Fulcrum

А ландо хорош

У Чарлика опять не задалось. Но в целом фуры только 3-4 по скорости

Стролл днище конечно..

За поул борьба не ожидается

Гыгы мне было 12 лет))) Это был 4й сезон который я смотрел)) с 98 за МШ)))

За пачпорт же 3 американских ГП и не одного штатника, не порядок.

Ну тут ситуация в комплексе. 1. Управлять новыми машинами, действительно проще, чем скажем 80е-00е.(за исключения вильямса с Активной подвеской), потому, что они имеют куда как лучший прижим, и там где раньше пилотам поднимать ногу с педали и должны были искать в повороте грань, сейча пилот может пролетать газ в палас. 2. Уровень перегрузок в поворотах действительно стал выше, из за адового прижима, хотя и машины прошлого регламента были быстрее. поэтому неподготовленные ребята типа Бермана тупо не держат голову. 3. Раньше уровню физ подготовки не уделялось столько времени, каждый готовился как мог. Сейчас же пилоты не вылезают из спорт залов, сидят на спец диетах и прочее, поэтому они легче переносят адовые условия гонки. Если бы Карлоса по старинке распахали, конечно в Австралии он бы не поехал, а тут лапроскопия, там востановаление 5-10 дней, а тем более для тренерованого человека, с хорошим мышечным каркасом, вообще плевое дело.

Большое число прямых, мало число скоростных поворотов.

Как смело учитывая текущее состояние мерса.

А точно! Забыл совсем

НУ 22 год уже Ферры уже сломали традицию, что берет дубль в 1й гонке сезона тот чемпион. В 24 сломаем и эту

Уже за одно это Васе респект, теперь нет этого нервяка когда машина на пит заруливает, и ты смотришь и молишься, что бы механы не заруинили гонку. Нет просто, Бин ждал когда мы за чемп начнем бороться.

Кроме 2009, каждый из этих годов дубль брала доминирующая машина, да и в 2009 брауны бы доминировали если бы не бюджет. Поэтому конечно, приятно, но не обнадеживает.

Вряд ли он стал лучше с тех пор.

Ну и тут ничего не вижу, он же шампусиком брызнул не слюной.

Все просто, он же не британец, и не Макс Ферстапен, можно наказывать как хочешь. Норису вон фальстарт явный спустили с рук, гамильтону, за явный дайбомб с выносом лидера гонки дали всего 10 сек, а тут 20, за то, что благородный англосакс трухнул и разложился.

Из чемпионов на 27 будет доступен только Макс)) Если их уровень перца не устраивает, то зачем менять шило на мыло. Это самые логичные варианты. Мерседес уже завод, АМ с 26 будет Завод. Ауди самый мутный вариант на продолжение карьеры, я бы его рассматривал, только как запасной. РБ варик самый рисковый, там Макс и один раз их семьи уже разошлись.

Ну только если на 27, до 26 нет причин уходить из доминирующей команды, в 26 Рб действительно могут промахнуться с движком.

Лучше чем пить из ботинка Рича

Да он и щас не сказать, что блистает в Топе? ни какой борьбы максу не навязывает. ПРосто тогда он был молодой и думали из него выйдет топ пилот, да он набрался опыта но топ пилот из него так и не вышел. Албон туда же. Гасли уже смотрели, Окон не лучше Гасли. Боттас - да хороший варик, но чет он заубере вообще скис. Нужно брать Халка, дайте мужику уже подиум))))) Да у Карлоса явно Лыжи в сторону МБ или АМ смотрят.

Хюлькенберг же. Албон жу ебыл РБ. Ничгео нового он не покажет. Он в ТР то же был хорош.

Да вообще история возвращения Дэна была странная с самого начла. Лоусен отлично ехал. А Дэн походу кончился.

Почему нет? Потому, что онине новичек, что бы за 3 гп 2 движка спалить.

Любит чеко о себе в 3м лице говорить

Верим, конечно в наш штаб.