AVB

Это "плохо" в основном касается результатов. Если результаты ниже ожидаемых начинается взаимное недовольство и отторжение, либо со стороны команды (Райкконен, Феттель), либо со стороны пилота (Алонсо). Если же результаты ожидаемы, то и расставание нормальное. А то, что когда то расставание будет, то это ни для кого не секрет. Возьми даже МШМ, да возможно он еще бы поездил и возможно на достаточном уровне, его предпочли другому более молодому пилоту, но ни кто его не оскорблял не унижал и ноги об него не вытирал, как и он. Пилот все же не бухгалтер, который может сидеть в компании и вести учет до пенсии, а то и больше. Век пилота как и любого спортсмена не долог и они это прекрасно понимают и знают. Но все это не означает, что Шарля выпрут из команды ссаными тряпками, либо он всех пошлет... и сейчас об этом надо остро спорить. Предполагаю что эту полемику надо вести по факту и не бежать впереди паровоза.

Соломку стелят. Типа: "А я знал..."; "А я говорила..."

C тысячной страницей нас.

Вот интересно как такие люди просматривают свою ветку не входя в эккаунт? Ведь не входя в эккаунт ЧС не действует и видно всех. Это значит надо войти на форум, зажмуриться набрать логин-пароль и только потом начинать общаться в ветке.

Нет. Если тебе это принципиально, делай сам, пусть мы не во всем сходимся во мнениях, но надеюсь ты человек честный, а значит меня не обманешь.

Да пойми ж ты наконец - это не показатель. Вот вспомни Вильямс 14 года. По сути третья (а иногда даже вторая) сила чемпионата (ну понятно, что в основном за счет СУ Мэрса), 15-й год - уже однозначно третья, практически, без шансов на вторую. 16-й уже жестко 5-е, 17-й еще более глубокое 5-е. 18-й - последнее, 19-й снова последнее с 1-м очком. А в этом году очков вообще пока нет. Вот это тренд я понимаю. А ситуация Ferrari - это не тренд, это влияние одного достаточно весомого фактора, пусть и не без ошибки команды.

Потому что все знают причину такой ситуации. Можно много говорить о том на какой позиции сейчас Ferrari и почему, но факт остается фактом - машина не едет потому что пришлось отказаться от определенного направления развития, а именно - актуального двигателя, что повлекло за собой проявление и других "узких мест". Есть ли в этом ошибка команды? Конечно есть, но это совершенно не означает, что команда стагнирует с середины 18 года (как ты вещаешь).

"На дне дна" тот болельщик, который написал себе в "историю болезни" слово "Ferrari". Ты похож на шакала, который боится напасть на здорового зверя и безжалостно рвет раненного.

Дык она в бане...

Умом — Прибалта не понять, Аршином общим не измерить. Прибалт - особенная стать Прибалту надо просто верить. (Ф. Тютчев и я чуток )

Если это твой критерий отправки в ЧС, то странно как ты Метоксану до сих пор в игнор не отправил? Ведь глупее, чем она на форуме мало кто пишет (кроме чистой вытяжки из Твиттера). Причем это оценка не только моя, но и некоторых Себофилов - поверь мне. Так что пожалуйста... но учти, ты от этого лучше не станешь. А уже можно... мы в игноре.

Да брось оправдываться, он ведь сопоставлять даты регистрации, контент и территориальные признаки IP адресов то не будет, это ж думать надо... трудиться наконец... Ему лишь бы ляпнуть, его логика на столько плоска, что он считает всех, кто критикует Себа "Сенаторами", не зависимо от предпочтений и если человек 20 болельщиков разных пилотов или команд говорят примерно одно и тоже в отношении Себушки, то все 20 - твинки.

Родимый, если бы ты знал, что означает слово "гениталии", ты бы не говорил о них в контексте "аналитики" от Метоксаны. Подучи "матчасть". И да, тебе ли вечно визжащему и истерящему, как девочка, говорить о мужском?

Бинотто тут на форум "заходил", твои вопросы, видать, больше всех понравились. Ну и из солидарности с тобой тоже ни чего не сказал про Кими. Маттиа Бинотто, руководитель команды: «Совершенно очевидно, что сегодня мы закрепили прогресс, достигнутый в последних гонках, особенно если мы говорим о гоночном темпе на очень разных трассах. https://www.f1news.ru/news/f1-148618.html

Налажать можно всегда. Но одно дело налажать и потерять пару очков. Совсем другое - потеряв более 30 (относительно своего главного соперника) очков. А потом еще и еще, отдав, по сути, таких очков в количестве более 90 за сезон.

Когда то Себушку не спасли 12 сек. от Хэма и 2 машины между ними, с чего ты взял, что сейчас бы его спасли 6? Он че безрукий или слепой? Хай сам смотрит.

Во первых. Не очень понятно в чем разница между шутками про забаненных и не забаненных? Во вторых, вовсе не шутка это была, а констатация факта, ибо данный индивид ни фига не понимает ни в технике, ни в физике, ни в формуле 1. Чего только стоят ее рассуждения о слипстриме в Сочи 19. И в третьих, с вероятностью 99.99% этот юзер не видит моих постов, так что разницы вообще ни какой нет присутствует она на форуме или нет.

Ща бум смотреть че там наши намутили...

У неё аналитика от слова "анал", тебе нужна другая...

Ну может и не совсем, а может и я не совсем понятно пытаюсь донести мысль. Попробую еще. Ну как то так.

Не, думаю ШЛ в шестерке будет.

Та брось, это клиника... Как сказал классик - "он над нами издевался, ну сумасшедший... что возьмешь?" :

Мы хотим исправить свои ошибки. Мы получим новый двигатель – он отлично работает на стендовых испытаниях, не стоит ждать чудес, но мы сделаем шаг вперёд, а в 2022-м всё начнётся с нуля. Надеюсь, Ferrari снова начнёт побеждать. https://www.f1news.ru/interview/binotto/148506.shtml

Ну академиков вполне можно проверить и на машине 2-х летней давности. Благо, что теперь есть база по гонке в Муджелло пусть сравнивают учитывая двухлетнюю давность.