-
Число публикаций
7 702 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Fulcrum
-
После титула это был уже другой Кими, у которого иногда включался режим айсмена.
-
Не зря он прослыл бухгалтером. Я бы сказал, единственный лидер который мог вести за собой коллектив после МиШу. Из Чарли могли то же сделать эгоистичную машину, но, у итальянцев какие то свои неисповедимые пути. Кими был более рисковый и безрассудный чем Ал, особенно когда гонял в маке.
-
Имхо чисто попытка затащить Макса в мутные воды. На данном этапе команде, пошла бы пара Сайнс - Гасли. Сынка давно пора высадить. Макс и сам с РБ уйдет, не верю я в них в разрезе 26, лысый ушел, мотор делать самим.
-
чей та мож антонелли щас как срельнет и расселе и максе мы забудем
-
леклер пока не получил такой машины и такой поддержки от команды, в 22 он вполне себе бодро на фоне макса смотрелся, попал бы Макс в ферры, а Шарль в РБ пели бы ровно противоположное. РБ умеет делать чемпионов.
-
Чей та в РБ то же может движнят быть, там лоусена н араз махнут. Эта сумма на которую он болидов наколотил
-
Если бы не деды, алонсо , хэм и Ник, был бы очень молодо пелатон
-
Хе хе Калапинту, да же в Визу не посадили
-
я имею в виду в РБ, пол сезона в ТР и пол сезона РБ))) Гасли долго катал в ТР, Албону дали 1.5 сезона в рб.
-
Джонни решил отмыть бабла))) Вс екто вложижлся в электро дуделки терпят убытки, рынок исчерпал ресурс низкой базы и не растет, а кое где сжимается, но дышащий на лада стелантисс готов сжечь 4 ярда евро)))
-
Ну помянем гоночную карьеру лиама в системе РБ, она может оказаться супер короткой Не верю я в лоусена, судьба гасли и Албона его ждет.
-
По скорости в молодежках да перспективнее. Пачпорт да ему поможет в этом плане.
-
Перес то же не рентач был))) Ну ок не задоминировать, но уверенно опередить по квалам и очкам
-
Ну пока он не плох, все замены провел довольно удачно. В ф2 у них с Антонели результаты из за премы упали, чет они не разобрались как новый болид настраивать.
-
Ну правильно говорит, плох тот рядовой, что не хочет стать генералом, Окон будет отличным ориентиром, для бермана есть да же 1 плюсик, окон будет 1й год в команде. Если хочет в ферры, у него есть 2 года, что бы укатать Окона, первый сезон будет простителен не большой проигрышь, но второй надо доминировать, иначе судьба Мика моячит во весь рост.
-
Точно, как бы не люк злощастный. В 21 по сути по очкам выиграл бы Шарль если бы бы не Стролл в венгрии, напоминаю, Чарли сошел по вине стролла, хотя стартовал 7м, в то время как карлос накосячил вылетев в квале и стартовал 15. При условии, что Карлос с 15 приехал на 3, как минимум на 3м бы приехал Чарли, а так получилос у чарли 0 у карлоса 15 по итогу Карлос выиграл 5 очков...
-
Вопрос только зачем было высаживать окона А вообще, че там у аргентинцев, они же нищиие, беднее мексиканцев
-
Пока нет борьбы за титул, Ламбустьер не велючает режим темного властелина, он прекрасно уживался с Дженсом и Росбергом, но как только пошла борьба за титул ....
-
В Маке та же ситуация как у нас, Ландо сейчас очевидно лучше, есть в трассы которые больше заходят Пиастри. Пиастри прикрывает Вебер, что бы тот не повторил его путь, а ландыш как и Чарли слишком лоялен к команде, что бы проявить должный мудачизм. Лоусен не видится как реальный конкурент Максу, он и на фоне цуноды не блистает, с чего у макса были с ним проблемы? Не решат, нет у них в ТР ни кого, что что бы прикрыть тылы. Плюс специфичный болид у РБ. Цунода и Лоусон не тянут на уровень Карлоса и Оскара.
-
Не вижу свзязи, у Чарлика свое тем есть, гед труться не командыне болелы.
-
Отличная для нас новость, для кадилака в плани имиджа так же потери минимальные, т.к. по сути ферра вне зоны рынка кадилака, в отличе от хонды с ее акурой или мерка, который прямой конкурент, возможно лучше было бы только движек РБ но там все слишком мутно.
-
брал, вопрос в стабильности.
-
Ну да, а чего Вон лауда рассазывал, как он уже не мог тягаться с простом в квале пожтому сдела ставку на гонку где он Просту не сильно уступал, и по факту ставка сыграла. так, что да ничего удивительного, квалоскорость уходит первая. Был бы сейчас заправочный регламент, хэму и алу было бы тяжее сохранять форму, так сейчас гонка больше про менеджмент резины.
-
Да на кого угодно, кроме стролла.
-
Вопрос хочет ли этого кадилак Хотя как ждля старта, Мага+Чеко вполне проканали бы
