Lawgiver

Печальная новость... Вечная Память сэру Фрэнку!

Мерсы прут, причем двумя машинами. Похоже на этом этапе остается только минимизировать по максимуму.

Ничего не писал. Но мнения придерживался такого же

Что ж, протест Мерсов отклонен, и поделом. Нечего после драки кулаками махать)

Вопрос, остались ли в чемпионате обгонные трассы. Лосайл судя по конфигу не особо обгонный, Яс-Марина обгонной никогда не была, и не факт, что изменения повлияли в лучшую сторону. По Джидде пока непонятки.

Так уж и с трудом? На хвосте повисел, да, но потом прошел на прямой как стоячего (!!!) Прошив до того весь пелетон за 2 гонки)

Опередил)

Так никто не хочет, кроме хэмоглоров офк

Все Мексику пересматриваешь? Глянь лучше Бразилию, приятно удивишься

Это было сильно - в другой лиге весь этап. Интрига в чемпионате оживилась)

Как вижу я - отставание в 21 очко при еще 104 на кону, примерно одна пятая. При том, что самовоз лучший болид кочует от команды к команде на разных этапах. В этот уикенд, например, Мерс ощутимо быстрее, а что там будет на восточных тилькедромах, неведомо. Голову пеплом посыпать еще рано.

Так угадал же. Ой, он про воскресенье...

Трехлучевой? Да, и не один..

Совершенно точно нет. Титул нельзя выиграть на значительно более слабой машине. На равной по скорости или плюс минус чуть медленнее или быстрее - можно. Но не только на самовозе)

В целом согласен, но с рядом оговорок. Рик, помнится, принял решение об уходе из команды когда во второй половине сезона-18 прозвучали заявления от Марко, что они собираются строить команду вокруг Ферстаппена. Т.е. в 16-17 а скорее и в 18 никто особо из Макса приму не делал. В 15 в паре Рик-Квят тоже не думаю, что была какая-то командная тактика. Насчет 14 не уверен, думаю Рик Себушку раскатал тоже вполне честно без преференций команды в пользу одного или другого. Ранее же в паре Себ-Марк фаворитизм команды в пользу мультикратного очевиден, только, думаю, сформировался он все-таки позже, году в 11-12. Уместно напомнить, что перед последней гонкой сезона-10 очковое преимущество было у Веббера) А так-то конечно, кто спорит: свзяка прима+оруженосец более эффективна в борьбе за чемпионство, чем равентсво пилотов. Исключение - наличие тотального самовоза (а ля Мерс 14-16), когда борьба за ЛЗ становится внутренним делом пилотов одной команды.

Только последовательность другая) Сначала Мерс наигрался в равенство и с 17г взял удобного напарника Льюису, а потом и Быки с 19 поступили так же.

А то прямо Валера такой топ... Сильно он Льюиса беспокоил эти годы? Напротив, стал эталоном вторикеллы, переплюнув по этому показателю самого Барика.

А за McLaren поболеть?)

По своему опыту ведения судебных процессов могу утверждать, что, какой бы несостоятельной ни была позиция, главное не молчать. Можно чесать любую ахинею с как можно более уверенным видом. Иногда прокатывает...

Без малого полсекунды на короткой трассе... У кого там самовоз, напомните

Мерсы с чемпионата снялись? Дай ссыль, чет найти не могу...

А нет, показалось...

1-2) Тем не менее, за два этапа до конца сезона шансы Кими на титул были сугубо арифметическими. А нынче еще 4 гонки и овер 100 очей на кону. 3) Понимаю) Сам после многих беститульных лет ничего не имею против пары-тройки сезонов абсолютного доминирования и самовозинга. А потом можно и повалидолить)

1) Давно на Ф1? 2007 помнишь?) 2) Нет 3) Ну если в борьбе до последнего этапа с парой очков разницы, и то неплохо)

на сайте МячТВ смотрю: https://matchtv.ru/autosport/formula-1/matchtvvideo_NI1435240_translation_Gran_pri_Brazilii_Svobodnaja_praktika_1