zanashyh

Стефано Доменикали: "Льюис – это жемчужина..." Может, на этой жемчужине - проклятие?

не наблюдается таковой

А вдруг - оно спроектировано и создано криво, и оно вовсе не должно работать лучше, чем работает сейчас?

Ну, в то, что на каком-то круге гонки, с шасси, без какого-либо заметного внешнего вмешательства произошло нечто, замедлившее ее на 2 секунды - как то тоже не верится.

Мне кажется, как раз в топливе. Залили меньше, а ему не сказали. Пришлось треть гонки экономить.

Он что, идентифицирует себя, как девочка?

Ну, молодец, что предупреждаешь

Тотондий Рассела уже подписал на нескольколетний контракт

Тут даже если письма дойдут, все равно может получиться, как в песне Семёныча: "Воля волей, если сил невпроворот!"

Льюис льет сезон, Люьис влетает напарнику. Сэр психует и теряет самообладание

Мое мнение - Бин заревновал к растущей популярности Леклера в команде и среди тифози. Он хотел быть единственной звездой в команде, тем, кто единолично возвращает ее на вершину. А тут какой-то пацан затмевает всех напарников и уж тем более нехаризматичного и потешного босса Все эти попытки Бина играть бога, уравнивая результаты двух пилотов всякими нелепыми тактико-стратегическими манипуляциями, угрозы пальчиком на это прямо указывают. А знал бы свой шесток, а это - уровень техдира, для большего у него нет ни природного таланта, ни приобретенных компетенций, то глядишь и стал бы одним из тех, кто привел команду к успеху. Одним из, но не лидером, как он, видимо, рисовал себе в мечтах.

И команда, и Шарль - смачно облажались. После разворота Шарля, я это говно смотреть уже не мог. Выключил. Надеюсь, подостыну за 3 недели)))

Туррини - еще один рукоблуд на Ферстаппена. У РБР в среднем по текущему сезону вторая по силе машина на решетке, а на этом конкретном этапе - первая. Поэтому он и на поуле.

А что это за новый персонаж тут появился - "Болото"?

Вовсе нет. Требование времени, и только. Про ДВС все забудут, когда решат краеугольные проблемы электричек: зарядная инфраструктура, скорость зарядки и стоимость производства и утилизации батареи. А последний фактор в сегменте премиальных авто и вовсе не критичен. Это как все поносили первый "джип" от Порше, а он стал флагманом продаж.