vlado

Который раз уже мотор сгорает.А ведь мотор от Феррари,а не какого-то Косворз.

А почему Дэймон в 1997 перешел из Вильямс в Эрроуз?Ведь он выиграл титул,мог бы продолжить.

Как вспомню ту аварию,так мурашки по коже.Просто ужас:вот этот его вылет из болида. Мы будем его помнить вечно.

будем надеяться.ну вот если все планы кампоса переломаются(надеюсь такого не будет) то жаль будет больше всего сенну,который опять пролетит.

началось сначала юсф1 теперь и у кампоса проблемы хотя бы вирджин и лотус радуют

ну да,согласен.я хоть и уважаю ярно,но он не прав.сутилю надо было следить,чтобы не вылететь в сложном повороте,не удариться в кими и оборняться от ярно.ну не может же он все это делать.да и ярно так говорит конечно.может адриану следовало красый ковер еще подстилить перед ярно.

точно маньи-кур-клевая трасса.играть в формулу1 на плэйстэйшне обожаю на той трассе

канада может вернется

ты че хочешь,чтоб мосли навсегда остался?

но тут бы никому это колесо по голове не ударило. извиняюсь 2003,но прошло 5 лет,да и в 2003 вспомни,как у фермана спойлер отлетел в той же венгрии,но щас таких случаев нет ведь

во-первых это 2002 год,во-вторых тут оно чуть-чуть над землей,а в той аварии оно летало на высоте-метр.сравнил.

да уж ты прав.помню недавние аварии,например,кубицы.у него отвалившееся колесо катилось,а не скакало по всей трассе.

да и обидно.сам то генри ничего не мог сделать.ведь он выходил из поворота и даже не знал,что там скачет колесо. вот те и первый сезон F2.гибель пилота.ну вот судьба прям будто дала маленький подарок перед смертью:этот подиум в субботу первый. при таком именно ударе эта боковина не поможет.она просто отлетит

меня лично поражает то как ровно ударило колесо.ведь оно упало не на дорогу,не на спойлер,а ровно на голову.кошмар

а как ехать будут?как лошади в шорах?да и не сделали,так как аварий таких в последние года не было.

шлем может и остался невредимым,но удар был покасательный.колесо просто сверху ударило по голове и перелом шеи.и видно,когда его машина близко подъехала к камере,голова серьезно моталась.жаль парня.в субботу радовался ведь впервые на подиум попал,а на следующий день погиб . сочувствую всем его болельщикам,родителям,знакомым.да и кларку щас не по себе наверно,ведь толком то он стал виновником этой трагедии.а парню всего 18 лет

я думал,что его 7 место-залог пустоты в баках,а у него-самая тяжелая машина

ну да немекий пилот в макларене-хороший обмен на немецкие моторы мерседес.

я думаю,педро обязательно перейдет в campos,если ему предложат место боевого пилота,так как он явно пытался сделать все возможное,когда его сажали вместо монтойи.а так как он показывает превосходный пилотаж на тестах,следует вывод,что он может себя хорошо показывать на квалах,а это залог хороших результатов в гонке,что будет важно для команды.тем более он может принести много ценной информации из макларена.

я думаю,что в кампосе будет грожан,еслиего не возьмут в рено вместо пике,а петрова возьмут,как запасной вариант.петров щас 2 в чемпионате и уступает только своему напарнику ромэну,но если постарается,то может он станет главным кандидатом на место боевого пилота.

Сильверстоун-классная трасса.очень сложная и интересная.эти трудные скоростные первый и последний повороты,эски после старта.а под дождем там может такое произойти,как в 2008 году.да и таким образом уходят те старые трассы.если подумать из трасс,построенных до 90 годов остались Хунгароринг,Спа,Сан-Пауло,Фудзи и Монако.Остальные либо новые,построенные Тильке либо,серьезно реконструированные им же. Ой,Монцу забыл.

ну был бы у энта такой опыт,сато только в 2007 нормально выступил.в 2002 только 2 очка набрал в последней гонке,в 2003 был тестером и заменив жака в японии набрал 3 очка,а в 2004 по удачному стечению обстоятельств попал в топ-команду,но серьезно уступил дженсу.способен на подиум был только в европе 2004,а в сша приехал на финиш 3,только благодаря 14 сошедшим пилотам.в 2005 опозорился,набрав 1 очко против 37 у дженса,затем история с супер агури. Сравни количество гонок перед стартом австралии 2007 года.у энта всего 3,а у такумы 71.

ну в 2004 году на тестах за рулем сильной машиныB.A.R. он показывал превосходные результаты,уступая только шуми и барику.Значит в квалификациях он себя может показать хорошо.Гонки-дело наживное,но в какнаде мог финишировать на высокой для супер агури 3 позиции,если бы не бедный бобер.

я предпологаю,что энтони появится в следующем году за браун,ведь он там тестер,а баррикело в следующем году вполне возможно уйдет.

если эта команда придет в следующем году,то может в 2010 в их составе будут сенна и петров