zanashyh

А на третий отрезок харда не было, что ли? Вроде как он на нем хорошо ехал, даже БК ставил

Заместо кого, не напомнишь?

Приняли на свой счет? А я то тут причем?)))

Временами плывущий Леклер на длинной дистанции все равно по итогу лучше и результативнее стабильного, техничного "быстрейшего в поворотах".

А еще старые бульдоги постоянно воздух портят

чемпион влияет только на приток бабла

А тем временем Ньюи на главной все накидывает)

Был один многократовый в Феррари, который любил своим машинам имена давать. Облысел и пчелами увлекся в итоге

Фаны Леклера не научились спорить с идиотами

Там престарелый банкир и главный спонсор (по совместительству - наркобарон) сразу Стефано за Алонсо обосновал: кто мол мою тапетку обидит, будет иметь дело с картелем.

А о тебе я такого сказать не могу. Не помню тебя...

Сайнс, конечно, на фоне скорого пинка под зад, стал бесстрашным, распушил свои перья. "Ай, Моська! Знать она сильна, что лает на слона!")))

Вот прочитал я последние посты подкоряжных и наверно, соглашусь с ними, что Сайнс - король эпизодов: поворотов, в которых он быстрее всех остальных; какой-то одной гонки, где может урвать шальную победу/или победу с клоунского плеча; или даже на дистанции 4 гонок. Но на длинной дистанции - он по сравнению с напарником - лузер. Что и доказывают его статистические показатели, размер зарплаты и наличие, а вернее отсутствие контракта. А подкоряжные скоро опять спрячутся под коряги. До следующего эпизода.

Твой ответ мало того, что никак не связан с объективной реальностью, он не связан с моим вопросом и больше похож на мантру для самодрочки подкоряжных.

Ты заплутал в трех соснах. Опять

Кстати, на обеих практиках Сайнс на "имольских" отстал от Леклера на "барских" примерно на десятку. Почему мостик решил, что имольские быстрее. Какие предположения?

Значит, Карлос опять "надувает щеки"

надо признать, что после итальяшки (не помню фамилии), выпнувшего под зад Ала, у скудерии не было нормального руководителя

Мостик пока молчит. Придумывают, что сказать

Одно дело, когда погодные условия неизменные, и пилот получает от мостика достоверную информацию о динамике отрывов. Пилот может что-то решить сам. А когда мостик говорит - на этом круге ливанет - глупо оставаться на сликах.

Вывод идиотский. Но не удивительный

Ну, тогда все понятно. Раз отставание Карлоса от Шарля в 1 и 2 практике было незначительным, мостик решил, что имольский пакет в равных условиях- лучше

Напарник ехал спокойно, ни с кем не боролся и сберег шины.

Так на мостике он хотя бы какой-то есть, а в болиде у пилота - никакого. Но обосрали пилота...

Я щас посмотрел результаты 1 и 2 практики. Щарль на барсовском пакете в обоих был быстрее Сайнса. А на 1 так вообще неплохую мимтацию провел, вроде как. Зачем решили на квалу и гонку имольскую ставить?