-
Число публикаций
7 661 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Fulcrum
-
О дед молодец, чарлик не дотянул, но вообще плотность фантастика Макс +0.018 Оскар +0.080 прям на тоненького все. Чарлик явно где то ошибся хотя и + 0.208 не сказать, что пропасть.
-
Они и так не едут бедолаги, РБ стреляли по Маку а попали в аутсайдеров.
-
Если не верить фреду то кому еще верить
-
Мак, точно вне досягамости, с остальными вохможно будем бодаться, ждем обнов. Да понятно, он по сути реально только с машиной 26 поработает от и до
-
Пока предпосылок нет. В квалу было жарко, я думал что темп связан с тем, что мы на дождь настроились, в воскресенье дождь но скорость так и не появилась. Плюс если бы мы шли 2ми вопросов 0, но мы слабее по темпу РБ и Мерса. Как минимум до 1 пакета обновлений, ждать темпа. Т.к. австралия такой себе рефернс.
-
Да тут скорее, последствия перехода на Тяги, в рамках шасси строившегося изначально под толкатели.
-
Так можно 5 человек за лимит вывести, Ньюи явно был бы за лимитом. Да ну можно было Сашку Албона взять, Или Халка, он бы за возможность приехать на подиум почку и легкое бы отдал.
-
Мы то же так считаем, но джонии делает денюшки. ХЗ может рефернс какой то для чарлика хотели. Но по факту нужен был удобный второй пилот и все, а секономленные на инженеров потратить
-
Интересно, то есть мак еще и резю лучше всех бережет, а ведь в прошлом году это была наша фишка.
-
Монокубок Дукати, Походу уедет Макресу, блин, без него былли такие интересные чемпионаты
-
Тут не так стоит вопрос, оба проиграли, не зря же Серру взяли. Аэро должно работать в связке с механикой.
-
То есть машина 23 по чуть хуже машины 24? Только учтем, что и Мерс и Маки тогда были на ступень ниже, а рб был на другой планете, и то умудрились 2 место слить, не говорю уже про адский резиножер. В этом году перешли на тяги, и пока чет не очень выходит, хотя понятно, то это с прицелом на 26. Мак походу со своей убер рисковой подвеской угадал.
-
26 точно васе дадут, а вот потом могут и попереть. Классика для феррари Да ну маштну 23 года напомнить, создарную бином.
-
Да, стратеги сеголня знатно рискнули, и как у нас и бывает не вгорело. Темп мака конечно не м4льбурн 1998, но удручает, по факту самовоз как он есть. Сэр пока в адаптации, спишем на это. Чарли опять страдает. 2 место в кк можнь будет попробывать взять, антонелли еще зелен, лоу ен ожидаемо ни какой
-
Это фиаско братан, вилы и млад быки нас обскакали.
-
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
А вилы то хороши, и цунода. Альбон показал, что сайнц не мессия. -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Ого вот это самовоз, без шансов для остальных -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Форма мерса прям впечатляет, я думал они слабее будут. Ну и ожидаемого провала, рб не случилось. -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Эрроуз походу поул должен брать -
Нде пока удручающе
-
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Да чет красное ведерко на свежих не улучшилось -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Маки на бу резе были? -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Ну и сашка не дал себя в одиду, чуда не случилась, сайнц не заехал в топ 5 -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Fulcrum ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Антоннелли оч слабо, все таки ку 2 надо выходить. Лоусен пока напоминает топ форму переса в кавычках -
Та ты погоди, эрроуз еще не включили режим вечеринки. Есть надежда, что они с подвеской перемудрили. Ну и как обычно Австралия не типичная трасса, подходящая фурам.