gustavus

Так речь не о нём небось. Макс сам ошибся на трассе после пит-стопа медленного - на нервах потерял ещё время и позволил Норрису отыграть секунды полторы разом.

Феррари - балаган, в котором кто угодно начнёт косячить, терять мотивацию, снова косячить и позориться после попыток вытащить их на себе к победам. Мы это видели уже неоднократно и наблюдаем прямо сейчас. Хэмильтон и Ферстаппен вовсе не 100%-й факт, что справились бы лучше. Тот же Хэмильтон переживал разные периоды и не всегда был такой уверенной в себе машиной. Ну разве что Ферстаппен мог бы не дождаться собственных ошибок и проблем с мотивацией - разругался бы с Феррари раньше.

Метроном? Ферстаппен несколько Гран При подряд ошибался в этом году, когда давление со стороны соперников выросло. Другое дело, что эти ошибки были не столь крупные, заметными и фатальными, как косяки Норриса, например. На фоне неуклюжих и нестабильных соперников может показаться, что Ферстаппен - метроном. Но это не так. P.S. Да и накат в Ф1 у Феттеля и Ферстаппена перед чемпионскими годами разный. Феттель взял титул уже на третий полный сезон и на второй сезон в топ-болиде. Макс же перед чемпионским годом аж 5 лет накатал в топ-команде в борьбе с чемпионами мира. Естественно, он лучше подготовился.

Всего месяц назад тут рассказывали, что в Ауди даже Сайнс должен со всех ног бежать

0 побед в Гран При, если не сменят руководителя команды Если сменят, то Пиастри может добыть одну-две.

Правильно. Счёт между Максом и Ландо в этом году по победам: 7 - Макс 1 - Майландер 0 - Ландо Ну-ну. Остальные-то 357 дней года Лоусон просто так в боксах сидел, в смартфончик игрался.

Это буквально в бесконечность раз больше, чем у любого нынешнего пилота Ф2, кроме Бермана.

Это он в Ф2 получше (да и то спорное заявление), а в Ф1 у Лоусена и опыт гонок есть, и очки в резюме, и несколько лет работы в структуре топ-команды.

Ещё не вечер

это они для борьбы за Кубок Конструкторов неудовлетворительные. а худшая команда чемпиона съест то, что дадут.

Да. А не абы кого.

мексиканский туринг тоже альтернатива формуле-2?

А ты на что посмотрел? На табличку сравнения финишных позиций? Магнуссен в 2022 поставил рекорд по бездарно потерянным очкам, так как с одним только Хэмилтоном контактировал дважды, находясь внутри очковой зоны (пока Мик ошивался в подвалах). Вот уже сразу 8-8 с Миком. Ну и как бы не вина Магнуссена, что Мик колотил машину, мешая Магнуссену улучшить свой счёт по общим финишам.

Это если его выгонят посреди сезона. А могут посадить вместо Рика и дать Пересу докатать год. С того, что он стабильно опережал в своей карьере лишь Палмера и Шумахера.

Мага и близко не ровня Боттасу. Риккардо не факт, что заинтересован гонять за пределами системы Red Bull. Перес на контракте, и Вилы едва ли будут ждать чёрти сколько до прояснения его ситуации.

как будто в Гроув стоит очередь из приличных пилотов.

Чёрт его знает. Но его нынешний имидж и внешность могли бы сделать его весьма популярным гонщиком, а в Индикаре популярность гонщика заметно влияет на его востребованность и длину карьеры.

Пишут, что Ботекса охотно в Индикар возьмут. Надеюсь, что так и будет. Он уже добился в Ф1 всего, что ему было по силам.

Потому что они там чуть ли не деревянными палочками на глине работают вместо компьютеров (как рассказывал Джеймс Ваулз) ??? Ну-ну.

Это было до того, как Макс остался один против пары Макларенов и пары Мерсов. Теперь приоритеты Ферстаппенов могут поменяться немного.

Трайдент в Ф2 всю жизнь слабым был.

вот бы Ред Булл выкупила контракт Халка, чтобы тому не пришлось идти в убогий Заубер...

Так в том и дело, что он хочет по вине команда занимать 20-е место. Его напарник Вершор - далеко не самый слабый и весьма опытный пилот - тоже в хвосте ездит, на 19-й строчке сейчас.

но как же. Ведь там был жуткий непрофессиональный Штайнер!

За пилотОВ тогда уж. Но да. Очень жаль, что раньше у Haas не бывало шестых мест.