SAS_17

Странно, что этот чудик забыл о приказах пропустить еще 3-х пилотов ... или скольким пилотам Росберг в той гонке слился?

Нашим гениям надо очень много времени, чтобы понять - как настроить болид после установки обновок? Посмотрим, чем все закончится. Сколько Норрис кругов намотал?

Наверное в Ф1 тоже подняли пенсионный возраст?! Перес явно лучше выглядит нынешних пилотов ХААС, но как все сложится, когда он действительно поедет на их тарантасе?

Это ты про полости воздуховодов? Ну да, туда же любую 3D камеру можно засунуть, когда машинка Мерседес проезжает мимо на скорости 300 км/час. Даже аэродинамическую наружную поверхность невозможно с помощью 3D камеры воспроизвести, если фотографировать не в стационарных условиях.

Я же написал - мне понравилась формулировка!

Ф1 и без итальянцев в надежных руках, вначале Браун протащит реверсивный старт, а потом и до костей дойдет ...

Пусть берет пример с Феттеля и Сайнса, они уже начали втихаря работать на будущие команды :-) Шутка. Надеюсь, что в этот ГП и Сайнс и Норрис проедут всю гонку, и проедут хорошо!

Прекрасно! Мне очень понравился заход!

Дело не в линии на старте , а в том, что планировали сравнить носовые обтекатели, но Сайнс блестяще это запорол. Может уже начал работать на Феррари? Начал тормозить прогресс МакЛарен? :-)

Если на верблюда повесить ярлык - "Лев", то это будет лев! Классика, однако :-)

Спасибо! Я сезон 2005 и 2006 не смотрел, только в 2007 начал все гонки смотреть, и не прогадал! :-)

Хочешь сказать, что в картинговых школах и соревнованиях нету цветных ребятишек? Если ты умеешь читать, то Хэмилтон о другой проблеме говорит - о возможности попасть талантливым ребятам в Ф1. При нынешней высокой ставке они даже в младшие формулы не идут из-за низких финансовых возможностей и отсутствия спонсоров. Он конечно мало чего понимает в инженерных вопросах , предлагая продвигать в команды специалистов по цвету кожи, а не по знаниям и таланту.

Вроде бы Сайнс сказал, что он верит успех в команд с большими деньгами ... к МакЛарен это УЖЕ не относится!

Намекаете на пару Кими - Алонсо?! Повторение истории с Хуаном Пабло? :-)

Я вдруг подумал, останься Кими в МакЛарен и в паре с Льюисом у них было бы меньше трений (может быть). Но тогда в Феррари могли пригласить Алонсо ... который смог бы и без помощи от Мосли взять на Феррари титулы в 2007 и 2008 году. Очень даже интересно, Феррари тогда рассматривали Алонсо в качестве своего пилота или нет, кто знает?

Как человек может забыть то, чего не понимает и не знает? Но в одном этот человек прав - Льюис сам создал Росбергу все условия в концовке сезона 2015, чтобы тот смог сильно провести ВЕСЬ сезон 2016. Это для Льюиса стало уроком, надеюсь на это.

До своей ужасной аварии Масса отлично выступал, у него была скорость и способность побеждать. Тот же Хейкки, после вылета из-за лопнувшего колеса, так и не оправился от последствий аварии, у меня такое мнение сложилось. Может перестал доверять машине, просто не смог выжимать из машины максимум?!

Все много интересней. В Феррари Шумахер был на верху, а перешел в Мерседес и превратился в Джовинаци? Сомневаюсь в такое превращение! Росберг гонял на одинаковой с Шумахером тачке, значит дело не в машине, и получается что Шумахер так себе пилот, мог побеждать только слабых напарников в Феррари? Как все запутано! :-)

Не цените вы Мосли ... , а зря! Алонсо бы выиграл титул со слабым напарником, но слили бы КК. А вот Хэмилтон не победил бы без Алонсо, он многое получил от такого напарника, и КК точно в пролете.

Шины поднакачают побольше, чтоб Ферстаппен смог шанс на победу получить :-)

МакЛарен уперся , наверное передаточные на эту трассу не очень подходят?!

Захотелось спросить - этот дом они у кого купили, у того, кто сдавал в аренду дом семье Хэмилтона или родители Льюиса были владельцем этого дома? Как-то примитивно оцениваете информацию...

Мдя, даже картодром не смог прикупить или построить ... УЖОС!

МакЛарен в 2007 был на вершине ... по ходу сезона полностью переделал свой болид по чертежам Феррари, да так, что никто этого не заметил, включая проверяльщиков от ФИА по ШС. Если что, то это стеб (пояснил для ИКспертов, которые и сейчас эту лабуду обсасывают на полном серьезе). Странно, что "имея чертежи" и такие возможности, МакЛарен тупо не воспроизвел гибкое днище Феррари :-)

Скорей всего, следующий шаг к успеху - избавятся от производства спорткаров? А что, это же благоприятно скажется на компании?!