Lexman

Думаю у Макларен должны отыграть четыре десятки и не знаю хватит ли этого что бы оказаться впереди Макларен так как пилоты Макларен должны прибавить ещё , Переза так же немного боюсь, вторую половину прошлого сезона он провёл на отлично , и чувствую Рейсинг пойнт то же на уровне топ команд работает только с меньшим бюджетом

Надеюсь мы не будем заниматься борьбой серьёзной с Макларен и сосредоточимся на 2021 годе

У Макларен было преимущество в 70 миллионов в бюджете в 2018 году и при раннем переключении работы над болидом 2019 году ,и изменении серьёзном регламента эта разница вылилась в 200 миллионов долларов виртуальных, и поэтому проигрыш был такой большой Макларен почти как Ред Булл, и плюс Макларен разобрался с интеграцией мотора Рено , и Льюис Хемилтон или Макс Ферстаппен могли бы быть на Макларен в топ3 по итогам сезона

Надеюсь Даня доживет в команде до 23 года когда болид Торо Россо будет способен бороться за подиумы

Бывший руководитель Лотус Жерар Лопез то же не понял что произошло и всю команду из Энстоуна как будто подменили после 2013 года

Я то же надеюсь что тот Роман однажды вернётся

Карлос чувствует в себе силы прибавить ещё в этом сезоне, надеюсь так и будет

После прошлого неудачного сезона наши ряды порядели и все ждали сражения в топ 3, но я на далеком уровне думал что Макларен сможет прибавить и было ожидаемо что Макларен прибавит сильно, но они прибавили очень сильно, и сражение с ними ожидается очень напряженным в грядущем сезоне, и должно стать украшением чемпионата

Думаю в квалификационном темпе Эстебан не уступит Хемилтону, но вот в гонке думаю Хемилтон намного сильнее пока Я писал в том смысле что заменит Британца он так как Льюис через три года завершит карьеру скорее всего

Всех с открытием новой ветки надеюсь этот год принесёт больше позитивной энергии команде и все будут довольны

Думаю у Эстебана есть цель как минимум заменить Хемилтона в Мерседес через пару лет после выступлений в Рено и это его должно вдохновлять на прогресс Увереность в своём будущем всегда вдохновляет

Желаю Эстебану удачи в новом сезоне и вновь блистать в квалификации как это делал он в Форс Индии

Даниель конечно круто выглядит в Рено ещё бы и машина бы позволяла бороться за высокие результаты тогда совсем все было бы круто

С 2021 года будет штраф за несоблюдения ограничения на бюджет, в 2020 штрафа за несоблюдение ограничения на бюджет не будет

Да, Кристиан Хорнер сказал что следующий год будет очень дорогой для них, то есть соблюдать ограничения на бюджет они не будут, думаю так же поступят другие том команды

Уже в следующем году вступит ограничение на бюджет, но за превышение лимита штрафовать не будут, но не думаю что кто нибудь захочет себе портить репутацию, так что болиды на 2021 год будут построены на одинаковые ресурсы, и думаю тот же Макларен сможет бороться с Ред Булл в 2021 году

Были устные соглашения на ограничения на бюджет Джентльменское соглашение об ограничении бюджетов суммой в 200 миллионов евро больше никто не соблюдает. Оно и раньше нарушалось отдельными командами, в частности, той же Red Bull Racing, но не столь цинично, как сейчас https://www.sport-express.ru/se-money/reviews/906328/

Не надо было нарушать джентльменские соглашения на ограничения на бюджет предыдущего договора согласия, тогда бы сейчас никакого контроля бы не было принудительного

От Мерседес стоит ждать отличный болид под новый регламент, думаю Феррари опять будет догонять В ограничениях ничего плохого нет борьба станет более плотной и это лучше чем джентльменские соглашения которые нарушаются

Изменения регламента отличная вещь для чемпионата теперь хоть цена ошибки повысится и если её сделал так просто даже в очки не попадёшь

Нет, наоборот, просто он сам в такую ситуацию попал, и кто то так использует пилотов плохо в Ред Булл, и в Лотус так же, и в формуле 1 кто то всем так плохо управляет, и кто то плохой проник в формулу 1 и можно кино снять про это, и такая современная культура

Даниил Квят, где то еще ребенок совсем, и только в ГП3 где была правильная поддержка он был очень силен, и в Торо Россо были тяжелые условия и ему было тяжело, и в Ред Булл стало легче, но проблемы остались, и про эту проблему говорили, и Ред Булл не топ команда, и условия то же не самые крутые и об этой проблеме говорили(что молодым пилотам тяжело, но и у Риккярдо проблемы в Ред Булл то же, и ему было наоборот в Торо Россо легче) Совсем не развивался, как человек, правильно Даниил Квят и поэтому проблемы большие у него(и только на определенном уровне развивался, где школа, и так было специально задуманно плохими людьми, что бы все контроллировать плохо) (но как будто, что то хорошее нашлось, но проблемы еще есть, и нужно решать их)

Ред БУлл в смысле, так это применили технологии плохие против Энстоуна, но так может можно действовать в современном мире, и нужно правильно защищаться Даниил Квят вне супер культуры , где отдыхает мировая элита, и проблемы испытывает большие Люди с ближнего Востока считают могут распоряжаться; кто будет в элите, а кто нет, и они всем в Ред Булл управляют, но с сильными людьми они не состязаются, и боятся их

Ред Булл связан с этим, и поэтому несмотря на проблемы его перевели в старшую команду Ред Булл и верят в него Сочи развивают, как ближневосточный регион, но это не так и наполняют чем то плохим Сочи и людям простым тяжело, но на супер уровне супер культура в Сочи Даниил Квят вне этой супер культуры

Проблемы Даниилу Квяту специально устроили, из за денег, плохие люди из Москвы и хотят в Сочи свой интерес получить