-
Число публикаций
69 331 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lonesome
-
Не надо все утрировать, особенно насчет досрочно. Не всегда РБР в 2012 году была быстрейшей. А когда была быстрейшей, Феттель и побеждал. Ты назови мне ошибки Феттеля в 2012 году. Не стоит все валить на Ньюи, к тому же если Марка так затюкали, то в этом виновал лишь Марк. Между прочим вспомни концовку в исполнении Феттеля в 2010 году, хотя на него меньше всего ставили (хотя нет, меньше ставили на Баттона). И тем не менее после провальной Бельгии 2010 года он собрался и выдал победную серию. Далеко не каждый гонщик да и еще находясь под такой волной критики может собраться и так поехать.
-
И что с этого? Я разве говорил о победах? Я говорил о гонках. Вот реально будете вы долго еще ловить батхерт от побед Феттеля, как когда-то ловили такой же батхерт шумофобы когда Шуми штамповал свои победные серии в 2000-2004 годах. А кто не за счет этого прорывался? :)
-
У него были гонки, где он прорывался. Да и это не важно. Ну прет ему с машинами, только это не отнимает его таланта и то, что он с каждым годом становится все сильнее и сильнее.
-
Мои поздравления болельщикам Феттеля.
-
Алонсо тогда проиграл Мальдонадо. Хотя Феррари заняли второе место в КК. Мальдонадо сильнее Алонсо?
-
Ну не надо. Та же Монца 2008 года была очень хороша в его исполнении. Бельгия 2012. Можно и другие гонки вспомнить. Не стоит принижать пилота, если он просто пилотирует лучшей машиной и делает это классно. Я согласен с Светой, что вся наша беда в том, что мы пытаемся принизить его талант. У меня нету к нему никаких симпатий, но он явно топ-пилот на таком же уровне, как Ал, Хэм и Кими. И сейчас он очень классно реализует свое преимущество. А насчет нас, мы слишком много потеряли в Малайзии и Бахрейне, хотя должны были брать значительно больше очков. Ну и Монако особняком стоит, явно не наш день был тогда...
-
Знаешь, на старт с третьей позиции, как по мне, грех жаловаться.
-
Дело не в накатанной траектории, а в самой конфигурации стартовой кривой.
-
Старина Фрейд бы сказал, что тут завуалированный страх за Алонсо, который может не справится имея более быструю машину. По этому надо обязательно показать "никчемность машины". :)
-
Вести в контексте одной лишь квалификации - это глупое занятие. Исключение только наверное в Монако. Но в Монако Феррари не побеждала даже в 2002 и 2004 годах. А за квалу очков не дают, дают за гонку. И да, стоит понимать, что каждый выставляет свой баланс между квалой и гонкой. Может мы могли лучше быть в квале, но тогда требовалось пожертвовать гоночным темпом, особенно способностью машины беречь резину. А насчет тенденции? Вижу, что у кого-то просто сдают нервы. Хочется самовоза, а не дают. Ну, понять то можно. Но лишь только понять...
-
О да, в Барсе и Китае была откровенно немощной. :rofl: :rofl: :facepalm: Чем еще порадуешь? Тем, что у Феди все три года были откровенные ведра? :)
-
Ф2004 тоже была слаба в дождь, однако один из самых сильных самовозов за всю историю Формулы 1. Однако по твоей логике это никудышняя машина. Никто не будет проектировать машину для любых условий, ибо слишком разные вводные. Просто раньше у Феррари было преимущество в виде дождевой резины Бриджстоун, по этому казалось, что в дождь у нас супер машина. Как раз машины, которые очень быстры в сухую погоду частенько проваливаются под дождем, особенно, если настраиваются на сухую гонку.
-
Ну я же говорил, что некоторым диванным икспертам стоит пойти на пенсию. Машина не для дождя проектируется, а для сухих гонок, ибо дождевых гонок в сезоне не так уж много. Но кому-то просто хочется халявы в виде откровенного самовоза. Ну понимаю, не было у Алонсо такой машины, как у Феттеля или Шумахера. Ну что поделаешь, судьба у него такая. :)
-
Единственное, на что тут стоит рассчитывать, так это на хороший стартовый рывок, благодаря которому Алонсо как минимум не должен потерять свое место.
-
Хоть какая-то приятная новость. Да, в дождевых условиях наша машина не очень, как и Лотус. Тут верно кто-то писал, что забанили нам одну фишку при помощи которой мы могли эффективно прогревать резину в таких условиях. Жать что у нас не пятое место, с него намного более удобно стартовать, ибо в Монреале четная сторона для старта очень неудобна. Насколько я понял, и Фрай и Алонсо надеются на сухую погоду. Очень хотелось бы сухой погоды. Ну что поделаешь, не всегда внимательно следят за последними новостями из стана Феррари.
-
Тут не Степану пора, а некоторым диванным икспертам.
-
Противный дождь. И опять он не к месту.
-
Да все норм. Особенность данной ветки. Тут всегда кого-то выгоняют и кого-то приглашают. :)
-
Ну так Лео всегда знает последние слухи которые царят в команде Феррари. Все же с Лукой чай пил, так что думаю, он может знать что-то о потенциальной замене Алонсо.
-
А что насчет этого говорит Лео?
-
В теме Феррари одно остается неизменным: в ней всегда меняют пилотов. :)
-
Где-то я уже это слышал... :)
-
Я так понял, Жанусик сделал скидку для "правильных пацанов" ? :)