leonid84

Как в Бахрейне сгонят полицию. Там наши "Тигры" есть и всё устроят. Если в охраняемых кварталах трассу прокладывать, то всё в порядке будет. Проблема Интерлагоса, что он исторически очень близок к районам фавел. Плюс Бразилия к ЧМ-2014 и ОИ-2016 не жалеет денег на безопасность и порядок. Но в итоге в Монако всё перелопатили, и в Сильверстоуне после всех мытарств.

Не. Копакабана она плоская. На холм Корковаду. Визитная карточка Рио. Но за это мне по барабану какая конфигурация будет.

Там в кузовах был инцидент или инциденты со смертельным исходом. В Ф-1 там опасно, если сильно мокро. Претензии к боксам. Не расширить комплекс из-за перепада высот и близости Феррадуры. Говорили, что может перенесут на заднюю прямую или задействуют землю, где остались следы прежней конфигурации. По сути Интерлагос сейчас превращается в Зандвоорт или Хараму - физически трассу крайне сложно расширить для нынешних масштабов Ф-1.

Учти, что официально регламент на 2014-й был опубликован в декабре 2012-го. А проект для согласования представили летом 2011-го.

Тут самое классное, что турбомотор сразу загоняют в рамки действующего регламента на атмосферники. Поясню. Нынешние V8 ведут свой отсчёт с 2006-го, а они от V10, которым сначала сделали ресурс 1 мотор - 1 гонка, затем увеличили 1 мотор - 2 гонки, сейчас это 8 моторов на 20 гонок, то есть 1 мотор - 2,5 гонки. С турбо собираются вроде 5 моторов на сезон. То есть то, что атмосферники прошли за десятилетие, с турбо хотят прокатить всего-то за 1-1,5 года (все начали делать моторы приблизительно прошлым летом). И это в условиях запрета тестов. Так что есть основания считать, что двигатели будут важнейшим фактором успеха не только в 2014-м, но и после него в течение нескольких сезонов.

Ты же читал, что там проблема с реконструкцией. И судя по всему серьёзные. Что поделать? Нельзя же в сарае, каким бы классным он ни был, устраивать пати каждый год. Так и "Хромая лошадь" может повториться.

Опа! Команда Легкова (ХМАО) подавала протест на команду Вылегжанина (Удмуртия). Вроде как последний подрезал Легкова на финише и выиграл эстафету. Но результаты оставили в силе. По вчерашнему дню. Не загубили бы Устюгова, который может не только спринт хорошо бежать.

Тем временем, в Бразилии начинается традиционная, но подзабытая в последнее время, возня между Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. У последнего шансов побольше. Можно ночную гонку замутить под олимпийскую стройку.

Это надо говорить, имея 100% качественный надёжный и мощный турбодвигатель, а в этом компоненте нам похвастать пока нечем. Либо наши ничего не афишируют и ждут положенного часа. По моим представлениям уж в первые годы турбомоторов аэродинамика ослабит свои позиции точно.

Это всяко лучше F1Рэйсингового - Ряйккёнен :bigwink:

Самые простые для моего глаза машины - 2008-го. Хотя и там фантазий у инженеров было хоть отбавляй.

Жаль, но такого видео уже не существует

Мне только лицо где-то попадалось. Там Коринны побольше.

Да, мы такие ужасные! :spiteful:

Тони Сопрано её тоже читал

Маку в 1982 тоже крыло очень простое требовалось

Где-то в это время неделю назад заканчивался Гран-при Малайзии. До Китая - два по столько же... Кстати, у россиян сегодня телефоны не глюканули? У меня Самсунг и Ежевика в два ночи перескочили на час вперёд. То есть суперлетнее время они посчитали. Причём ежевика упорно не хотела вручную перенастраиваться: попытался обмануть часовым поясом Хельсинки, но утром время оказалось вообще на 2 часа впереди реального. Только тогда назад переставил.

Так это Мик? Положение головы и контуры - отцовские.

Согласен. Уже несколько лет смотрю один на диване. Стоило пойти на ГП Бельгии к другу - не фанату, который просто знает, что есть такие цветастые машинки - сразу же случился Грожан и бильярд на старте. Спасло только виски. В смысле я к нему приходил не смотреть Ф1, а пить виски, пока его беременная жена уехала к родителям. Ну Сибирь заканчивается где-то в районе Байкала. Так что не так уж и далеко.

Если из протоколов не вычеркнули, конечно, легальная. И с непонятной пердящей картографией тоже была легальная. И с изгибающимся антикрылом тоже легальная. И с супернизким антикрылом тоже легальная. Это всё жалкие происки империалистов против одной маленькой частненькой командёнки.

12 фильмов :newconfus: "Бешеные псы"... Я уже подумал у Квентина Тарантино снимался.

Я о том, что из того, что сейчас строят всё плюс/минус одинаковое. Все трассы пытаются насытить сложными поворотами, связками, редко-редко рельеф заметный, когда есть. Можно же придумать трассу с 4-5 прямыми и соединить их разными поворотами. И не обязательно в ставшие стандартом 5,5 км умещать.

Знаете чего реально не хватает? Второй суперскоростной трассы типа Монцы. На худой конец эквивалента Шпильберга всего с 7 поворотами.

http://www.semenagrad.ru/ И ещё. Есть такая Ольга Николаевна Алонсо из города Сысерть Свердловской области. Овощноо-цветочный любитель-фотограф-агроном, надо полагать. Она случаем не тётушка? http://www.sadograd.ru/drug.htm Тут у неё первое фото сладкого перца "Сладкий хобот".

http://www.agronome.info/cat/seeds/vegetable-seeds/onion/1586-alonso-f1-bgs-234 Тут за 1 млн. семян просят 1.239 долларов Ну точно за 10 семян томат 3.5 гривни. Нашёл ещё озимый рапс. Помню в Германии поле за домом рапсовое было. За год до этого картошку немцы сажали, так русские её всю себе выкопали. Посадили рапс на следующий год. http://www.belagroliga.by/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3-%D1%81%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2/ESC-6152-%D0%90%D0%9B%D0%9E%D0%9D%D0%A1%D0%9E.html