Лич

Зато хорошая проверка обновлений в неблагоприятных условиях, если будет сухо

Ну так Шарлю потом надо было запретить пользоваться ДРС, чтоб не мешал Карлосу. Но такую идею даже Тото в такой ситуации Расселу постеснялся бы предложить. Леклеру достаточно было бы просто финишировать сразу за Сайнсом, чтобы оказаться в финишном протоколе на несколько позиций выше того.

Если темп плюс-минус равный, то с чего бы команде приказывать Леклеру пропустить?

Он что, возомнил себя Максом в РБ?

План Брисбуа по перестройке боттама Тампы пока не сильно понятен. Так же непонятно, не придется ли Василевскому опять играть не менее 60 матчей.

В Каролине похоже считают, что защитники это основа команды. Любопытно как Орлов будет выглядеть под руководством Бриндамура. На бумаге хороший вариант для самореализации. Тротц в Нэшвилле осуществляет какой-то сильно хитрый план.

Новый лучший результат сезона. Жаль не узнаем, что было бы, если бы Сайнса оставили на трассе.

Пока Феррари от титулов безнадежно далека, как раз всё просто: лучше работать с обоими пилотами, а в гонках действовать по текущей ситуации.

Вегас отдает Смита в Питтсбург и сохраняет Барбашева. Выглядит хорошим решением.

Брисбуа скорее обменял головную боль вписывания Колтона в потолок на поиск замены подешевле.

И ладно бы ещё без удержания сплавил

А способны ли Пирелли делать шины более подходящие одним, и менее другим? Возможно результат узнается уже по факту сделанного.

Может он и в Ф1 добился бы успеха, окажись на это достаточно времени. Но все успехи в других областях не означают, что придя управлять в Ф1, все решения будут приниматься правильно.

Скорее всего не сошлись во взглядах на устройство и развитие команды

Полвека назад можно было вообще покупать болид целиком и выступать в Ф1. И ничего, хорошим временем считается.

Возможно их стоит воспринимать как мотивацию своей команде не слишком расслабляться

Дальше будем смотреть. Может просто протупили и ничего не сделали, может рассчитали что Маки застрянут в траффике а шины ещё долго продержатся, может попробовали хоть что-то отличное от соперников в ситуации проблем с обгонами.

Алонсо на харде же был

Сайнс сегодня первый из вторых пилотов

Я про сегодня. Гадать что было бы при других стартовых позициях, не хочу.

Лучше вряд ли могло быть

А вот хоть кто-то перед плей-офф называл Маршессо претендентом на Конн-Смайта? 9 дней отдыха не пошли на пользу Флорида, травмы её добили. Для Вегаса же плей-офф сложился идеально, даже травма Броссуа скорее на пользу была. Барбашев и Пьетранжело принесли первый кубок Сент-Луису, теперь и первый Вегасу. Стивенсон участвовал в первом кубке Вашингтона, Мартинез в первом ЛА (и Куик там же).

Думаю с Лавиолеттом Рейнжерс имеют хороший шанс опять закончить сезон в первом раунде. Ну да посмотрим, вдруг это Друри прав.

Невынужденные удаления и не справляющееся с ними меньшинство, это Флорида проходила ещё в серии с Бостоном. Но там нападение работало лучше. Сейчас ещё и с травмами Пантерам не везёт. Но если у вас есть Ткачак и Верхэги, достаточно просто попасть в овертайм.

Ну, наверно всё-таки ещё не всю, гонок впереди ещё много