Lonesome

Ты хотя бы читаешь то, что я пишу, или как твой тезка?

Ну ну. Пускай Масса и дальше приезжает на восьмом месте. Быстро потом его "продлят". :)

Леня, вот тебе яркий пример. Ему поясняй насчет побед без поулов, а не мне.

Ты еще повтори это 200 раз, чтоб такое точно произошло. И да, насчет темпа Мерседесов и РБР, то пускай все вспомнят Малайзию в исполнении обеих команд и Бахрейн а исполнении РБР. Вопрос только в том, почему он оказался на 16-ом месте?

Приезжать на восьмое место, когда напарник приезжает на второе? Мне кажется, это очень тонкий троллинг от Стефано.

Мне прискорбно, что ты не внимательно читаешь то, что тебе пишут. Я не говорил о победах с полула. я говорил о самой побеной серии, которая вызывала лютый батхерт у шумофобов и у них были такие же аргументы, что и у вас в отношении к Феттелю. Мол это не шуми побеждал, а красные самовозы.

Если Феттель от борьбы отделился, тогда нечего ходить с гробовым настроением а можно лишь расслабиться и получать удовольствие от гонок не особо переживая за результат. И забить на все эти споры о том, как нам бороться за Титул...

То-то я вижу, как ты в теме Феррари начинаешь все более активничать. :)

А что, Алонсо с Боттасом в ЛЗ борется? Хм, а я думал, что он борется с Феттелем...

Нету самовоза, Феттель продолжает штамповать победы на Ньюивозке. :)

Если Масса не поедет, то скорее всего нам не видать Массы в 2014 году и я тогда не исключаю, что вам и Росберга в том же году. А так, машина у нас быстрее, но то какая-то непруха, то собственные ошибки мешают реализовать нам ее потенциал. И да, меня больше не второе место в КК волнует, а то, что мы упускаем все больше и больше первое.

Мерседес то сделал этот шаг, но они все равно позади нас. А насчет РБР? То в Бахрейне и Малайзии они тоже были в очень хорошей форме. Кстати, Мерседес и в Малайзии имел неплохой темп. А может стоит отличать восхваление Феттеля и тем, что ему отдают должное как достойному сопернику?

Хэм там тоже имел подавляющее преимущество в скорости, пока трасса не подсохла. А потом - Хэм уперся в Массу и больше ничего не смог сделать, хотя, казалось, Масса тоже должен было стать его жертвой...

Не надо все утрировать, особенно насчет досрочно. Не всегда РБР в 2012 году была быстрейшей. А когда была быстрейшей, Феттель и побеждал. Ты назови мне ошибки Феттеля в 2012 году. Не стоит все валить на Ньюи, к тому же если Марка так затюкали, то в этом виновал лишь Марк. Между прочим вспомни концовку в исполнении Феттеля в 2010 году, хотя на него меньше всего ставили (хотя нет, меньше ставили на Баттона). И тем не менее после провальной Бельгии 2010 года он собрался и выдал победную серию. Далеко не каждый гонщик да и еще находясь под такой волной критики может собраться и так поехать.

И что с этого? Я разве говорил о победах? Я говорил о гонках. Вот реально будете вы долго еще ловить батхерт от побед Феттеля, как когда-то ловили такой же батхерт шумофобы когда Шуми штамповал свои победные серии в 2000-2004 годах. А кто не за счет этого прорывался? :)

У него были гонки, где он прорывался. Да и это не важно. Ну прет ему с машинами, только это не отнимает его таланта и то, что он с каждым годом становится все сильнее и сильнее.

Мои поздравления болельщикам Феттеля.

Алонсо тогда проиграл Мальдонадо. Хотя Феррари заняли второе место в КК. Мальдонадо сильнее Алонсо?

Ну не надо. Та же Монца 2008 года была очень хороша в его исполнении. Бельгия 2012. Можно и другие гонки вспомнить. Не стоит принижать пилота, если он просто пилотирует лучшей машиной и делает это классно. Я согласен с Светой, что вся наша беда в том, что мы пытаемся принизить его талант. У меня нету к нему никаких симпатий, но он явно топ-пилот на таком же уровне, как Ал, Хэм и Кими. И сейчас он очень классно реализует свое преимущество. А насчет нас, мы слишком много потеряли в Малайзии и Бахрейне, хотя должны были брать значительно больше очков. Ну и Монако особняком стоит, явно не наш день был тогда...

Знаешь, на старт с третьей позиции, как по мне, грех жаловаться.

Дело не в накатанной траектории, а в самой конфигурации стартовой кривой.

Старина Фрейд бы сказал, что тут завуалированный страх за Алонсо, который может не справится имея более быструю машину. По этому надо обязательно показать "никчемность машины". :)

Вести в контексте одной лишь квалификации - это глупое занятие. Исключение только наверное в Монако. Но в Монако Феррари не побеждала даже в 2002 и 2004 годах. А за квалу очков не дают, дают за гонку. И да, стоит понимать, что каждый выставляет свой баланс между квалой и гонкой. Может мы могли лучше быть в квале, но тогда требовалось пожертвовать гоночным темпом, особенно способностью машины беречь резину. А насчет тенденции? Вижу, что у кого-то просто сдают нервы. Хочется самовоза, а не дают. Ну, понять то можно. Но лишь только понять...

О да, в Барсе и Китае была откровенно немощной. :rofl: :rofl: :facepalm: Чем еще порадуешь? Тем, что у Феди все три года были откровенные ведра? :)

Ф2004 тоже была слаба в дождь, однако один из самых сильных самовозов за всю историю Формулы 1. Однако по твоей логике это никудышняя машина. Никто не будет проектировать машину для любых условий, ибо слишком разные вводные. Просто раньше у Феррари было преимущество в виде дождевой резины Бриджстоун, по этому казалось, что в дождь у нас супер машина. Как раз машины, которые очень быстры в сухую погоду частенько проваливаются под дождем, особенно, если настраиваются на сухую гонку.