Fulcrum

Я не про феррари, я про карлоса. Шарль еще может, тут кто угадает со сликами.

Нда карлос темп не держит 5 сек уже льет. Даль, шарлю старт не удался.

Ну трасса уже сухая давайте блин

Да блин ну, что такое, как они щадолбали очковать гонять в дождь.

Брауну в свое время отсутствие бабок не слишком помешало А вообще лучше принудить их ездить на прошлогоднем болиде, вот тогда это будет удар. Но в любом случае регламент уже записан для Мерса и 22 и 23 все равно ха ними.

Важно кто считает и как. Интересно будет посмотреть. Пока ФП 1 вообще удручает.

А оно им надо? Тодт уже явно не пойдет. Браут только если главой команды, закрыть гештальд так сказать. Брать его на должность аля Лауда/Марко Бин не позволит, это разрушит его мирок. А если возьмут поперек Бина, то это явно не пользу команде будет.

Почему оскорбление? не понимаю, вон Дохтур откровенно говорил их задача сделать Макса чемпионом.

А в следующем году они Бастьей устроят там такой кавардак... ууух думаю будет жестко.

Банья снова не упустил возможность, упустить возможность. Кварто на Дуке уже бы чилил с титулом.

Ой ну вот давайте не начинать, че то вашего цунами до Спа не было видно. Где же оно было? Он же супер пилот и должен к любому болиду адаптироваться разве нет, или все же не такой он и супер если полетел только после обнов

как зачем КК определяет количество призовых. ЛЗ просто престижнее, но это только в плане чемпиона, для всех кто не борется за чемпионат, а это 7 из 10 команд КК важнее.

1. Да то же склоняюсь к Джови 2. Не они к 27 году себе цель поставили, щас поглядят как у нас дела пойдут, и свои авианосцы достроят, у них к 27 их как раз должно быть 4, а пока 2.

Вот кстати ни кто не знает куда девать молодых пилотов, почему не давать проводить спринты молодым? пусть по 1 молодому от команды и очки только в КК. Старт в реверсивном порядке от позиции команды в КК. Я бы на такое глянул, думаю 3-4 гонки в год было вполне ок. Проводить вместо субботней трени.

Ну вот Халк самый глупый выбор, если нужен его опыт возьмите его в команду консультантом, он пропустил слишком много. Да и Магу настолько лет не понятно накой подписали, как будто нет в пилатоне других гонщиков. В 23 думаю мик пропустит, скорее в 24.

Ну вот и у Карлоса все цели достигнуты, великолепный же сезон. У них с бином полная синергия, только Шарля не добился целей... Правда вот он немножко напутал,это не мы начали бороться с мерседес в кубке конструкторов, а мерседес начал с нами бороться. Но если не смотреть на результаты Шарля, наверно для Карлоса сезон так и выглядит.

Перес в начале сезона был не плох, и в квале и вгонке, пока болид не начали доделывать под вкусы макса. Смысл отрецать очевидное, если до перерыва, мы могли Шарль мог бороться с максом в гоночном темпе, то после, шансов ровно ноль. Как уже ответили выше заработала связка Болид+Пилот. У нас же обнова вышла косячная, которая подтянула Карлоса но вместе с тем Шарля отстал от Макса.

Неудивительно, не для того изгоняли команду Шумахера, что бы взять команду Хэмилтона.

Не так, если Бастья побеждать, а Банья упадет, тогда будет интрига. А так, без падений, Баня, должен спокойно брать титул, Дука щас просто лучше ямахи, план добухгалтерить после падения провалился, Кватро теперь нужно ехать на все деньги.

Смысл есть, еслив этом году бюджет сээкономить, тольку от этого не будет. Если машина следующего года развитие этой, то нужно лучше понимать, что работает, что нет.

Феррари построили на удивление, машину которая быстра на 1 круге. Я вот прям не припомню такой машины на своей памяти, которая бы доминировала в квале, но сливала в гонке.

ОЕМ это прям пальцем в небо... Не ясно чего и кто. Странно, что Итальянцы вместо укрепления свзяей с хаасом, напротив отпускают их дальше.

Собственно, то о чем мы все и говорим.

Великолепный план, просто блестящий, но одна деталь в нем лишняя, ВЫ мистер Грю Бин. (с) Бин не может реализовать свои хотелки и все организовать.

Нет ты опять путаешь. Стоимость бренда на рынке акций и люксовость престижность марки (цена которую накидывает шильдик на конечный продукт), вообще ни как не связаны. Если следовать этой логике ездить на Камри престижнее чем на РР фантом. По моделям и брендам я ничего не путаю, если есть замечания по неправильности, готов услышать.