gustavus

А в начале гонки, когда он не сливал секунду с круга соперникам, эти твои чудо-настройки где были?

Вот вообще не удивлюсь, если Арона в итоге подпишут в VCARB и дадут несколько практик в конце сезона - у Hitech давние связи с Red Bull.

Всего лишь не по трассе. Я любым его успехам рад, но срезки есть срезки (даже если это слишком широкий выход)

Ну раз пилот не тянет на рекордсмена всей Ф1 и тянет только на победителя нескольких гонок Ф1, то действительно - в топку его, выкидываем

Совершенно обычное дело в Ф1 - перевести из середняков в топы пилота с меньшими результатами, но большим потенциалом. Машины у всех разные, и потому команды оценивают, насколько гонщик подойдёт именно их машине, а не какой-то чужой.

Прыгнув в эту тачку всего за сутки до гонки. Очень достойный результат. И не надо тут снисходительно про "вторую тачку" затирать. Плотность борьбы в современной Ф1 высока. Мы не в тех времена, когда вторая по силе машина привозила круг третьей. Берман уступал Леклеру считанные десятые с круга. В любом случае, Берман участвовал также в других уикендах и тестах Ф1, а также работал на симуляторе. По нему собрано много данных командами. Зато в прошлом году подтвердился. На ином техническом регламенте. В нынешнем техническом регламенте Ф2 ему сложно? Да начхать! Он не будет в Ф1 ездить на болиде современной Ф2. Скажете, что пилот должен уметь адаптироваться? Это верно. Но в Ф1 пилоты адаптируют и себя, и свой болид - огромный простор для этой самой адаптации. А в Ф2 у тебя готовая тачка (причём порой со скрытыми дефектами шасси и мотора - вспомни прошлогоднего Дуэйна), которую ты можешь лишь немного исправить настройками.

Потому что он уже не раз ездил в Ф1, и результаты на табло (а у команды ещё и тонна прочих данных).

Не напомнишь результаты Арона на болиде Ф1? Он абсолютно тёмная лошадка. И проверить, а также натаскать его у Хаас нет возможности. P.S. Но в Ф2 он самый приятный сюрприз сезона. С этим не спорю.

спасибо, Кэп.

Во-во. Альпин такое днище, что даже приход туда Ньюи особо значения не имел бы.

Реклама крутится, лавеха мутится. Так было всегда у команды из Энстоуна со времён возвращения к концерну Рено в 2015 году. Плюс регулярные заявления в духе "Мы же не идиоты кучу денег тратить. Мы победим всех и с меньшим бюджетом. Мы одни тут умные"

замечу, что Рено и Мерс сотрудничают (или сотрудничали) в разработке серийных автомобилей, что делает такой контракт хоть чуточку менее стыдным.

Как ловко ты переобулся. Но история всё помнит. "трешка, двушка, дочерняя команда в Ф1, и из нее уже в топ. Так большинство прежних и нынешних чемпионов и шли" - вот твои слова. Шумахер перепрыгнул двушку и почти перепрыгнул "дочернюю" команду Хаккинен перепрыгнул двушку Феттель перепрыгнул двушку Ферстаппен перепрыгнул двушку Льюис перепрыгнул дочернюю команду. Райкконен перепрыгнул трёшку и двушку Антонелли никуда не прыгнёт из трёшки, потому что никогда не ездил в трёшке. При этом Антонелли уже провёл в младших формулах в 5 раз больше гонок, чем Райкконен. И накатал тестов за рулём Ф1 больше, чем было у Райкконена на момент подписания контракта Райкконена. Кстати, тот же Райкконен в дебюте ездил в четвёртой по силе команде. Ну так и Антонелли поедет в четвёртой.

Палоу обещали место в Ф1, а потом подписали Пиастри. Так что контракт нарушил Мак. И уже в ответ Палоу послал их в пешее эротическое.

Ну вот конкретно этих троих Браун пытался в Мак заманить. Преимущественно баблом, а испанца ещё и переходом в Ф1.

сражаться ни за что в 2025 году - самые подходящие условия для роста Антонелли. Ну а на важный для команды 2026-й год Антонелли как раз выйдет на тот уровень, когда менять его на Сайнса/Боттаса уже не будет смысла. Выйдет ли он при этом когда-либо на чемпионский уровень? Понятия не имею.

А он не должен уступать Норрису? Ничего, что Норрис катает уже шестой год, работает с этой командой уже восьмой год, пользуется их полной поддержкой и много раз был назван всем подряд экспертами будущим чемпионом? Абсолютно нормально, что Пиастри уступает ему сейчас. Его и брали не на роль лидера. Антонелли тоже потребуется время. И как раз потому не стоит тратить это бесценное время на Вилы. Лучше сразу интегрировать его в Мерс, чтобы он быстрей прогрессировал и поскорей догнал Рассела.

Льюис был абсолютно готов к топ-команде. А вот команда была абсолютно не готова к такой скорости Льюиса и последующей необходимости разруливать внутреннюю политику. Попытка затащить к титулу дебютанта при наличии Алонсо - одно из проявлений глупости команды. Даже если Льюис жаждал побороться за титул уже в дебюте, руководство команды должно было сделать СВОЮ работу и поумерить его амбиции. Я очень люблю Массу, но в 2008 году у Феррари был явно лучший болид. Это именно Льюис затащил свой Мак к титулу. Второй болид Мака был примерно в нигде. Смотрел. Если бы не "Давайте все под лупой рассматривать его ошибки, ведь он рекордсмен", никто бы сейчас не вспоминал его как Макса Куролесова. Многие и с дебютом в 22-23 года так куролесили, а какой-нибудь Култхард и того хлеще. Нифига подобного. Когда у нас в последний раз чемпион "Формулы-1" не прыгал через ступеньки молодёжек и дочерних команд? Макс не подходит. Льюис не подходит. Баттон не подходит. Шумахер не подходит. Феттель не подходит. Райкконен не подходит. Хаккинен не подходит даже. Алонсо? Ну он, как минимум, пришёл чертовски юным. И со всего 1 победой в гонке Ф3000. Росберг? Вот разве что Росберг. Единственный такой чемпион в XXI веке. Вывод: будущим чемпионам нет нужды тащиться со скоростью улитки по всем ступенькам.

Кого волнует, что ему будет "проще"? Волнует результат. Не существует лучшей подготовки к Ф1, чем Ф1.

а на кой чёрт ему корыто Ауди?

Есть ли в мировом автоспорте сейчас большие позорища и токсики, чем Макларен?

Вот этот согласился на что угодно, лишь бы многолетнее и не Альпин - и его подписали.

зато Альпины такое дно, что могут и взять

Давай сперва Кими воспользуется этим изменением, а потому уже будешь остроумно шутить.

Нормально. Хёрта в последующих сезонах доказал, что тупо недостаточно хорош для Ф1. Брать пилота, занимающего 12-е место в личном зачёте Индикара? Ну серьёзно? Возраст набирается естественным образом. Талант же Колтону Хёрте в 25 лет вряд ли бы с неба упал.