Лич

Дичь была как раз тогда. С этими же самыми Пирелли. И стало так, потому что с предыдущими шинами было слишком скучно. Выгнать то Пирелли можно, только кто на нынешних условиях согласится их заменить.

Это в 2012-13 шины не разваливались? А лет 30 назад между болидами были секунды, а не десятые, были тесты и дозаправки, и в тех условиях конечно на шины меньше внимания обращалось.

Кто ж знает, что он вообще понимает в Ф1

Только в те времена больше влияло количество топлива в баках, а не свежесть шин

Вот что тактика большего количества остановок делает

Но и позади них было наше ведро, совсем не ехавшее на данном отрезке

Леклер уже не новичок, чтобы против него опыт мог помочь

А где Вильямс, который быстрее Феррари?

Спасибо РБ и Максу за третье место. В целом кроме старта хорошего мало было.

Всё больше разнообразия, чем с одним претендентом на самовозе

Если не в Мерседес в следующий регламент, то какая разница где?

Завтра надо опережать Мерседесы

Перри, Янмарк, Скиннер. Кто тут первое звено?

Эдмонтон: 4-2, 4-1, 4-1 Флорида: 4-1, 4-3, 4-1 Верю в Ноблаха с помощниками в финале

6 подряд финалов представителей одного штата представлялись 6 лет назад чем-то почти невозможным. И 7 подряд финал для Атлантического дивизиона.

Если в Каролине хотят добиться большего, надо существенно усиливать состав. Особенно защитную линию. Благо заканчивающиеся контракты Бёрнса и Орлова освобождают 15,75млн.

Если вычесть третий период первого матча финала конференции, то за последние 6 игр Эдмонтон пропустил 3 гола. Как Ноблах с Коффи добились этого от состава, в котором в защите и играть то некому, и как в Скиннера вселили Бродо. Проблема ненужных удалений была у Далласа весь этот ПО. Сегодня они обеспечили поражение.

Чтобы внутренние химеры были убраны, на это должно быть понимание и желание высшего руководства. Увольнение Вассера как раз покажет потенциальным сменщикам (включая Колетту), что ни того, ни другого пока нет.

Чудо, которое уже перестали ждать. Каролина прерывает серию из 15 поражений подряд в финалах конференции.

Сегодня удачно залетало у Эдмонтона. После такого в следующей игре нередко обратная картина бывает.

А вот в эту игру Эдмонтон вроде должен играть лучше Далласа

Остается радоваться тому что есть. А есть +28 к Мерседесу и +16 к РБ.

Хрень эти обязательные пит-стопы, а не гонки

Собственно тогда никакой обязательной смены шин и не было

Нестабильный пилот не может стабильно ошибаться