты совсем в развитии отказываешь? Т.е. какой он был в 2018, таким и сейчас остался, ни в чем не прибавил? В чем другом, а в пропаганде РБ традиционно силен) Правда к скорости болида на трассе это не имеет прямого отношения.

Не почувствовал, уж прости. На мидиуме чуть быстрее был Макс, на харде Льюис. И то сказать, до первого пита Максимка так "прессовал", что за все время нахождения в зоне ДРС не смог даже приблизиться ни разу на прямой и обозначить хоть одну серьезную атаку. Пришлось решать вопрос андеркатом. И потом, чего он тогда на таком самовозе подпустил к себе Хэма к концу гонки вместо того, чтобы улететь в закат? БК почему не забрал опять же?)

Истинно так, положение в КК во все года было лучшим маркером самовоза. Кто у нас нынче на 1 строчке зачета конструкторов?..

А разве не догнали?) Сравни отрыв после 2 пита и на финише. Просто, догнать и обогнать -

Будь добр, ткни пальцем, где по твоей ссылке говорится хоть слово о самовозке и(или) балласте? А то ведь получается, что... ...сам себе придумал шнягу, и в нее же уверовал) Фобить можно изящно, а можно грубо и топорно

Лэнс чемпионом станет, ну и дела..

Не реализовали потенциал самовоза

Думаю тапка рановато еще в превозмогатели записывать. Вот наштампует титулов на заведомо превосходящей технике (под разговоры о неимоверной трудности сего действа), тогда да...)

Все верно, зауженные болиды 1998+ на своих жалких псевдосликах смотрятся похуже широких болидов (до 1997 включительно) на нормальной гоночной резине.Что не мешает им выглядеть все же лучше нынешних лимузинообразных монстров))

с главной: https://www.f1news.ru/news/f1-156491.html

Лучше игнор. Не трожь ... - оно и вонять не будет)

Ах вон оно что, "превозмогание" оказывается без самовоза не работает..

*130 (еще 5 за лучшие круги в гонке) А разница между 1 и 2 стартовой позициями 8 метров. При том, что в первом повороте Макс и Хэм были бок о бок. Налицо лучший разгон у Льюиса. Набрасывает на Максимку, но так изподтишка, по-подленькому)

Очевидно, в перечне выбора модели авто для публикации объявления просто не оказалось F399) Ткнули что было. Соглашусь. Но и современные выглядели бы не так убого, кабы не огромная длина.

В 10-12гг. ваши и с клиентским мотором объезжали заводской Мерс и участвовали в борьбе за титулы.

Кто бы говорил, собственно... Последней харизматичной парой пилотов в Феррари были Алонсо / Райкконен.

Кругов за 10 до финиша все это было вовсе не очевидно.