Lawgiver

Эх...

Вот вам и сверхстабильный и безошибочный Сайнс.

Боттас вполне себе уровень Гасли, даже возможно и послабее. А Росбергу Хэм одну из чашек таки проиграл)

Да, внешне как-то однообразно смотрится. Что-то я не помню, была раньше графика с показом номера поворотов, или это новшество с этого этапа?

Дауж, молодежь дров наломает)

Тоже верно. Но сейчас финал чемпионата, многим есть за что бороться. Скорости почти как в Монце + стены (почти) как в Монако = ...

Трасса конечно чумачечая. Удивлюсь, если в гонке обойдется без Майландера.

Без комментария, ацтой( Башмакова по пятницам интересно послушать.

Печальная новость... Вечная Память сэру Фрэнку!

Мерсы прут, причем двумя машинами. Похоже на этом этапе остается только минимизировать по максимуму.

Ничего не писал. Но мнения придерживался такого же

Что ж, протест Мерсов отклонен, и поделом. Нечего после драки кулаками махать)

Вопрос, остались ли в чемпионате обгонные трассы. Лосайл судя по конфигу не особо обгонный, Яс-Марина обгонной никогда не была, и не факт, что изменения повлияли в лучшую сторону. По Джидде пока непонятки.

Так уж и с трудом? На хвосте повисел, да, но потом прошел на прямой как стоячего (!!!) Прошив до того весь пелетон за 2 гонки)

Опередил)

Так никто не хочет, кроме хэмоглоров офк

Все Мексику пересматриваешь? Глянь лучше Бразилию, приятно удивишься

Это было сильно - в другой лиге весь этап. Интрига в чемпионате оживилась)

Как вижу я - отставание в 21 очко при еще 104 на кону, примерно одна пятая. При том, что самовоз лучший болид кочует от команды к команде на разных этапах. В этот уикенд, например, Мерс ощутимо быстрее, а что там будет на восточных тилькедромах, неведомо. Голову пеплом посыпать еще рано.

Так угадал же. Ой, он про воскресенье...

Трехлучевой? Да, и не один..

Совершенно точно нет. Титул нельзя выиграть на значительно более слабой машине. На равной по скорости или плюс минус чуть медленнее или быстрее - можно. Но не только на самовозе)

В целом согласен, но с рядом оговорок. Рик, помнится, принял решение об уходе из команды когда во второй половине сезона-18 прозвучали заявления от Марко, что они собираются строить команду вокруг Ферстаппена. Т.е. в 16-17 а скорее и в 18 никто особо из Макса приму не делал. В 15 в паре Рик-Квят тоже не думаю, что была какая-то командная тактика. Насчет 14 не уверен, думаю Рик Себушку раскатал тоже вполне честно без преференций команды в пользу одного или другого. Ранее же в паре Себ-Марк фаворитизм команды в пользу мультикратного очевиден, только, думаю, сформировался он все-таки позже, году в 11-12. Уместно напомнить, что перед последней гонкой сезона-10 очковое преимущество было у Веббера) А так-то конечно, кто спорит: свзяка прима+оруженосец более эффективна в борьбе за чемпионство, чем равентсво пилотов. Исключение - наличие тотального самовоза (а ля Мерс 14-16), когда борьба за ЛЗ становится внутренним делом пилотов одной команды.

Только последовательность другая) Сначала Мерс наигрался в равенство и с 17г взял удобного напарника Льюису, а потом и Быки с 19 поступили так же.

А то прямо Валера такой топ... Сильно он Льюиса беспокоил эти годы? Напротив, стал эталоном вторикеллы, переплюнув по этому показателю самого Барика.