Лич

Дирекция подождала час и получилась нормальная гонка с потерей всего нескольких кругов за SC. А мог быть бардак с едем/не едем.

Хотя бы с того, что в квалификации Макс проехал хуже Шарля, а в гонке не смог это исправить. Хотя на первых кругах имел для этого хорошую возможность.

Тот же Ферстаппен в квале и гонке должен был быть выше Леклера

Ну не так и плохо. Шин хватило, питы вовремя, от Макса Шарль отбился.

А ещё можно представить какими словами Макс будет по радио говорить о болиде, и как в культуре Феррари это будет восприниматься. Тут взаимная несовместимость.

Макс вроде не мазохист

Что ждать завтра от нагрева тормозов?

Если гоночный темп близкий к Шарлю есть, то при удачной тактике можно прорваться.

В сухих условиях можно хотя бы на 4-5, 4-6 рассчитывать. В дождь одним бы болидом в очки заползти.

А чем заниматься будет, известно? Вроде выглядит перспективно и для Эвс и для Дэйва.

Это вопрос того, что Элкан готов предложить. Есть сомнения что готов предложить достаточно, это да.

А даже если бы отставание не увеличивалось, то нормальный старт и переход на слики после, уже были выгоднее.

Авантюризм. Но им и Расселл отличился.

Если автор долго и упорно дискредитировал свои тексты, то первое что непонятно, зачем вообще на него обращать внимание. Тем более хвалить за озвучивание банальности, много раз сказанной до него. Есть подобные деятели и в других областях, где иногда внешне разумное скажут, но воспринимается это так же с контекстом.

Бинотто понимает в СУ больше, чем любой руководитель команд в нынешнем веке (если не за всю историю F1), что из этого должно следовать?

Из пилотов ведущей четверки команд, сегодня не творил дичь только Норрис

Иногда риск дело безумное, а не благородное

У Пиастри был отличный для него расклад: Ферстаппен между ним и Норрисом. Но Оскар решил применить хитрый план, убрав Макса и штрафом пропустить Ландо. Вместо +10 получил -7. Ну а Льюис собственными ошибками сохранил подиум для Нико.

Но пока много теряет очков своими ошибками

Ну как сказать, в борьбе за второе место в КК в плюсе относительно конкурентов

Пиастри перепутал кто его конкурент в чемпионате. Это могло принести первый подиум Льюиса за Феррари, но Хюльку оказалось нужнее.

В это время Макс старается с Сайнсом менее удачно

Феррари страдает в дождь при любом руководстве уже лет двадцать

Ну хотя бы все эти остановки гонки не из-за нас

Дождь не наше. Традиция.