-
Число публикаций
3 503 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Stewart
-
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
А мне запомнилось как две Феррари чуть не столкнулись, ибо Баррик в 2005 году вдруг решил из себя что то показать Тогда надо как в овальных гонках, капля упала - не гоняемся, а то шлейф -
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Да, когда ливень стеной согласен - крайний случай Но тут то, машины за пару кругов воду бы сами уже раскидали Ливня то не было -
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
А знаете почему Спа, а именно О руж стал таким опасным и жутким, якобы. Потому что современные гонщики выросшие на симуляторах и знающие, что с ними с этими Хало, супер прочными машинами ничего им не будет, бездумно едут на авось, как в игре Можно проезжать круги на минуту медленнее, а если быстрее не умеешь, то кто виноват?! -
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
вот этого я тоже всегда не понимал Кто боится/не умеет/не любит в дождь, тот пускай едет 4 минуты с круга, а кто по смелее, пожалуйста, рискует Пускай доедут 3-4 пилота, но доедут сами Спа-98 тому яркий пример А Спа-21 - это у нас времена такие, дурацкие, толерантные и прилизанные -
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Так гонки и не было -
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Хорошо что Жиль Вильнев этого не видит -
27.08 - 29.08.2021 Гран При Бельгии, - Этап Двенадцатый!
Stewart ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Ерундистика -
Очередная грязная победа Хэма во всех отношениях. Чую как здешние товарищи будут плакаться, когда на всех других автодромах их "рыцаря" будут освистывать болельщики
-
Команду купил, машину купил "Ездить уметь" не купил
-
Ну че? Опять Себ команду вниз тащит? хахахаха Пока в этой итальянской "пиццерии" нормальный руководитель не появится, так и будет Пока там будут командовать пройдохи и барыги типа Николя Тодта, так и будет....
-
Но все таки до самовозов 14-21 не тянут
-
Нагромождения искусственности в угоду попсы... Жаль, Ф1 упускает последние штрихи элитарности и эксклюзивности, которых и так было мало
-
Как хорошо, что у нас в стране все замечательно, нет бедности и нищеты, и у компаний остаются лишние деньги для спонсирования команд Ф1
-
Это не Спайс Герлс конечно...
-
Ну что, фанаты Ханта, как оправдаете проезд на красный свет? Тоже бунтарским характером? Тьфу, есть ведь люди которые этого мажора защищают еще...
-
На ультрасовременном Абу-Даби было ведь так классно, супер гонка Лучше посмотреть гонку на автодроме с историей и в Европе, чем на безликие покатушки в угоду местных падишахов
-
Небось и ценник скинуть согласился
-
У Валеры истёк срок годности, надо менять
-
Самовозный чемпион, да еще с таким напарником как оказалось Стоит ли платить столько одному британцу, когда второй делает тоже самое за сумму меньшую в тысячи раз
-
По-боевому... Сродни своему прозвищу
-
Давать уроки контраварийного движения в дождевых условиях
-
После таких гонок лучше шлем на гвоздь повесить. Он в этой гонке о своей велосипедистке думал похоже
-
Что и требовалось доказать, когда машина не едет по рельсам как самовоз, то у нашего "великого" чемпиона начинает вместо рук и ног работать язык. В принципе ничего удивительного
-
Ф1 выглядит странно с V6 1,5л турбо + МHU-H+MGU-K c V8 и V10 она выглядела бы вполне органично
-
Согласен с написавшими выше, Муджелло оказалась отличной трассой, так сказать трасса старой школы, гравий, трава, без асфальтовых километровых зон У этой печальной пандемии оказалось несколько плюсиков касательно Ф1: во-первых чемпионат наконец-то вернулся в Европу, где и должно проходить большинство этапов. Во-вторых вместо зализанных трасс немецкого архитектора в экзотических странах, появились/вернулись трассы старой школы с травой, гравием и своеобразной оригинальной конфигурацией. Очень рад, что вернутся Имола и Нюрбургринг