SAS_17

С момента монополии одного производителя шин, результат очень сильно зависит именно от шин. Не в курсе, как нынешнюю Ф1 называют ? Там в названии что-то про шины говорят.

Гасли отличился, еще скорей всего соврал о проблемах с батареей... , а как притопил после блокировки Норриса с проблемной-то батареей.

+100!!! Этот ГП уже сейчас пора забывать :-)

Судя по словам Норриса, ему такое чемпионство не в радость ... ему не хочется, чтоб его попрекали такими "победами". Посмотрим, что он скажет в конце сезона, и как будет развиваться ситуация в оставшихся гонках. +100!!! Забавно было смотреть как Райкконен на дождевых ехал по сухой трассе :-)

Леклеру нечего было терять, либо доедет до финиша первым, либо сольет двум машинкам МакЛарен. Он ничего не терял. Никакого расчета не было, тупая ставка на авось, которая сработала, а могла не сработать.

Если это ответ на вопрос про цитату Стеллы, то где в ней сказано, что Оскар будет отдавать победу Норрису? Готов и отдать ... как бы разные смыслы имеют в русском языке, может в английском один смысл? Где прямая речь Стеллы, что Оскар будет отдавать позицию Норрису, как это делал Масса для Райкконена, или Баррикелло для Шумахера? Я просил эту цитату.

И что "нетупая" команда может сделать, если шины не подошли для их машинки в конкретном ГП?

Можете выложить эту цитату Стеллы, в которой он говорит, что Пиастри будет отдавать Норрису победу.

Для ФЕРРАРИ трассу в Монце подштукатурили, чтоб раскачку убрать, а вот что в Баку, насколько там ровный асфальт и бордюры?

Нестабильное поведение машинки на трассе в Баку может привести к авариям, особенно для Хэмилтона с его проблемами с БК в квале. Может потому отказались от нового днища, может потом вернут его? +100 по поводу ПИРЕЛЛИ, а вот про универсальность МакЛарен надо будет посмотреть.

Я бы не стал так категорично об этом заявлять сейчас, подожду следующий сезон, но я надеюсь , что Оскар выдюжит ментально любые стрессы, и не будет терять голову в квалах и гонках. Вспоминая как Хэмилтон выступал в первые два сезона за МакЛарен, мне кажется, что Оскар выглядит более зрелым. Хочется, чтоб в МакЛарен опять блистала лучшая пара пилотов, и чтоб болид позволял бороться за победы.

Где вы увидели в словах руководства команды и самого Норриса, что Пиастри должен пропускать напарника? Как я понял, там было сказано, что Пиастри не должен делать так, как в прошедшем ГП - атаковать напарника и подставлять Норриса под атаки наших прямых конкурентов.

Оскар единственную ошибку сделал - позвовлил Шарлю обогнать Ландо в начале гонки, все остальное делает правильно. Надеюсь, окончание сезона проведет еще сильней!

Одобряю настрой Норриса - побеждать в ЛЗ надо самомму, а не при помощи размена позиций с напарником.

Поддерживаю руководство команды и Норриса, они правильно все делают. Напарник должен в каждом ГП приезжать выше Ферстаппена, а все остальное пусть Норрис делает - побеждает в гонке.

Хорошо если это так. В Баку нельзя ошибаться, машинку можно потерять.

+100!!!

Неужто я угадал? Меня поражают персонажи, которые сами решили жить как телок с колечком в носу.

Если тебе кольцо в нос вдели, почему другие тоже должны ходить с кольцом?

Судя по тому, что я читал после гонки, гонщики правильно все понимают. Оскар даже понял, что это его обгон, из-за которого Норрис был вынужден тормозить, привел к тому, что победил Леклер. Никто в команде не против, если один пилот обгоняет второго, но если обогнал лидера, будь добр победить в гонке. Так что не в правилах МакЛарен проблема, проблема в том, что пилоту надо побеждать. Норрису ясно дали понять - хочешь стать чемпионом, побеждай в гонках. Вроде все честно и правильно, чемпионом становится тот, кто побеждает, в том числе напарника.

Как он бы выиграл, если наши остались бы первыми на первых кругах? Если применить тактику - один уезжает, второй сдерживает, и первый делает задел, чтоб даже с двумя питами выиграть можно было. Но это в теории, на практике пропустили Леклера на второе место и все покатилось под гору. Ехал бы Норрис первым, он бы шины хорошо сберег в чистом воздухе, у Пиастри с этим проблема бывает.

эт точно (с) Они не только пакет сработали, они еще под болид ФЕРРАРИ саму трассу переделали :-)

Про характеристики. Есть поговорка: что у трезвого на уме, то у пьяного на языке. (выпивка снимает тормоза у отдельных обывателей, форум аналогично на них действует - анономность и безнаказанность придает смелости и "ума"). Или будете спорить с народной мудростью?

+100!!! К Пиастри единственная претензия - напарника затормозил, и Норрис ещё и ФЕРРАРИ пропустил. Так делать нельзя!

Батенька, свои желалки не стоит выставлять за истину, ибо перед стартом уже спрашивали Пиастри, что он будет делать в гонке. Он вроде бы ответил: Норрис слишком много проигрывает Ферстаппену, потому я буду стараться победить. Игнорировать данное интервью можно, но это не отменяет того, что именно Норрис плохо проехал тот поворот. И где здесь НЕОЖИДАННОСТЬ? Вот если команда расскажет нам, что перед гонкой была установка на первом круге не обгонять друг друга, тогда ваши слова будут иметь вес. Но ведь пока нет такой информации! Стенают те, кто по жизни хочет получать халяву, а не зарабатывать своим трудом, я такой вывод сделал :-)