Zar

[quote name='RedMan' post='634172' date='05.07.2007, 13:23']Ты тоже ничего не можешь.[/quote] Я не ставлю себе целью доказать что-либо, ИМХО людям, с покалеченой гением М.Шумахера психикой это невозможно И рад что некоторые высказывают по сабжу свежие мысли, пусть даже и перегибами

[quote name='RedMan' post='634172' date='05.07.2007, 13:23']Спасибо, читал. Потому и предлагаю тебе подоказывать, ибо с твоей стороны фатков чего-то не было.[/quote] А с чьей были?

[quote name='RedMan' post='634150' date='05.07.2007, 13:11']не, вы просто тут твердите, что де МакФлай чо-то там безуспешно. Раз уж вы такие "успешные" знатоки, милости просим, разложите по полочкам. С обоснованиями, цифрами, фактами и т.д. А все фтопку отправлять - ума много не надо. И всего делов-то... Сразу же решится многолетний спор [/quote] Рекомендую тебе перечитать топ целиком, очень полезное, занимательное и временами очень забавное чтиво [quote name='RedMan' post='634150' date='05.07.2007, 13:11']не, вы просто тут твердите, что де МакФлай чо-то там безуспешно.[/quote] Он просто не может доказать что [i]его[/i] факты это факты а не домыслы

[quote name='RedMan' post='634140' date='05.07.2007, 13:03']будем считать[/quote] Считай как хочешь, если ты для себя нашел все ответы. [quote name='RedMan' post='634144' date='05.07.2007, 13:06']ты ему там угрожаешь физической расправой или грязными словами обзываешься?[/quote] Не, те же вопросы, ответов в топ он наверное не заметил

[quote name='McFly' post='634128' date='05.07.2007, 12:55']Ну да! Пройти на легкой исправной машине любой из 19-20-21-22 кругов быстрее 18го - это полный абсурд! Даже в качестве версии не катит, ибо несуразица полная![/quote] Ты читал Матчетта? Или и его тоже, того...

[quote name='McFly' post='633931' date='05.07.2007, 11:02']Солнце движется в одном направлении, а земля в другом. Если идти на запад, то прийдешь на восток. Как же жить с такими [b]противоречиями[/b]???[/quote] Поразительно, где ты увидел тут [b]противоречия[/b]?

[quote name='McFly' post='634073' date='05.07.2007, 12:24']Зар, [b]31й круг то же "в топку"?[/b][/quote] Автомат

[quote name='McFly' post='634039' date='05.07.2007, 12:05']И зачем это все надо, если есть 31й круг?[/quote] В этом вся твоя позиция, зачем еще что-то? Ведь оно идет вразрез, и мешает верить...

[quote name='McFly' post='634034' date='05.07.2007, 12:02']Ага! Седан весом в тонну сто с крутящим моментом 118Нм и мощностью 89лс ни в какое сравнение не идет с болидом Ф1 600кг, 700лс и 400Нм! Разумеется, первый сможет тронуться и ехать на высокой передаче, а Ф1 - нет! Ты конечно меня извини, но...[/quote] Может, но теряя темп не на 3%, а на 85 хотя бы. P.S. в очередной раз замечаю, что ты отвечаешь не на вопрос, который цитируешь,а на нечто другое, сорри за оффтоп, но поясни

[quote name='RedMan' post='634006' date='05.07.2007, 11:49']а в чем ЛОЛ? Насколько я знаю, на многих гражданских авто максималка достижима на 4-й передаче из 5-ти. Даже на сратой зубиле. Не знаю, правда, на сколько это применимо к Ф1...[/quote] Нинасколько, вообще не применимо

[quote name='McFly' post='634000' date='05.07.2007, 11:47']Ты ведешь себя по свински: в упор игнорируешь мнения собеседников[/quote] Нет, но если кому-то так показалось- извините Выражение "в топку" означает отношение к приводимому примеру/аргументу по причине его несостоятельности либо отсутствия отношения к сабжу, а никак не к собеседнику!

[quote name='McFly' post='633995' date='05.07.2007, 11:42']Нет, не пойму.[/quote] Потому что вы утверждали что немчуре повезло застрять на пятой, на другой не получилось бы. И сам же катаешь в симе на четвертой Насчет сима я думаю [b]Myxomop[/b] найдет что тебе сказать, я насчет игр не в курсе.

[quote name='McFly' post='633987' date='05.07.2007, 11:39'][b]Максимальная скорость достижима и на пятой и на шестой[/b]. Вопрос только в какой части этой прямойи с какими потерями для надежности мотора[/quote] ЛОЛ хотя насчет надежности тоже верно

McFlay, Внимательно перечитай цитату со словами Матчетта, и надеюсь поймешь, что пит был плановым из-за топлива (о чем я тебе талдычу 10 страниц ) а проблемы начались на 20 круге. Гипотетический БК меньше 1.24999- в топку!

[quote name='McFly' post='633971' date='05.07.2007, 11:27']Я проверял. На симе[/quote] В топку! Надеюсь сам поймешь почему.

[quote name='RedMan' post='633948' date='05.07.2007, 11:10']С цифрами, пожалуйста, на сколько сильно я потеряю темп[/quote] Для чистоты эксперимента проверь сам, чтобы не вмешивался субъективный (мой) фактор

[quote name='McFly' post='633931' date='05.07.2007, 11:02']Ты даже своим глазам и ушам не веришь,[/quote] Да, бывает. Когда я вижу как фокусник разрезает человека, не верю, в отличие от тебя

[quote name='RedMan' post='633929' date='05.07.2007, 11:01']Ничего не понял, в повороте сбрасывается газ, если не сбрасываешь соответственно повороту - просто не вписываешься. Так где потеря темпа? Где данные о том, что в повороте немцу в обяз надо было выключать сцепление?[/quote] Ты если будешь проходить поворот который обычно проходишь на второй передаче на пятой ты потеряешь темп или улетишь, что собственно ты и сказал сам. Ну а теперь подумай, если МШ не улетал, то что тогда?

[quote name='McFly' post='633927' date='05.07.2007, 11:00']Или все же "безшумный автомат"?[/quote] Более-менее

[quote name='RedMan' post='633918' date='05.07.2007, 10:53']Я и не собираюсь ничего объяснять. Паркера фтопку. Либо ты веришь всему, в том числе и Симмондсу, либо не веришь нечему, в том числе и Паркеру. Ты определись уже. Цитату Паркера выкладывай дословно. А то у тебя получается то "в поворотах высокие обороты", то просто "высокие обороты".[/quote] Тут, так и быть, еще раз поясню. Вы ссылаетесь на мнение спецов, коих тут два- Симондс и Паркер, а мы говорим что в их словах есть очевидные [b]для меня[/b] противоречия, и потому [b]я[/b] им не верю. Искать цитату Паркера я не буду, ищи сам, она не такая туманная чтобы делать из нее разные выводы, она просто противоречит тому, что было на трассе.

[quote name='McFly' post='633917' date='05.07.2007, 10:51']Упади момент даже до жалких 100Нм и мощность до 70 лс (обычный усредненный мотор), ПОЧЕМУ невозможно тянуть всего 650кг, когда дорожную машину (тонна!) тянуть можно???[/quote] Возможно, но не в 2 сек. от БК, и даже не в 2,5! [quote name='RedMan' post='633918' date='05.07.2007, 10:53']Странно, я частенько прохожу повороты, сбрасывая газ, чего удивительного-то увидел здесь?[/quote] Ничего, кроме темпа

[quote name='McFly' post='633889' date='05.07.2007, 10:27']Судя по видео, момента Зетека хватало для разгона от 90 без выжимки сцепления. Что неудивительно, учитывая "дурь" моторов Ф1.[/quote] Послушай сам себя, ты ведешь к тому, что он проходил медленные повороты на пятой просто сбрасывая газ... Ты говори, говори да не заговаривайся! (с)

[quote name='vlad_krsk' post='633900' date='05.07.2007, 10:33']На водку ему не надо, он и так хорош. [/quote] Я водку не употребляю, а если и бываю под действием алкоголя, то форум только читаю, и ничего не пишу, насчет вас же обоих сомнения огромнейшие [quote name='McFly' post='633905' date='05.07.2007, 10:37']Я тебя уверяю, если правильно работать газом[/quote] Поподробнее пожалуйста, осбенно насчет медленных поворотов [quote name='McFly' post='633905' date='05.07.2007, 10:37']А с каких веников он должен был глохнуть?[/quote] Неужели ты действительно не понимаешь?

[quote name='RedMan' post='633893' date='05.07.2007, 10:30']нет, это ты мне объясняй, и не научной фантастикой, а фактами, графиками НАМИ и т.п. Ты сказал, ты и объясняй. Может слова специалистов найдешь, что мол Шумахер тыркал сцеплением в почти всех поворотах. Давай, чего только МакФлай-то старается? Телеметрию может покажешь, видео-доказательства. Я не против любых фактов.[/quote] Отсюда вывод что объяснить не можешь, что и неудивительно В качестве фактов привожу тебе слова Паркера о том, что МШ вынужден был поддерживать более высокие обороты, а как он мог вписаться в поворот, не размыкая сцепление?

[quote name='McFly' post='633894' date='05.07.2007, 10:30']Во первых, посмотри нарезку. Один из самых медленных поворотов (шикану из покрышек) там показан неоднократно, в т.ч. и телеметрией слева внизу. Во вторых, если момента хватет (т.е. мотор не глохнет), то цена вопроса - надежность мотора тут все определяет.[/quote] Как мотор не глох на таких оборотах? Вот вопрос!