Fulcrum

А че мазепин, в младших формулах норм карьера, какой нить саржент похуже будет. Сироткин провел очень хороший сезон в вилах, опять же пнули из за денег ипачпорта. Квят, сломался, т.к. уровень его выступлений до и после рокировки на Макса сильно разный, ну и дикая не фартовость, неустойчивый ментально парень оказался. К Петрову имхо вообще перетензий быт не может, он начинал гонять в кузовах и формулы попал уже после 20, но уже во втором сезоне не смотрелся бледной тенью на фоне Хайтфельда, да и 10 пошумел не дрогнул под натиском Алонсо н аболее быстрой машине, ведь достаточно было 1ошики Ал бы ей воспользовался. А кетереме так и вообще тащил, опять же пачпорт не тот. Че там в хаасе было с мазепиным мы не знаем, но то, что в ф2 действительно он был не настолько хуже Мика, насколько был хуже в хаасе это факт. Опять, же от Мика ждали выступлений уровня Отца, ну как минимум уровня топового середняка, типа Перца, вот елси бы Мик смотрелся на уровне Маги как Халк, тогда думаю его бы двинули в место получше, а так как он традиционно долго вкатывается, то слил Маге. Опять же Еслим ожно свалить, что мол ФДА плохие, не посадили в Альфу, то и мерс не увидел причины, высаживать того же Саржента ради Мика. Был бы Мик столь быстр как Боттас например фиг бы его выпнули, или богат как Стролл.

Конечно попадают, но за большие деньги, а у Мика их нету. А без денег, как Шварцман в Век.

Ну так он еще до квалы знал с какой стороны будет Поул. че за бредни, ну квальнулся бы 2м и стартовал с чистой какие проблемы. Позицию не после квалы же перенесли. Просто ЧСВ у сенны в тот момент зашкалило, плюс обидка за 89. Конечно британский, 7 из 10 команд британские, из великих коллективов, только ферра итальянская, остальные британские. Конечно принес бы, если 10 еще на тонкго, то 07 и 08 забирал бы в 1 калитку, т.к. не терял бы очки от побед Хэма а в 08 не косячил бы как Хэм. Но Рон сделал свою ставку.

Конено договорись, зачем омарачать финиш чемпа скандалом, Дисквал сенны уже ничего не решал, да с победой прост бы не выиграл, поэтому, че воду мутить. Тем более Сенна тогда был мега популярный как Макл Джексон в мире ф1. А Шумахеру не положено, было обижать британских сэров, по плану Сенна должен был взять титул в 94, но раз случилась трагедия, пусть хотя бы Хилл чемп возьмет.

Сенна не признавался, он перед гонкой сказал, что если просто первым приедет к1 му повороту потому, что стартует с чистой стороны, то у него этого не получится. А Прост та к и вообще в 89 все на Сенну валил, мол вы видели как он гоняет, я же профессор, я таким не занимаюсь, это сенна бешеный пес. Сенна насколько вдохновенно водил, настолько же был грязным на треке. Просто Сенна ушел в расцвете сил и ореол легендарности окутал его навсегда. И о нем не льзя говорить, плохо. А о Шумахере можно, хотя он сейчас не сказать, что бы здоров, тем более у нас есть Правильный 7 кратный, из правильной страны, с правильным цветом кожи.

Ну как бы ни кто и не сомневается, что специально, Михаель пришел в чемп, когда Сенна с простом друг дурага выносили через, год, че бы ему не взять на заметку чемпионский приемчик? Причем заметь те, ни сенну ни проста за эо не ругают, но Шумахеру всегда припоминают, при условии, что его реально весь 94 топили как котенка, потому что, он какой то выскочка из шмоточной команды, а тут благородные Сэры из великого вильямса. И 97 все понятно, Сынка Вильнева посадили в самовоз и боролся Шуми не столько с вильневом, сколько с вильямсом. Но история потом рассудила, кто ТОП пилот, а кто самовозник. Он бы еще сказал, что с детства за Минарди болел

Ну Михаэля он не хейтит, он просто не его любимчик, скажем так. Он да восхищался его поулом в монако за мерков. А по поводу Мика увы он прав, парень не показал, чего то невероятного, если уж его Мага укатал. Да на фоне Никиты он смотрелся великолепно, но на фоне да же среднего пилота, просто пропал. Ну собстно да все по полочкам, Мика если подержать, может он и стал бы крепким середняком, но на уровень Отца бы не вышел ни как. Видимо в 22 от него ждали деконструкции Маги, но так как не вышло, ферры его списали. Хз в сторону Шумахера не замечал. Про то, что он не был хорошим парнем, это он всегда говорит, но он и про Сенну так говорит.Ихо как раз Фет и Хэм ему не зашли.

Хонда была, остальное до войны все было.

Блин какие же баржи нынешнии машины, жесть. Да же машина вильнева была больше чем у сына. А тут лимузины

Че там? А то подкасты все таки это для ценителей

То есть Главного конструктора у нас все таки нет. Ну так набираем народ, потихоньку.

Если считать со своим мотором, то Кроме ферр и рено заводов до 00х не было в ф1. За то трактора у них топ

Ну маку нужно было искать заводской движек. потому, что косфорт был не комильфо, а чем ламба хуже ферр))))) Не отжатым, а Спасенным по большей просьбе французких шишек, под их обещания, что Проста просто кинули потом, это понятна. ХЗ как можно не серьезно 6 лет заниматься движком для формулы. Вот ламба была не серьезна. А движки ферр уже и не моглы помчь, когда в 201 все спонсоры разбежались, денег только на движки и осталось. Чет ты Лотус обител так? Лотус завод, машинки делают давно и уверенно. Заводов после войны в ф1не почти не осталось и до 00х мало кто туда приходил. Если сравнить возможности феррари как завода в первую турбо эру, то ферра такой же частник на фоне рено. Макларен сейчас то же заводом можно считаь, они сами делают дорожные машины, ни кто не мешает им пилить свои движки, как и АМ. Трулле по духу француз Но Прост старался и спонсоров французких набирать(бик, алькатель, галуэс, каналь плюс) и моторы, но французы быстренько вывесили белый флаг когда пошли неудачи.

По моему трудные решения за секунду не принимаются)))

В смысле не приходили серьезно? Как моторист они были супер серьезны, что с ноги зашли в 94 в тогда топовый Макларен. После неудачи решили потренится на кошках в виде Джордана, но и там обделались, последним шансом была национальная сборная в команде Прост но и там не Шмогли позорно ливнули в 2000м. Не ну на фоне рено и Хонды конечно ребята к успеху все таки смогли прийти. Но 2 титула маловато для статуса легендарной команды, как у Вил, Мака,Фер и Лотуса. К движкам вопросов нет до турбо эры рено могли в движки. Ну опять же вместо того, тчо бы поддержать как тогда считалось "национальную" команду, с французким всем, метнулись к своему барыге.

Кстати мы вот на Итальянски бардак ругаемся, а хуже его только французкий бардак. Причем неудачи преследуют французов именно в ф1, пежо легенда лемана и ралли, и самый позорный двигатель в ф1, рено стоили ломучие турбочайники, постоянно бегали из ф1ны туда сюда, исключение 2 титула алонсо. Хотя как мотористы мега-успешные. Кинули просто сначала навалив ему крзину обещаний и свинтив после 2го сезона с ужасными движками Пежо. А когда рено вернулось со своими движками, на проста уже забили, и рено вернулся к бенетону.

Ну будев верить, что как хотя бы лучшие из остальных. Не верю, что РБ слабее нас, просто шифруются. Но если наши наконец доперли как работает машина есть надежда, хотя бы с апрельсикм пакет обнов подобраться к быкам.

Перец и прошлом году шины не очень берег Изучать износ, на чем еще резиножер проверять как не самых мягких.

Саботаж устроило семейство Сайнцев

Там все со слов было, без доказательств, может бабе деньжат сыпанули да и закрыли мирно. А вот если как говорят у Хорнера там приватная переписка и фото, то там все на лицо. Если он просто злой и кричал на сотрудников, то тогда можно и трудоустроится.

Это не о владельцах феррари... Были бы умные Отдали бы команду Брауну и купили Минарди, вон ДД Брауну подкинули инженеры Суперагури. Нет розничный бизнес они строят прекрасно, а вот в управление гоночной командой не могут. Разве Кими отправлял дик пики, там доказательств не было? Мосли в свое время поперли за БДСМ.

Смотря за что попрут, культура отмены цветет и пхнет, за секс скандал его отменят в ф1 навсегда.

Ну в 2005 еще казалось. что можно просто всех завалить деньгами и все прибегут сами.

Ну эт вопрос к элкану, в 2005 идея не выглядела так уж необходимо. Сейчас есть хаас, но мы и с ним не можем договорится, что бы сделать из него полноценный фарм коллектив.

Эдриан Ньюи, предупредил Red Bull о возможном повторении ошибки, которую он совершил во время работы в McLaren. Он отметил, что агрессивный дизайн нового болида RB20 может не оправдаться. Несмотря на доминирование Red Bull в сезоне 2023 года, когда они выиграли 21 из 22 гонок, команда значительно изменила дизайн своего болида на этот год, особенно концепцию понтонов. Внешне они похожи на те, что использовали в Мерседес в первый сезон нового техрегламента. Но в прошлые сезоны Mercedes постоянно подвергались критике из-за такого решения и в целом бытовало мнение, что «безпонтонная» конфигурация неконкурентоспособна. Ньюи упомянул McLaren MP4-18, который он разработал и который столкнулся с проблемами. Он предупредил Red Bull, что даже у таких опытных инженеров, как он, могут быть ошибки. Он сравнил агрессивный дизайн RB20 с революционным дизайном MP4-18, который впоследствии потребовал возвращения к старой модели. Бывший гонщик Формулы-1 Джолион Палмер отметил, что такие ошибки у Ньюи происходят редко, и последняя значимая была 21 год назад. Он также отметил, что благодаря выдающимся техническим возможностям и подготовке Red Bull, вероятнее всего, они смогут устранить возникшие проблемы. Лысый прикидывается валенком, точно самовоз, забахал. Представляю как пригорит у Элисона, ято они недокрутили свой концепт, а Лысый сделал как надо.