Лич

Они работали/работают так, как в имеющихся условиях можно работать. Проблема началась до них и продолжится после них.

Рынки в основном живут эмоциями, Баффеттов мало

Иногда надо и падать. А так же опускать на землю не в меру замечтавшихся последние годы инвесторов в мире.

И даже если обидит, сначала посмотрит, нет ли варианта получше. Хотя мне не понятна погоня Тото за Максом, за пределами всеобщего помешательства. Англичанин выигрывающий свой 1й, 2й, 3й титул, ему выгоднее, чем голландец выигрывающий 5й, 6й, 7й.

Американские тенденции часто меняются. Вот купят настоящие мусульмане, Либерти ещё добрым словом вспоминать будут.

А кто нынче нет, Макс и ... всё?

Ну так в Феррари идут за чем угодно, только не за титулом. Конечно при этом лучше приходить с уже имеющимся титулом/титулами.

Да для результатов самой Феррари всё равно, придет Пиастри с титулом, без титула. Или вообще не придет.

Что-то старт совсем унылый вышел. Толи игроки ещё плохо понимают во что они играть должны.

А в чём выгода туда отправлять?

К плеф-офф может и готов будет. Но там как минимум Тампа и Торонто будут рады проверить как у него зажило.

Хотели бы оставить, нашли бы возможность. Ну и кому как не Бинотто было знать, без каких полномочий управлять этим невозможно. В итоге уже почти двадцать лет в Феррари между титулами и сохранением уютного мирка итальянской грызни выбирают второе.

Возможно в условиях этого болота и недостатка воли на серьезные реформы, Бинотто даже следовало оставить.

Возможно Флориду в этом сезоне бить будет не только Тампа. Бить в прямом смысле. И останется ли после этого у Пантер кем выигрывать КС.

Тогда внезапно выяснится, что у ИИ есть дух

Непонятно как из этого следует однозначность домогательств

Скорее: вот вам большая скидка и срок выиграть КС

Получается чего ни делай, а наши места 6 и 7?

Этот же аргумент работает в пользу гоночного темпа. Стратегия удерживания позиций не работает.

Да и правильно, лучше пусть тормоза горят, чем плестись по трассе.

Но не в случае SF25. Скорее всего в Сингапуре даже стартуя обоими болидами с первого ряда, приехали бы в лучшем случае на 5-6.

Вывод противоречит всему тексту до него Рори и Росс вместе могли с этим справляться. Теперь людей их уровня и авторитета в Феррари нет и не ожидается.

И как это при отличном руководстве такая проблема с атмосферой.

Тут кого не посади в SF25, она может или ехать медленно и долго, или в идеальных для себя условиях быстро и недолго.

Хорошо, ждём как компетентный Колетта покажет как надо