Lonesome

Да при чем тут препятствия? Я ведь тебя спрашивал, почему ты так цепляешься за версию о возвращении Кими в Феррари?

То есть то, что в Массу попала пружина, которая поставила крест на его амбициях - это следствие его "испорченной кармы"?

Леня, что с тобой сделал Формула 1? По кимофилкам соскучился? Алонсофилок нехватает? B) Бытует мнение, что Титула нам не видать до 2038 года. Так что воссоединение Кими и Фелипе тут не при чем. :)

Я не понимаю, разве кто-то в по настоящему рассматривает версию возвращения Кими в Феррари?

А при чем тут Кими?

Что-то я не заметил, что ты знаешь намного больше, если вообще знаешь больше. Ну и главное, где тут "презрительный отзыв" или опять бурная фантазия разыгралась?

В несколько раз это во сколько? К тому же, все противники ДРС забывают, что если бы не современная аэродинамика и слишком эффективные тормоза, то никто бы не вводил ДРС и КЕРС. А тот же слип-стрим в те времена имел эффект не меньший, нежели ДРС.

И почему же?

Когда кажется, креститься надо...

Дайте мне тоже парочку конфет. :)

Это История Сереж и любой руководитель команды должен понимать, что успех, это лишь кратковременный миг. И это отнюдь не фигня. Феррари в 2000-2004 годах тоже была непобедимой и что случилось дальше? То же самое случится с РБР. Во первых они не сферические, во вторых для команды нужные. Я говорю сейчас не о болельщиках, а о компании. Она получает с участия мероприятия прибыль. Тебе или мне пофиг, но самой Феррари - нет. А успех придет лишь тогда, когда команда проявит должное терпение и старание. Но сразу ничего не делается. Понимаю, что звучит как банальное капитанство, но многие даже этого не могут понять. Нам остается лишь только ждать, когда все сложится так, как надо. И лично я думаю, что это время придет и самое худшее уже позади. По крайне мере я вижу поступательное движение вперед. Я бы не сказал, что он не получает плюшки и марткетинговую удачу. Спортивные проекты РБР очень успешны и приносят очень неплохие плюшки. Сереж, Матешиц все же не арабский шейх, который может вкладывать безграничное количество денег в проекты, которые не дают отдачи, ибо у него есть нефть. У Матешица этого нет, а концерн РеддБулл не самый богатый в мире. У них оборот только 3.8. млрд. евро (на 2010 гол), тогда как у самой Феррари 1.9 млдр. евро. Не сравнить с автогигантами, не так ли? А на фоне датской королевской компании Шэлл, это вообще мелкая конторка местного значения. У тех только за 30 млрд. евро чистой прибыли, про оборот я скромно промолчу. Так что, мнение о том, что Матешиц просто так сорит деньгами считаю преувеличенным. Более того, я уверен, что на формульную программу Феррари может тратить больше денег, чем Матешиц. Между прочим, когда не было ограничений по бюджету, РБР там особо не выделялся на фоне Феррари и Макларена.

Я не говорю о себе, я говорю о самой Феррари. Формула 1 давно уже больше бизнес, чем просто спорт. Титулы - это очень нужная вещь, но стоит понимать, что побеждать ты всегда не можешь, что понятие "цикл команды" не просто так придумано и есть очень много факторов, которые могут стать на пути к Титулу. Мы же не знаем, что случиться с РБР после 3-4 лет? А что с ними будет после ухода Ньюи, на котором столько все завязано? А ведь он все равно уйдет и что тогда? В этом и преимущество Феррари, что находясь даже в не самом завидном положении с точки зрения спорта они все равно получают больше всех. А вот получала бы РБР столько, если бы находилась в таком же положении? И будь уверен, придет время, когда и РБР окажется там, где была Феррари в 2009 году. И я посмотрю, как они будут выбираться из него и насколько их хватит и где будет их влияние в ФИА. БМВ тоже когда-то имела наполеоновские планы и ресурсов у нее было больше, чем у Феррари и Макларен. Только где сейчас БМВ? Не выдержали "незавидной судьбы"?

Зато "правильные пацаны" все равно больше всех получают. Да я и не о самой команде РБР, а о тех, кто кричал, про Матешица и ФИА. :)

Они просто не знают реального расклада среди братвы. :)

Жан не забывает о бывшей братве. Взаимный респект и уважуха.

Из всех слухов мне понравился этот пассаж Жан консультируется с правильными пацанами. :bigwink:

Ну все, у нас ведро, Титул потерян. "Пичалька" (с)...

Это не повод в Монако пропускать трех пилотов.

Тотальная непруха у Феррари. Надеюсь, с Фелипе все будет хорошо. Кто-то проклял нас в Монако. Про Алонсо лучше промолчу, пускай его болельщики оценивают...

Думаю, что попытаются все замять. Мерседес ФИА терять нельзя. Хонда уже приходит в Формулу 1, а там и БМВ можно будет затащить... Так это еще пока небольшой скандальчик. Но народ уже запасается поп-корном...

Ну, если наши даже проводили, то скорее всего на Ф10. И то. я что-то раньше не замечал подобных слухов. Если бы Феррари проводили, то наверное были бы какие-то слухи. А тут как Мерс спалили, так сразу всплыло, что мол Феррари тоже. И то, не на новой машина, а на Ф10...

Прецеденты есть, но у Макларена эксклюзивное право. ))

А наши как всегда высказывают протест в приватной беседе Луки и Жана.))

Ну если Феррари тестировала новую резину на Ф138 то да, может помочь. Но, если на Ф10, то не поможет, к тому же есть еще и РБР. Те это тоже так просто не оставят. А то получается, пока РБР поднимали кипиш, Мерсы втихаря себе тестили новую резину. :D

Такой привилегией как штраф в 100 лямов обладает только Макларен.