Lonesome

+1 балл. Пункт 6.3.

+1 балл. Пункт 5.1.

+1 балл. Пункт 5.1.

+1 балл. Пункт 5.1.

+1 балл. Пункт 5.1.

+1 балл. Пункт 5.1.

Какие три круга, там Гасли уже на дистанцию атаки подобрался, у Леклера резина начала сдавать.

Так в том то и дело, у нас ушла резина, а к Леклеру на дистанции атаки подошел Гасли. Там без шансов, темпа не было. Может все же лучше делать более гоночные настройки, не знаю.

А что они могли по стратегии?

Стролл оно говорит, что не было никаких признаков того что шина лопнет. Короче, знатно пирельки опростоволосились. Кстати, резина 2018 года лопалась? И тем не менее уровень Боттаса мы увидели.

Мда уж, дальше будет легко для превозмогателя. А ведь у РБР должен был быть дубль. Заслуженный дубль.

Так Перес тоже поставит себе софт.

Ну так он и ехал спокойно просто и отрывался. А насчет БК, там и без БК резина могла лопнуть. Ибо она полное говно.

И да, Пирелли варят говно. Все по заветам Мерседес.

Какой же Люся прухло.

С какой кстати? Максимум 4 место.

Да нам и так особо ничего не светило даже без этого. Наш максимум - 3 место и то, если Перес где-то затупит. А так, четвертое.

+1 балл. Пункт 6.7.

Что мешало Ферстапену показать сразу лучший круг в первой попытке? И кто же эти люди? Опять же, почему они не показали кто есть кто сразу, с первой попытки? Да и Леклер свою тоже не идеально прошел, у него был потенциал на улучшение.

Если бы болид не тянул, то не было бы даже и близко борьбы за поул. Фертсапен с Хэмильтоном еще на первых попытках установили бы время, до которого Леклеру бы никак не добраться. Заслужил тем, что выжал из машины максимум, в отличие от других, которые на своих самовозах еще на первых попытках должны были снимать все вопросы касательно того, кто претендует на поул.

В чем? В том, что Цуноде дали приказ 66?

Заслужил.

Это ты зря. Карлос хорош.

Я и так чит в лице прибалта прикрыл немного. А ты хочешь, чтоб я прямо все читы закрыл.

Кстати, заклятые, вы скоро тему Хэмильтона обойдете.