Fulcrum

Не понятно кончились ли, сами РБ конечно отрицают, что у них облегченное шасси.

Так мы то требуем прогресса, а не регресса. Да в 17 мы оказались хуже мерса, но дальше все пошло на спад. Мы хотим позитивной динамики. Опять же мостик или механы косячат 4 ГП подряд. Пусть хотя бы в Монце прервет эту позорную серию, уже будет хорошо. Победы конечно не ждем, но хотя бы 3е место надо зацепить, если гонка без СК или дождя. Я команду поддерживаю, я не поддерживаю методы Бина, который каждое гп как в известной песне поет, что все хорошо, все хорошо.

Так у всех такие ограничения, но почему то, только мы после перерыва откатились, а РБ оторвался от нас, а мерс нас догнал.

Может и в 10, но по сути, у Брауна было огромное отставание в развитии болида, которое не было возможности наверстать в 2010, т.к. у всех уже были болиды с ДД, а на 2011 нужно было уже делать без ДД, и получается еще и копировать выдувной диф.

Ну и болид 2009 который не развивали, а на болид 2010 денег не было, а 2010 был последним годом ДД, смысл было копать в эту сторону особо усердно? Мерс 2010 года был сделан на коленке как шмогли. В то время как остальные команды полноценно подготовились к 2010. А в 11 появилась новая Килер фича РБ выдувной дифузор.

Собственно я об этом и говорю. Феррари же после бана своего мотора за 3 года не вышла да же на уровень 2017 года.

Альдо Коста успешно строил мерсы, Рори Брина вернули как консультатнта. Так, что не думаю, что в этом дело. Опять же раз команда может построить быстрый болид, значит труба работает нормально, вопрос почему не могут придумать как улучшить болид в ходе сезона.

Браун весь год ничего не проектировали, да же болид 2009 не развивали из за чего их все и догнали, плюс коллектив разбежался остались, те кто был готов поработать за еду, плюс бан главной фишки команды, в то время Как РБ и Фуры изначально не полагались на ДД. Кросе того, Браун вообще не работали с Керс, который уже к концу сезона наладили РБ и Фуры. Так, что Мерс купил так сказать, машину намотанную на столб, которую нужно было восстанавливать. С чем они очень быстро справились. Опять же спасибо Брауну, который набрал нужных людей.

В СПА у быков был штраф. До спа ограничение нам ни как не мешало бороться за победы. Ну потому, что за 2 года можно было это все организовать. Все таки это не глав инженеров нанимать. Повторюсь РБ не боролись за титулы с 14 по 20, но в 21 были более чем готовы. А мы боролись в 17 и 18 и проявили себя хуже чем в 17м.

Смотря на сколько быстрой, если самовоз да, а если как в этом году плотняком, то опять будет цирк с конями.

у РБ то же было по 2 схода, так, что тут можно считать паритет, пусть они и шли 2ми а мы 1ми ну пускай 14 очков мы на этом потеряли из 83 к перерыву

Вообще не согласен. Команда 00-04 вывозила чемпы и при более сложных условиях. в то числе по мимо шин были еще и дозаправки. по итогу Росс построил чемпионскую Хонду а потом и Мерседес. Он знал кого на работу нанять. Это ферры уронили планку с тех пор. Жалко только темпа это Карлосу не добавило, как он не был рядом с Максом так и не стал. Квалы чуть подтянул только. Опять же зачем развивать машину в сторону Карлоса решительно непонятно, в РБ развивают болид в сторону Макса, да же ценой падений результатов Чеко. А мы с таким подходом еще долго будем страдать.

Поглядим конечно, хотя если фуры сейчас движки спалят в Монце, то задача сильно облегчится.

Не так, что по надежности мы слили очков примерно столько же сколько, по тактике. Напоминаю косяки на пите или у мостика идут не прекращая уже 4 ГП. Я бы не назвал это задачей и Макс в том числе да же если оформит титул, ни как Пересу помогать не будет, это просто будет приятным бонусом для РБ не более.

То, что он всех чемпионов знает от сотворения мира конечно хорошо, но вот как харизматичный лидер он не видится.

Ну так Ривола не гонщик, вопрос кто из гонщиков. Из гонщиков, Имхо Алонсо самый прошаренный. Себушка мягковат, для руководителя команды.

Потому, что за монцу он получит по сраке. Думаю Леклеру и в спа душили мотор, экономили под Монцу, после того как ин заехал на внеплановый пит.

Успех бриаторе, что он всегда работал не с итальянцами.

17 борьба была упорной и собственно исход решился Сходом в синге из за косяка Феттеля Райконена и горячего Макса. в 18 первая половина сезона была отличной, но потом все пролюбили в 22 уже на 1/3 сезона мы растеряли все преимущество, и уже до перерыва проигрывали 83 очка, потеряв шансы на титул. После перерыва пропала скорость, косяки мостика и боксов ни куда не делись. 17 пока был лучшим нашим сезоном.

Пачаму желтый? Миньены что ли?

Это опять, же к вопросу, что ошибки бывают но не 4 гп подряд. Бин начал, что то подозревать, что то идет не так. Если с питами так легко разобраться, почему же это еще не сделано?

Годыыы таки план в 38 взять титул

У менся это 1 косяк за сезон, на прошлом ГП Льюсен закосячил. Мы же 2/3 сезона

Я бы скорее поверил, что механ увидел НЛО и засмотрелся

А один у них так квоту заполняет походу от ЛГБТ сообщества.