Fulcrum

Нет двойных стандартов, хэм еще на Должен был пропустить, но команда его пока, подумала, вдруг он на Н найдет темп, но не случилось, плюс он получил побее выгодную тактику с андеркатом, не понимаю недовольства в сторону Шарля, если бы сз свапнули еще на М, Шарль мог бы дальше уехать от тапка и дольше просидеть на М

Если бы шарл просили вернуть, в эфир бы пустили, это же мякотка потом обсуждать.

Ничего, у ферр проблемы с резиножером, а длинных дистанциях. Так, что Чарли тут ни при чем. Темп у него был, почему он должен был не попытаться? Опять же зачит и мостик в том числе не ждал такой деградации к концу гонки

Значит не было приказа из боксов, он не экстрасенс, что бы знать, где хэм

Хэм ехал в своем темпе, если бы он ехал быстрее, шарль бы его не догнал. Значит хэм не пушил.

И на сколько тогда бы они оказались под атаками тапка куда раньше.

Как Шарль ему мешал, если в грязном воздухе ехал Шарль а не хэм просветите?

Нормальная борьба внутри команды. У хэма в гонке темпа не было, он постоянно отваливался от Шарля, при том, что у того крыло подбито.

Хэму ни кто не мешал беречь резину. И резю убивал в атаке тольке шалрль. Но тапок просто лучше сохранил хард чем оба наших пилота.

Это означает, что Хорнера покусал Бриаторе, и второй пилот едет на ведре из говна и палок, не бывает, что машина первой команды была медленнее первой команды. и илиш поэтому они просирают в КК.

Нет все плохо, на медиуме Маки быстрее

закусывать надо, макс на первом ряду в 0.018 тысячных от поула, и это 4я по силе машина

Как раз в прошлом году он был куда опаснее, он Ландо буквально был готов протаранить.

Они оба опасны, 21 год еще не забыт. Дед то же мастер завозить соперников

О да, при том, что на первых 3х местах стартуют одни из самых Упоротыхных бойца в пелатоне, которые могут устроить завоз. Благо стадия чемпа слишком ранняя. что бы устраивать за кем то охоту, больше опасаюсь Пиастри, т.к. ему надо срочно догонять нориса, а то во вторикеллы запишут.

Отрыв в 0.080 говорит лишь о том, что на софте Мак, РБ и Ферра могут выдать примерно равный круг, пок ана этом все. Завтра то же не увидим, рисковать ни кто не будет, питов не будет. Можно только понять как машины поедут на мидиуме. На харде например все может быть вообще по другому.

О дед молодец, чарлик не дотянул, но вообще плотность фантастика Макс +0.018 Оскар +0.080 прям на тоненького все. Чарлик явно где то ошибся хотя и + 0.208 не сказать, что пропасть.

Они и так не едут бедолаги, РБ стреляли по Маку а попали в аутсайдеров.

Если не верить фреду то кому еще верить

Мак, точно вне досягамости, с остальными вохможно будем бодаться, ждем обнов. Да понятно, он по сути реально только с машиной 26 поработает от и до

Пока предпосылок нет. В квалу было жарко, я думал что темп связан с тем, что мы на дождь настроились, в воскресенье дождь но скорость так и не появилась. Плюс если бы мы шли 2ми вопросов 0, но мы слабее по темпу РБ и Мерса. Как минимум до 1 пакета обновлений, ждать темпа. Т.к. австралия такой себе рефернс.

Да тут скорее, последствия перехода на Тяги, в рамках шасси строившегося изначально под толкатели.

Так можно 5 человек за лимит вывести, Ньюи явно был бы за лимитом. Да ну можно было Сашку Албона взять, Или Халка, он бы за возможность приехать на подиум почку и легкое бы отдал.

Мы то же так считаем, но джонии делает денюшки. ХЗ может рефернс какой то для чарлика хотели. Но по факту нужен был удобный второй пилот и все, а секономленные на инженеров потратить

Интересно, то есть мак еще и резю лучше всех бережет, а ведь в прошлом году это была наша фишка.