Лич

За место выше 3го в этом сезоне только в РБ. Можете Льюису в Мерседесе сейчас рассказать, как не надо бороться за места за пределами первой тройки.

Если брать пилота, который не будет бороться с Шарлем, то сегодня в лучшем случае вышло бы 3 и 5, а то и третьего не было бы, так как настройки брать не у кого было бы.

За любое, за которое позволяет болид

Хорошо погонялись. Не ЛЗ и не КК проигрывали. Леклеру мотивация лучше работать.

Приехали на свои места, уверенно впереди всех, кроме РБ

Теперь Карлос должен показать, как надо на Феррари реализовывать поул. Шарль если удержит подиумную позицию, уже хороший результат будет.

Какое поле для произвола принимающих решение

Если Гасли поставить в условия Хилла 1996го года, то скорее всего титул он выиграет. Вот с Пастором есть сомнения.

Бахнуть это красиво спалить обе СУ лидируя. Не, на этот раз будет скучно.

Сайнс сам по себе ничуть не стабильнее Леклера

А не было тут так, что чем легче болид, тем хуже темп относительно конкурентов?

Минус 9 Астону. Ну хоть пятое удержал.

Сайнс ни испорченный пит-стоп Алонсо не реализовал, ни даже штраф Гасли на Альпин

Не на ровном. Но с осознаем предела, который не стоит переступать есть некоторая проблема. Или с эмоциями.

Тампа продлила Хейгла на 8 лет и 6,5кк. Нормальный контракт. Теперь будущее Стэмкоса зависит от повышения потолка зарплат. Эдмонтон и Бушар договорились на двухлетний мостик. Для Ойлерс пожалуй хороший исход.

Так обсуждением всего этого, про едущего к титулу Макса вообще забудут.

При уверенности в том, что союз Феррари и Хэмилтона не принесёт титул, из него вышло бы хорошее шоу.

Да, и это особенность Феррари, а не местоположения базы

Зеленые это хорошо. Плохо это радикальные зеленые, не отличающиеся образованием и разумом, зато очень крикливые.

Сезон ничем не спасешь. Дело вообще не в нём.

Спец режимы мотора для квалы это лайт версия моторов для квалы, бывших в Ф1 в прошлом веке. Они и заявлялись для этого, а не для обгонов в гонке. Нарекания были, но их предпочитали не слышать. Лучше поздно, чем не сделать совсем.

Если изменение само по себе правильное, то не важно по какому поводу будет сделано

Разумная идея. ДРС задумывался для обгонов, а не для влияния на скорость на круге.

Ага. Дубас и решил развлекаться. Раз уж всё равно там же, так пусть это будет весело и ярко. ПП Питтсбурга Карлссон точно к месту будет.

К условиям обмена претензий как раз нет, и хуже положение Питтсбурга точно не стало. Но думается итогом будет всё тот же первый раунд, любимый последние годы и пингвинами и Дубасом.