-
Число публикаций
70 858 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lonesome
-
Что не сделаешь ради уважаемых людей.
-
Быки с Мерсами шифруются, но видимо мы себя хорошо тут чувствуем.
-
Если мы получим -5 за коробку, то это просто финиш.
-
На моторспорте путают тяги и толкатели, так что все возможно.
-
Если СУ того, придется делать замену, а значит первая практика минус.
-
Ну, продление вполне логичное, но почему не говорят о том, на какой срок?
-
Где-то так и было. Теперь тяги будут возвращать спереди. А с сзади так и останутся на тягах. Тогда почему в статье написали про толкатели сзади? Или может кто-то не так перевел и в оригинале обсуждалось, что могут вернуть толкатели сзади?
-
Возможно не совсем корректный перевод.
-
"Не думаю". ©.
-
Будут говорить, что специально под Леклерка делают. Красные братишки всегда помогут друг другу
-
Там на Мотрспорте интересная статья про подвеску Феррари в 2022 году. Возможно как минимум спереди перейдем вновь на тяги, тогда как сзади останемся на толкателях. В статье указывается, что именно такой вариант подвески наиболее оптимален (по крайне мере в теории). А у нас все же были схемы с тягами спереди и толкателями сзади. Ну и многое будет зависеть от нашей обновленной СУ (особенно от ее гибридной части).
-
Смотри, тебя никто за язык не тянул. Так что ждем подборочку.
-
+1 балл. Пункт 6.2.
-
Прибалт крутится, странички мутятся.
-
Нет они именно настолько стали соплежуями. Они даже откровенное копирование из ФИ побоялись опротестовать в суде. Если бы не были соплежуями, то Феррари в Формуле 1 2021 года отсутствовала.
-
Даже не палятся. Уже такая откровенная наглость.
-
Ну ты зря так разошелся. Вполне возможно, что нам больше чем быть просто Форс Индия в ближайшем будущем и не светит. Просто Бинотто видимо больше знает нашего.
-
Ужас. Может быть лучше бы стоило сделать машины полегче? Как в былые времена.
-
Сейчас он был бы признан расистским и недостаточно инклюзивным.
-
Не понимаю, при чем тут Леклер к перепалки Бинотто и итальянского журналиста?
-
Ну, ФИА в деле, так сказать. Хотя, РБР не жалко, они сильно нам все испортили в 2019-2020 годах, теперь пускай хлебают то, что хлебали мы. И так понятно, что Хэм будет восьмикратным. Надо ждать 2022 года, а там уже решать, что делать.
-
А при чем тут Ювенту с к Феррари? Только вот при Аньелли Ювентус стал коммерчески успешен и не один чемпионат взял когда Аньелли руководил клубом.
-
Мы это сейчас обсуждаем.
-
Многое будет зависеть от пилотов, плюс можно все же кое-что решить при помощи настроек. Хотя да, если есть проблемы в медленных, в Монако будет сложно. И все же Монако очень специфическая трасса. Там могут быть сюрпризы.
