AVB

Нееее... ты обещал.

Та пожалуйста, давай, плакать не будем. А терпеть МБ забота не твоя.

МБ ответит за свои действия после 22-23 года, а ты сдрыснешь с форума после отстваки Кими и поминай как звали...

Я не стратег Ferrari ты зачем у меня спрашиваешь? Значит были свои резоны. Они что каждому должны рассказывать свои критерии и процедуры принятия решений? Не важно зачем, важно, что к моменту своего вылета Себ опережал Хэма на 12 сек., при том, что между ними было 2 пилота. Ну было бы не 12, а 17сек. и что? Это гарантировало Себу невылет? При том, что он сам говорил, что и не гнал то особо, а ехал спокойно, контролируя трассу.

1. Тебе? Аргументы? Ты их слышишь? 2. Леклер пилот Ferrari, какие проблемы? Ошибается? Ню... ню... Чей та Хэм как то не стабилен в этом году, наошибался уже больше, чем за предыдущие лет 5. Наверное он не уровень Мэрседеса... Да? 3. Конечно твой, не мой же. Только вот почему то у всех таких давних эккаунтов, уже несколько тысяч постов и распределены они более-менее равномерно, а у тебя 570, из них штук 500 в последние пару-тройку месяцев. А спрашиваю я потому, что мож и разговаривать с тобой смысла нет, вдруг в реале ты какой то там "Горыныч".

А ты предлагаешь анализировать твой бред? Нет уж я лучше покруговки анализировать буду. Какой пелетон? О чем ты? При чем здесь пелетон из формулы 1.5 и ДжиПиТу и Себастьян Феттель на Ferrari??? Окститись. Себ вон в Монце 18 тоже после своего фейла почти весь пелетон прошил, так что Хэму из-за этого надо было в стену уезжать? Даже если ты эту гонку смотрел, то точно ни фига не понял. Твои слова: Почему Феттеля так долго держали за финном в ситуации когда Хем накатывал в Хоккене? Главное я специально выделил. Себ сидел за Райком с 25-го по 39-й круг, за это время Хэм обогнал двоих - Валеру и Макса, которые просто заехали на свои питстопы. Щелкал он...

1. Не фобу судить о хамстве, ибо фобство твое сродни хамству, так что отгребай. 2. Ты забываешь, что в 19-м Леклер был первогодкой в команде и боролся с бойцами (в т.ч. и Себом) из формулы 1, остальные команды боролись в формуле 1.5. А в 21-м на машине по сути из формулы 1.5, борется с машинами из формулы 1. Вот и вся разница... а ты не знал... 3. Ты сначала сделай форумный камингаут и признайся чей ты твинк, а мы уже решим че тебе предоставлять, а без чего обойдешься.

В данном случае да. Речь ведь была непосредственно о этом моменте. Он поступил верно - всеми правдами-не правдами вплоть до контакта сопротивляться Хэму не стал, заработав хорошее количество очков. А так да... ошибается он не мало, я бы предпочел меньше. Но пока это не критично, посмотрим на него в бою за титул, тогда и оценим. Прибалт, послушай, ты конечно чувак хитрый, но меня ты не разведешь. Вы сейчас, фобы, ругаете Леклера за, якобы бесхребетность, но если бы Леклер потерял очки от контакта с Хэмом, а тем более, если бы он проиграл по сезону несколько очков Сайнсу, вы бы первые здесь бегали с "табличкой" и орали: Какое Леклер дно! Шо даже новичку- середнячку Сайнсу продул!" Вам что круть-верть, что верть-круть - одинаково. Так что иди "в сад" (С) со своими измышлизмами, здесь не подадут.

Я валяюсь с этого Прибалта. Топ пилот должен, в первую очередь, точно оценивать риски взаимодействия с соперником, а уже потом все остальное. А со "стальными яйцами победитель" у нас уже был... яйца просто оказались на столько железными большими и тяжелыми, что затягивали беднягу в спины да в стены.

Не, ну понятно, что если эта СУ будет не пригодна, то веселого мало, но аномалии, это не поломка СУ, для пятниц мож и сойдет. Ну подождем, мож и по второй выложат. Мне кажется и во второй ездили, но это не точно.

Ездили и не мало: https://f1report.ru/practice1/2021/hungary-hungaroring.html

Ну пятницы на чем то ездить надо... Кстати, некоторое время назад писали, что хотят поставить новые СУ в СПА до выработки моторесурса старых, так что ни чего страшного. Правда о той СУ говорили, что она из-за надежности будет несколько мощней и скорее всего она не готова еще. Но я не думаю, что она будет уж так сильно мощней. Так что КС мало что теряет.

Ты не смотрел эту гонку. http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1007&graf=3&dr1=Sebastian Vettel&dr2=Lewis Hamilton

Еще раз... думай Прибалт, я тебе не папа и за ручку по жизни тебя вести не собираюсь. Ну а если тямы не хватает понять оппонента, то че с тобой разговаривать?

Повторяю, читай внимательнее и понимай суть прочитанного. И 16-3 это не возражение, а аналог для полемики о 20% Леклера.

Ну в смысле: не будешь есть кашу, будешь потом, как Прибалт, чушь нести...

Зачем тебе это? Не твое это...

Для тебя комедией может быть что угодно, ты ведь "Прибалт", это "имя" стало нарицательным на этом форуме, им внуков пугают. А Сенат знает, что команда все равно добьется своего. Можно по разному относиться и к Леклкру и к Бинотто, но команда это не только Леклер и Бинотто и если не получится у них, получится у кого то другого.

"Стыдись, Белое перо! " (С), передергивать факты. Ты прекрасно знаешь с чего такая стата, но ты все равно ее суешь куда ни попадя, просто как стату. Та стата которая тебе выгодна, ты преподносишь как истину последней инстанции, а по которой не выгодно, ты начинаешь крапать простыни соплей. Вот возьми эти 20 (чи сколько там) процентов и рассмотри с точки зрения своей теории о 16:3 (чи скока там было), и твоему взору предстанет довольно приятная картина.

Ой, а слог то какой, щаз расплачусь с твоей мелодрамы...

Впервые на формуле 1? (С)

Прибалт, ты снова все перепутал. Имбирь не давал коню прибавки ни в чем, он просто вызывал беспокойство животного. СУ команды в 19-м была достаточно мощной, а значит банальным имбирем там и не пахло. Внимательней надо быть к прочитанному.

Факт мож и есть, но причин падения мощности СУ Ferrari так ни кто доподлинно и не знает. И уж точно не означает, что физическое снятие чита (если он был) привело к катастрофическому падению мощности. Команде запретили использовать СУ в том развитии, в котором она была на момент соглашения с ФИА. Другого развития (запасного варианта) у команды не было, ей пришлось откатываться к базовой СУ и развивать ее заново.

Кстати, в гонке вероятен дождь: https://www.f1news.ru/news/f1-154448.html

И что? Заняла бы место повыше получила бы еще больше. Не следует забывать, что ограничение бюджета действует только на часть деятельности команды (я постил ранее финрегламент), на другую ее часть ни какие ограничения не действуют, а она тож не малая, там лямов 100 (Сафнауэр так в прошлом году говорил), а нашим вполне может быть, что и больше надо.