Fulcrum

Испания Шарль до схода идет выше. Монако - Карлос выше потому, что команда запорола тактику Шарлю, До пита Шарль уезжал в закат Баку - до схода Шарль идет выше Канада - вне статистики, у шарля штраф Британия - Карлос выше потому, что запороли тактику Шарлю, всю гонку он медленнее Австрия до схода Карлоса Шарль быстрее. Я и говорю ты по табличке смотришь гонки. на 37 от Шарля, а тот еще на 38 от макса, а осталось 11 гонок. 75 очков это не то, что называется борьбой за титул. Это настолько математически, что да же не стоит рассмотрения. Еще раз, тогда гипотетически у Шарля не заклинило бы педаль, раз уж гипотетически убираем поломки у обоих пилотов. А то тут случилось, а там не случилось. От тех поломок Шарль потерял 43 очка, а Карлос 30. плюс у Карлоса не было косяков по тактике. Как не крути, Карлос ни разу за сезон не демонстрировал скорость превосходящую скорость Шарля, и потерял очков в 2 раза меньше чем Шарль, т.к. на нем не применяли косячную тактику. Так, что назовите его хоть 1м пилотом, едет он все равно как 2й номер команды, и по скорости в гонке и в квале, и по потерянным очкам, которые он потерял по вине команды, и потерял в 2 раза больше Шарля из за шибок в пилотаже. Это называется вертеть статистикой, удобное выпячиваем, неудобное прячем под ковер.

Корейцы могли бы, но походу не сейчас. Пока ВРЦ и Кузова их потолок. да же на ВЕК не замахиваются. Тоета похоже не готова на 2й заход. Да и ВЕКе щас будет у них знатная заруба с заводами пр меньшем бюджете, а ВРЦ они в этом году доминируют. БМВ в теории бы потянули, у них кроме М4 для ГТ ничего в автоспорте нету. Ну как форд, там был несчастный Стюарт, который превратили ягуар и он теперь стал РБ, и Косфорт, который теперь то же сам по себе.

Ну одно дело производить уже готовое изделие. Другого разработать новый двигатель, пусть и на основе старого блока. Вся американская большая тройка дышит на ладан. Им не до ф1ны. Крайслер уже в Стелантисе вместе с фиатом. ГМ полумертв, в глобальном смысле нет бренда который бы они могли продвигать в ф1, ну может разве, что корвет. Форд ужимает свой модельный ряд по максимуму, мондео уже мертв, фокус скорее всего помрет после окончания жизненного цикла 4, они то и в ралли М-спорту крохи дают, а тут цела ф1на.

Самое интересно судьба движков РБ, кто станет их мотористом задаром получит все наработки Хонды. А т.к. Порше и Ауди это ВАГ, обмен технологиями, что бренд не упал лицом в грязь весьма возможен. Хотя коненчно не исключена возможность возврата хондеца.

Э нет, ничегео Шарль не копировал, он впрямую, сказал, что тактику на спринт ему запорол карлос, и он надеется, что в гонке команда остудит его Испанский нрав. Ну когда 1 пилот сливает другому 9-1 как бы назвать этого пилота в команде? При чем тут в Игру. Шарль шел впереди Карлоса, а не наоборот. Ну повисеть на крыле такое себе. Ту гонку он должен был проиграть. Если бы не глупейшее решение не зазывать шарля на пит. Рядом, что и должен делать 2й пилот. Гонку в англии он отлично проводил в интересах команды. Ты кроме табличкий старайся смотреть гонки. А теперь накинь Шарлю 35 очков потерянных в Монако и Сильвере и раз уж ты считаешь еще и сходы можешь еще 25 за Испанию накинуть и еще 18 за Айзер. и получается суммарные потери Шарля 78 очков а карлос потерял 12 в айзере и 18 в Австрии итого 30 на 48 очков больше потерял Шарль, у тебя еще есть вопросы как ранжировать пилотов в Феррари?

Я про момент попадания в феррари уже через год в заубере. Благо в 19 Шарль подтвердил, что ему не зря выписали такой кредит доверия.

Я бы да же сказал, что Шарль скорее проект Серджио Маркеоне, а не феррари. Жюля который был то же в ФДА мариновали в Марусе до последнего, Переса просто отпустили в Макларен. Шарль просто по инерции попал в Фуры всего через 1 сезон, без Маркионе могли бы и Шарля проспать, еще за большие деньги подписали Рика или еще какого "гранд пилота"

Реакция большей половины команды говорит, об обратном. Я не видел, что бы 1 победу своего пилота выходило отпраздновать 1/3 гаража. Ну либо прям мостик леклера ооочень тугой, и им было таааак стыдно. А потом эту стыдобу летал сам бин заглаживать. В монако ладно косяк есть косяк. В сильвере же кроме как саботажем назвать ни как нельзя Ну вот как раз тут радоваться не чему, потеря очкв в кк, потеря очков в ЛЗ, которые Шарль мог бы отыграть. Ну а че их немецкие коллеги умело гнут регламент под себя, а они чего хуже что ли.

Ну это прям если лютый самовоз. Тот же Михаэль в 3 титула таки добывал в сражении. Да и Себ 2 из 4х. А вот хэм только 1 из 7

Это все Сайнц виноват, он с утра набросил на вентилятор в своем вью.

Ну то, что они облажались и считали тактику Шарля лушче, мы конечно помним.

Нет конечно. Кими вообще всегда молчал.

Лучшую тактику отдали Карлосу. Хотя могли спокойно 2мя машинами катить до сликов. Ну он то твердит, но трассе мы все видим. А фур на трассе бардак и ни какой субординации.

Сайнс должен хотеть успеха команды, если ты 10-1 льешь по Квалам и по гонкам, без учета Альтернативно одаренной тактики от команды, сливаешь Так же. То о каких притязаниях на свой титул может идти речь? Потенциал Сайнца в паддоке всем виден, будь он ровней Максу его бы РБ не отпустил. Я понимаю, что его брали под деньги сантандера, но пора уже вправить парню мозги, если хочешь быть чемпионом, опережай напарника, хотя бы. Он тут вот выдал, не списывайте меня, я во второй части сезона всегда лучше еду. Ага 7-4 против шарля во второй части 2021, великолепный результат. С таким результатом, можно только помешать команде взять титул.

Да угомонит Бин уже Карлоса или нет. Ну какой титул За 11 гонок ни разу темп Карлоса не был выше чем у Шарля, а по мимо шарля надо еще и Макса как то объезжать. Прошло пол сезона, а вшивый все о бане Ну понятно, каждый мечтает стать чемпионом. Но да же Валера чаще оказывал конкуренцию Хэму, чем Карлос Шарлю. Тут бы 38 очков отыграть учитывая надежность феррари, а он еще и за титул собрался бороться с 1 поулом и 1 откровенно подаренной победой. Да же если он вдруг как он говорит прибавит. Он проиграл и вторую часть сезона 2021 Шарлю Если поститать с ГП Бельгии Счет по гонкам 7-4, да он подтянулся, но у Шарля все равно лучше в 2х гонках из 3х. То есть перевести можно так, в гробу я видал титул Шарля в ЛЗ, за моей спиной снатандер, что хочу, то и творю, еще и палки в колеса ставить буду. Будем сливать в унитаз как КК так и ЛЗ. Великолепный план Карлос, надежный как швейцарские часы.

Ну так это и сразу было понятно, что на руку тому кто в баку картинно изображал 80 летнего деда, а на следующем ГП был бодр и свеж. Мерс поняли, что просрали этот регламент и решили на след сезон уровнять шансы опять, всех заставив переделывать, да же если у конкурентов все работает. Поэтому особенно обидно, что мы сейчас имея возможность бороться за титул мнем сиськи и играем в глупое равноправие и отдаем важную победу более медленному пилоту.

Фиг с ней с ДРСней, опять регламент в угоду мерсу переделывают.

Уже в следующем Вью сказал ровно противоположное. Проблема, что в РБ каждый гонщик работает на титул команды в ЛЗ и КК. А у нас походу только Шарль хочет титул. Речь, про попытку обогнать еще и Макса. Перед гонкой же обсуждался план на спринт, что нужно дождаться пока у макса шины уйдут, раз Шарль, сказал спасибо Карлосу который не дал реализовать эту стратегию. Но главное да же после успешно атаки темпа удержать позицию у Карлоса все равно не было. Хорошего уровня для 2 номера гонок но не более. Напоминаю Монако - без гениальной тактики для Шарля, он бы проиграл. Баку - до сходов Шарль был впереди Канада - Шарлю меняли мотор Карлос не смог составить конкуренцию Максу. Британия - по темпу проигрывал как Максу так и Шарлю, Макс подвела случайность, Шарля кинула через бедро команда. Сайнцу на быстрейшей машине осталось отбиться от 3его по скорсти мерседеса и жрущего шины РБ Переса который прорвался с последнего места. Австрия - потемпу сливал Шарлю. Итак из 5 сильных гонок в какой из них кроме канады (ее не будем брать из за штрафа Шарля) Карлос был по скорости быстрее Шарля?

Какая другая. что он слил все квалы кроме 1? Карлос бездумно кинулся в атаку испортил гонку себе и Шарлю. Как показала гонка, если бы они не боролись между собой могли были спринт взять. Шарль все равно был быстрее, Да же не атакуй Карлос Макса темп в спринте у Шарля был выше как и в гонке. Как Говорил Доминик Торрето, не важно сколько ты проиграл, важно, что ты все равно проиграл. А если серьезно, то бывают дни когда карлос чуть ближе к Шарлю, бывает, что он может ии выиграть, но это не делает его быстрее шарля. Перес в этом сезоне кажись 2 раза обошел Макса, что ему теперь медаль дать. Не говоря уже о Валере, который по моему в 19 году по Квалам был равен с Хэмом, но результат мы знаем. Карлос доехал на быстрейшей машине впреди переса который прорывался с последнего места, поврежденного болида макса и 3й по скорости мшаины мерседес. Великолепный результат. Шарль наверное сам должен был в боксы заехать и резину себе поменять? Как по разному? Он впереди в чемпе, по темпу в гонке, по квалам. Карлос впереди только по вылетам в гравий. Конечно может, работая шиканой для Шарля когда не может держать его темп, вылетая и оставляя Шарля 1 против 2 РБ. Еще раз благодаря своей ошибки Шарль потерял 5 очков, длягодаря Тактике команды в Сильвере и Монако 36, отрыв от Макса сейчас 38. Надежность оставим за скобками по 2 схода у всех. Можешь посчитать потери от тактики по очкам для Карлоса?

Мик все таки рента, 1+1 хотели навалить бабала, что да же Ливрею хотели менять, но потом Мазепин навалил больше. Так, что Мик в тории может и жирнее занести. Просто он крашами спонсорский пакет сильно отъедает.

Ну в Ираиле много Русских, вдруг кто возбудится и захочет заспонсировать))))

Это понятно, я поэтому и говорю, что место Маги оно не железное и Мага вполне двигается.

Напоминаю как стролл взял поул в Дождевой турции. Наверное мегаталант))) И? Квалу то проиграл опять. И спринт, проиграл, и в Гонке близко не подбирался. Или если несколько тысячных уступил, то это не проиграл? На харде он и уехал, когда его не стали мурыжить за карлосом. Кто реализовал? Командный мостик? Да не прибавит, он уже 11 гонок прибавляет, но Шарль если не Косячат на мостике всегда впереди.

Ну не совсем, все таки на Р двигаться не возможно, по аналогии это надо в Д перевести рычаг.

А Мага? Его как бы ради Мазепина отчислили, который по скилу куда хуже. Если Шуменок поедет остаток сезона как сильвер и австрию, то можно и Роба посадить. Но и Гиперкары не плохо, там интересная тусовка намечается, Порше, Пежо, Альпин, Ламба, Фуры, Гликенхаус, Макларен возможно еще Кадилак