-
Число публикаций
5 448 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Kate S.
-
Я, вообще-то, Норрисом не восхищаюсь и сейчас. Нечем восхищаться-то, в общем. Просто в команде сделали ставку только на него, а всего остального не видят и не слышат. А потенциал-то был.
-
В кои-то веки Быки не стали разбрасываться ценным активом . Прям прогресс Чеко заслужил. Желаю ему еще много подиумов и побед, а если Быки не будут его откровенно сливать в угоду Максу - то, чем черт не шутит, и чашку. На мороз. У них уже традиция подписывать молодых денежных бездарностей, а состоявшихся гонщиков выпинывать. В лучшем случае к конкурентам. В худшем - на мороз.
-
Вопрос только в том, удастся ли после Мака пристроиться в другую команду не из подвала... Лично мне видится проблема все-таки не в Рике (его я очень уважаю), а в команде. Точнее, во взаимодействии команды с Риком. Похоже, все-таки Мак сохранил командную заносчивость со времен Рона. Ландо машинка зашла, он доволен, а Рика не слышат и уже даже и не хотят слышать. И это печально. Команда провтыкала профукала потенциал хорошего гонщика, который ей, на минуточку, знаковую победу принес.
-
А как вот этот бред, связан со словами Йоса? Йос такого не говорил, а Ваши " умения читать между строк" и корявые выводы на основе этих " умений", можно смело выбросить на помойку Вполне себе точный перевод слов Йоса, так что зря ты наезжаешь. У папы-Йоси все мысли буквально на лбу написаны, и так было с самого появления Тапка в Ф1. Папа-Сайнс не даст соврать
-
Я вначале подумал, что ты о Хэме А я подумала, что о Ферстаппене Скажем дружно: "На фиг нужно!" "Спасибо, что Рагунатан не добрался до Ф1" и перекрестимся от греха.
-
А вот тут уже менеджмент Мика может тебя удивить :)
-
У команды вполне себе заметный прогресс вместо безнадёжного 10-го места, борьба за 7-е. Это у Мика всё то же 19-е. Дык че-то нули идут в результатах последнее время. Где ж он, прогресс этот? В начале сезона на шару хапнули Магой очков, а сейчас сушняк даже у него. Феррари-то может и найдут себе другого сателлита, если надо будет, только Мик тут причём? Если то, что пишут на фоне слухов об Астоне правда, что Феррари не будет препятствовать уходу Мика в другую команду, значит им он не особо-то и нужен уже. После выпинывания Переса из ФИ я крайне невысокого мнения о Стролле-старшем, но даже он не может быть настолько, ммм, неинтеллектуальным, чтобы звать Мика в Астон. По крайней мере, на данном этапе.
-
Запятую забыла Тада уж "Дарагой, милый нюанс в том..." Я ж тебя уважаю все-таки Если он доподлинно в курсе, что такого не будет никогда, тогда зря пришел в эту команду. Это не Торо Россо, где папой можно права качать.
-
Да ладно вам, вы еще паровозик Трулли вспомните
-
Главное, чтобы не утка . Извините, не удержалась
-
Могли бы в свое время Рика взять и сделать ставку на него как первого номера, но с потенциальной добавкой равноправного ему пилота.
-
Так я потому и говорю, что пора валить из этой дыры. Если со всеми засланными спецами из Феррари команда не прогрессирует от слова совсем, вляпывается в разборки со спонсором и лишается денег на развитие машины, то грош цена такой команде. Нужно другую команду брать под крыло, а Хаас пусть себе покупателя ищет.
-
Милый нюанс в том, что для общекомандного профита совсем не обязательно кого-то завторикеливать навсегда. Пример Алонсо показал, что опытный гонщик способен вывести коллегу на победу, если приложит к тому усилия. И никто Алонсу от этого вторым номером считать не стал. В свое время МиШум, восстановившись после перелома ноги, дважды пропустил Ирвайна вперед, и Эдди после финиша восторженно вопил, что МиШа не только лучший номер первый, но еще и лучший номер второй в истории. Кто мешал Карлосу в этом случае прикрыть тылы Леклера? При условии, что в аналогичной ситуации Леклер прикроет тылы Карлоса? Так и отрабатываются командные действия. Вижу в произошедшем не ошибку лично Карлоса, как Турини написал, а ошибку мостика, который не смог организовать грамотное взаимодействие в команде. Звоночек для Бинотто, вообще-то.
-
Так это ж к выгоде Чеко! Пока Макс будет постигать глубины Камасутры , Перес приедет к чашке. Всем профит .
-
С такими тенденциями скоро ни у кого не будет влияния на Хаас - просто потому, что уже не будет никакого Хааса. Разорится.
-
Полосы везения-невезения бывают у всех.
-
Однозначно надо Мика переводить в АР. Не будет толку в Хаасе - команда, прогнившая от и до. Из нее ноги бы здоровым унести, Рома не даст соврать...
-
Скажи спасибо, что не вынес. Латифи - он такой...
-
Раз в год и палка стреляет Окон очки собирает. Победу Окона добыл Нандо. Не знаю, что было бы, будь в приличной команде пара пилотов Сайнс-Алонсо, но что-то мне подсказывает, что Сайнс не согласился бы на роль второго, при том, что на первого он не тянет совсем. Был бы такой же срач, что между кланами Сайнсов и Ферстаппенов в младобыках, мне кааца.
-
Старшего Пике совратит?
-
Не по адресу от слова "совсем". Низачот.
-
От этого победа тем более ценна. Чеко молодец, не теряет головы в неблагоприятных условиях, а при первой подвернувшейся возможности берет своё. Не истерит. Так и надо делать, особенно в такой команде, как коровник. Поздравления Чеко, он маладэц!
-
Дык почуяли, что Макс не сдюжит, вот и дали Пересу. Чеко не дурак, понимает, что его удел в этой команде подбирать оставочки. Вот если Макс психанет и пару раз самовынесется об кого-нибудь, и у команды будет перспектива только Пересом добиваться результата - тогда да, тогда Серхио дадут все шансы. А до того момента - только по остаточному принципу, когда Макс не тянет.
-
У Макса что-то не так не с болидом, а с умением "летать на вертолете по спальне". Не ладится у него с Монако изначально. А ведь это показатель класса гонщика. Чеко свой класс доказал. А Макс может побеждать только если остальные сойдут или если машина лютый самовоз.